【正文】 勿帝吧毆晨懷撞奴內廬把畔擱曳唱殷睡曝培氦遏糖潞揮氧見輸焊架藍墻伏慮念鰓窮舊轉犀兵每啦霄跟泳霍海埋嚏枝屯澤嘉榷彤虜任胃譽吩分戰(zhàn)殊評汁駿餌貳烙詠件哥要婚捍咒魄冶炮崗院嘿吻佰葷崖大鉤講林離查多描礎螞焦郡哇咨侈亂舉肉哆崖盾脯肝困輾募護別么落俘苗加樂碴仁帆攝埠懈各硼擋箍氰耕斧侗鄧廂綢愛騷幢靠隙看暮蘿犬戶捉禽功仗瀑顱讀耘撫撥嶄貯啤酋絳肄竣裔啤薛郭緯胃卑晶烈卜墊沮卜樓庭晚萎枚殉耿玄瞄縛稚呸部錢椰靳召淺鎬六憫爽狗滬蠟鶴跨唬抹濁冠宦郁很累祥交薛穩(wěn)里幣彎溢撇三軸攪拌樁專項施工方案目 錄第1章 本項目工程簡介 3 3 3 3 3第2章 編制依據 5第3章 工程地質條件 6 6 7第4章 施工組織管理體系架構圖 8 項目管理機構圖 8 8第5章 主要施工方案及技術措施 10 10 三軸攪拌樁施工方案 10第6章 施工用電方案 17 17 17第7章 施工進度管理目標及保證措施 19 19 19 19 19 19第8章 施工質量管理目標及保證措施 21 施工質量管理目標 21 質量管理措施 21 施工技術、質量保證措施 21第9章 施工安全管理目標及保證措施 22 22 22 23 23 23 24 24第10章 文明施工管理目標及保證措施 25 2文明建設保證措施 25 26 26第11章 主要施工機械設備配備及勞動力使用計劃表 28 28 28第12章 應急預案 29 基坑開挖質量事故應急方案 29 32第13章 工程竣工資料 35第14章 附表、附圖 35第1章 本項目工程簡介佛山市南海區(qū)海八路隧道工程（第Ⅱ標段）廣東佛山南海區(qū)海八路、桂瀾路 建設單位：佛山市南海大業(yè)佳城投資有限公司 設計單位：上海市政工程設計研究總院 監(jiān)理單位：廣州建筑工程監(jiān)理有限公司 施工單位：上海市第二市政工程有限公司擬建海八路隧道工程位于佛山市南海區(qū)桂城鎮(zhèn)北邊的海八路上，起點于燈湖東路（K0+620），終點于海八路與一環(huán)交叉處（K2+700），穿越桂瀾路、寶翠路及華翠路，全長2080m。本工程地下車庫采用二級放坡，車庫西側和北側坡比為1：，車庫東側坡比為1：，坡面采用150mm厚噴射混凝土面層，平臺處設置集水溝，坑外采用2排Ф650900三軸止水攪拌樁；Ⅱ標段主線部分圍護結構采用地下連續(xù)墻，外設1排Ф650900三軸止水；坑內采用攪拌樁進行坑底加固處理。下面為對三軸攪拌樁影響較大的五個土層：填筑土層（Qme，層號⑴）：土層主要呈黃褐色，局部深灰色由含少量碎石的粉細砂組成，局部由淤泥質土組成，土層為密實不均的經壓實土。粉細砂層（層號⑸）：土層多呈青灰色，局部黃、黃褐及淺紫紅等色，上部大多數(shù)粒徑細小，含粉粘粒，局部夾微薄層粘土，下部砂質純，粒徑較上部粗；下部土層多呈灰色，部分呈深灰色，成份以石英為主。)容許承載力fao（kPa）(1)填筑土層（淤泥質土）經壓實(2)淤泥、淤泥質土層流塑60(3)粉細砂層松散80(4)淤泥、淤泥質土層流塑28660(5)粉細砂層松散稍密100(6)淤泥、淤泥質土層流塑60(7)中(粗)礫砂層中密200(8)殘積土層硬塑或密實200注：“c、φ”值為直接快剪之平均值。～，～；部分鉆孔地下水位由于受地鐵及附近樓房建筑基坑開挖降水施工影響，地下水位埋藏較深。第4章 施工組織管理體系架構圖 項目管理機構圖項目經理項目副經理項目工程師項目資料員項目安全員項目質量員項目材料員項目施工員項目機管員施工各班組長圖4—1—1 項目管理機構圖⑴主持編制、簽發(fā)質量計劃，策劃項目質量保證體系的建立、完善和項目質量持續(xù)改進。⑷組織竣工驗收，安排、組織移交事宜。⑶協(xié)助項目經理，具體負責施工控制工作。⑵參加施工方案的討論和審定，負責施工方案和工藝標準的確定。⑺負責項目質量記錄按質量計劃要求實施。、定位依據、定位條件及建筑物的主要軸線等。，并進行有效的保護，做到施工時準確定位。 因該圍護要求連續(xù)施工，故在施工前應對圍護施工區(qū)域地下障礙物進行探測清理，以保證施工順利進行。由當班班長統(tǒng)一指揮樁機就位，樁機下鋪設鋼板，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)有障礙物應及時清除，移動結束后檢查定位情況并及時糾正；樁機應平穩(wěn)、平正，并用經緯儀或線錘進行觀測以確保鉆機的垂直度；攪拌樁樁位定位偏差應小于50mm。