三軸攪拌樁的施工組織方案-wenkub
2023-05-09 13:47:14 本頁面
【正文】 統(tǒng)Z20套1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃 勞動(dòng)力需用計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)備注1打樁機(jī)駕駛員22挖掘機(jī)駕駛員23普工2文明施工和施工幫助4司泵2開泵、維修泵5拌漿3操作自動(dòng)拌漿系統(tǒng)、添加水泥6管理人員2 主要工程材料用量 主要材料計(jì)劃表工程部位材料數(shù)量(t)備注1號(hào)出入口水泥740水11101號(hào)風(fēng)亭水泥350水525 四 施工工藝及方法附屬基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用?850600三軸水泥土攪拌樁作為止水帷幕，采用套打三軸攪拌設(shè)備。 三軸攪拌樁工程數(shù)量表序號(hào)施工區(qū)域樁長（m）方量（m179。根據(jù)上海巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的《上海市軌道交通18號(hào)線一期工程4標(biāo)下鹽路站巖土工程勘察報(bào)告》所示，下鹽路站1風(fēng)亭地質(zhì)主要土層：①1填土、②1粉質(zhì)粘土、③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③j粘質(zhì)粉土、④淤泥質(zhì)粘土、⑤11粘土、⑥粉質(zhì)粘土、⑦11粘質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土，三軸攪拌樁位于①1填土與⑤11粘土層內(nèi)。 WORD格式 可編輯上海軌道交通18號(hào)線工程土建4標(biāo)（下鹽路站附屬結(jié)構(gòu)） （1號(hào)出入口及Ⅰ號(hào)風(fēng)亭） 三軸攪拌樁 （止水帷幕）施工方案 編制單位：上海天德建設(shè)（集團(tuán)）有限公司編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 編制日期： 年 月 目 錄一 編制依據(jù) 1二 工程概況 1 1 1三 施工部署 2 施工進(jìn)度計(jì)劃 2 主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 3 勞動(dòng)力配置計(jì)劃 3 主要工程材料用量 3四 施工工藝及方法 4 施工準(zhǔn)備 4 工藝試樁 4 工藝流程 4 施工參數(shù)選擇 6 樁體強(qiáng)度檢測 8 施工技術(shù)指標(biāo) 9 特殊情況處理措施 9五 質(zhì)量控制措施 11 施工技術(shù)關(guān)鍵及保證措施 11 成樁施工期的質(zhì)量控制 11 三軸攪拌樁常見施工問題及處理措施 12六 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 13 文明施工 13七 安全保證措施 15 基本要求 15 專業(yè)知識(shí)整理分享 三軸攪拌止水樁施工方案一 編制依據(jù)（1）上海軌道交通18號(hào)線土建工程4標(biāo)下鹽路站施工設(shè)計(jì)圖紙；（2）現(xiàn)場勘察所掌握的情況和資料；（3）地下綜合管線探測成果報(bào)告；（4）標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1）《基坑工程技術(shù)規(guī)范》DG/TJ08612010；2）《型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程》JGJ/T1992010；3）《地基處理技術(shù)規(guī)范》DG/TJ08402010；4)《市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DG/TJ082362013）。下鹽路站1出入口地質(zhì)主要土層：①1填土、③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③j粘質(zhì)粉土、④淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、⑤11粘土、⑥粉質(zhì)粘土，三軸攪拌樁位于①1填土與④淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土內(nèi)。）11號(hào)出入口9~2021號(hào)風(fēng)亭~19三 施工部署 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程三軸攪拌樁樁底伸入⑤11層粘土層中，采用1臺(tái)三軸攪拌樁機(jī)及配套的注漿設(shè)備，試樁采用原位試樁，試樁完成后三軸攪拌樁預(yù)計(jì)一天施工15幅，計(jì)劃施工工期如下：（1）計(jì)劃試樁時(shí)間：2018年3月13日。 施工準(zhǔn)備組織有關(guān)人員熟悉圖紙和分項(xiàng)工程施工工藝，了解施工現(xiàn)場地上和地下物及管線現(xiàn)狀，做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作。 工藝試樁1） 根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，數(shù)量不得少于2根。2）測量放線：根據(jù)提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣定位及高程引測工作，并做好永久及臨時(shí)標(biāo)志；放樣定位后，做好測量技術(shù)放復(fù)單。樁機(jī)樁位定位后，由當(dāng)班組長負(fù)責(zé)對樁位進(jìn)行復(fù)核，偏差不得大于50mm；5）樁機(jī)垂直度校正：利用在樁機(jī)上的水平儀調(diào)整樁架四個(gè)方向的水平度，即把鉆機(jī)立柱導(dǎo)向架垂直度誤差控制在1/250內(nèi)。d.
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