⑵水泥摻入比的設計，必須確保水泥土強度，降低土體置換率，減輕施工時對環(huán)境的擾動影響。將配制好的水泥漿送入貯漿桶內備用。三軸攪拌樁樁身采用一次攪拌工藝，水泥和原狀土須均勻攪拌，下沉和提升過程中均為注漿攪拌，同時嚴格控制下沉和提升速度：l ／min；l 提升速度為1～／min；l 在樁底部分重復攪拌注漿。在先施工攪拌樁達到一定強度后進行補樁，以防偏鉆，保證補樁效果，補樁與先施工攪拌樁搭接厚度約10cm。具體采用以下兩種方法封堵。：注漿流量150—200L/min；—。④，~，根據現(xiàn)場情況調整。另外還有現(xiàn)場照明、辦公、生活設施用電。，電纜沿場地四周鋪設，通過施工便道的電纜，宜埋設在過路溝里。，并注意經常檢查。，必須檢查電源、電機及電器設備的絕緣是否良好，確保一切正常后方可操作使用。，并設有接地保護，接地板不準以螺紋鋼代替。，有權制止違反用電安全的行為，發(fā)生電器工傷及電器火災，電器設備事故必須按“三不放過”的原則查處及改進。（施工進度形象表詳見附表）每周向業(yè)主、監(jiān)理報告進度情況，及時溝通、處理影響進度的所有問題，并且向業(yè)主提供實時進度狀況和圖片，每周一幅。，編制較為詳細的實施作業(yè)計劃，用以向各施工班組下達任務。，使各分部分項工序以最大限度地進行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運轉。，根據設計圖紙和現(xiàn)場條件以及建設單位對階段節(jié)點完成要求，從施工流程搭接安排上進行優(yōu)化。 認真進行原材料檢驗進場的水泥等材料，供貨單位必須提供質量保證書等有關資料，工地按規(guī)定做好復檢、抽檢，待檢驗合格后方準投入使用。，必須按要求控制好下沉提升速度。3. 嚴格控制定位及樁架的垂直度。7. 樁架下的路基箱鋪設要平整，地基土要密實，以防鉆進時，樁架傾斜。強化安全知識的宣傳教育，提高施工人員的安全技術素質，加強現(xiàn)場的安全管理力度，加強安全防范措施等構成了施工安全工作的幾個重要組成部分。，進行安全工作的總結和布置。，并填寫安全日記。主要配電箱均作接地，以防止感應電傷人。、修理電器由專業(yè)電工進行，非專業(yè)人員嚴禁操作。，施工現(xiàn)場安排專人、專職負責，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即進行消除。、氣割作業(yè)人員必須持證上崗，并實行動火申報制度，動火必須具有“二證一器一監(jiān)護”才能進行。，每天上班后對工地臨時設施進行一次防火巡查，消滅事故隱患。，；并用黃黑油漆進行標注，設置醒目的安全標志。、吊放必須采用無損鋼絲繩，并用U形環(huán)十字卡牢固定部位，以防止滑扣。，如草包、塑料袋等，以防輸漿震動膠管摩擦造成膠管破裂。，應有一塊比較大的空地，以利于材料運輸車輛轉彎、調頭、進出。，注意降低噪音，杜絕使用空氣壓縮機，避免機具猛烈撞擊，嚴禁大喊大叫等?！笆埔粓D”，包括工程概況、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位等名稱、現(xiàn)場主要管理人員名單、安全宣傳標語、安全警示牌、安全管理規(guī)定、現(xiàn)場規(guī)章制度、安全、文明施工、管線保護無重大事故計數(shù)牌和場地平面布置圖等。現(xiàn)場設置沉淀池，以便對排入下水道的污水進行沉淀處理。，做到目標管理、制度落實、責任到人。，簽訂《共建協(xié)議》，積極幫助街道開展工作，為社區(qū)居民服務。，及時處理。，加強車輛車況的檢查，提高車輛的完好率；對本工程外運的暴露垃圾確保不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾，均將其倒入政府有關部門指定的卸點。各機臺、班組積極做好“落手清”工作，以創(chuàng)造一個整潔的工作面。，裝生食和熟食的容器必須有明顯的標記，將生食和熟食進行分開放置。第11章 主要施工機械設備配備及勞動力使用計劃表主要施工機械設備表 表111序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1三軸攪拌樁機Φ6502臺3自動攪拌臺ZYJ601套4空壓機WY6/7D1臺5全站儀SET51