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飛機場老路改建工程施工組織設(shè)計方案-wenkub

2023-05-08 07:30:19 本頁面
 

【正文】 本標段的實際情況,各種機械按照計劃準時進場。砼拌和站及預制場布置拌和站設(shè)2臺,分別設(shè)在三云路K0+000和丹三路K0+000處位置。 材料進場計劃 嚴格地控制原材料,成品、半成品的型號,規(guī)格質(zhì)量、及材料進場的批量計劃數(shù)。(2) 、加強對施工單位材料堆放地的管理,材料的堆放應(yīng)按材料的品種、規(guī)格和日期批次分別堆放,不同規(guī)格的材料應(yīng)隔斷,不許混雜。施工進度計劃(后附施工進度計劃表)1)、施工準備:2011年8月19∽2011年8月27日2)、水泥穩(wěn)定層工程:2011年8月27日∽2011年10月27日3)、路面面層工程:2011年10月27日∽2012年1月20日施工進度計劃橫道圖如下: 工期時間項目名稱持續(xù)天數(shù)10203110203010203110203010203110203131102031施工準備7測量放線7廣三路水泥穩(wěn)定碎石基層30三云路水泥穩(wěn)定碎石基層30丹三路水泥穩(wěn)定碎石基層35廣三路水泥混凝土路面35三云路水泥混凝土路面35丹三路水泥混凝土路面40條石邊溝40防護欄35標志、標線30竣工驗收20施工進度計劃資金說明:施工時間水泥穩(wěn)定碎石基層水泥混凝土面層邊溝防護欄標志(指路標志)標線(警示標線)標線使用比例25%53%11%8%%%2%(四)、主要工程項目施工方案及施工工藝5%水泥穩(wěn)定碎石基層1) 水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,應(yīng)仔細填補及壓實,搓板和轍槽應(yīng)及時刮除。4) 攤鋪:攤鋪前塵土雜物要清除,并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上下層結(jié)合。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。6) 養(yǎng)生:在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養(yǎng)生,采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生,始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,養(yǎng)生期不宜少于7天。注意事項:水泥的物理性能和化學成分應(yīng)符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。D、 水、電由業(yè)主提供使用,宜在拌和場設(shè)蓄水池,以防水量不足時備用??v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確。C、 立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾,使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒,保證攤鋪時路面的平整度。3) 砼的拌制和運輸:A、 砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌,以保證砼的拌和質(zhì)量。4) 攤鋪:① 攤鋪前的準備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況,合格后方可攤鋪砼。如因故中斷,應(yīng)設(shè)備施工縫縫,并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。D、 振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于20s。E、 砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿填補。B、 采用該工藝時,砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%10%,可易于攤鋪、振搗、減輕勞動強度,加快施工進度,并且還可縮短砼抹面工序的等待時間,降低成型砼的最終水灰比,從而增加了密實性,提高了強度,改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400500mm11g,最高值不宜大于650700mm11g。7) 板面處理:A、 抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。D、 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。傳力桿穿過脹縫板,并用鋼筋支架固定就位。D、 預制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。9) 砼路面板養(yǎng)護:① 基本要求:砼板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護,使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法,可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。早期收縮裂縫有兩種。② 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施:(1) 縮小濕度差,濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時間避午間氣溫高峰,起早落夜,例如中12:0016:00停止?jié)仓#?) 現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。質(zhì)量保證體系框圖見附表保證工程質(zhì)量的管理制度和措施環(huán)境保護主要技術(shù)措施(1) 建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中,建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度,通過此制度保障,建造了許多優(yōu)質(zhì)工程,在此標段工程實施中,我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。(6) 強化施工過程管理,確保工程質(zhì)量① 對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工草圖、配料單等,都必須復核無誤后再下發(fā)。② 對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調(diào),及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。② 做好后勤保障,努力保障人、財、物、機的供給,為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。 安全保障檢查程序(附表) 保證安全的主要措施(1) 組織保證措施A、 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,強調(diào)“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則,推行全員安全生產(chǎn)責任制。B、 堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。施工現(xiàn)場的環(huán)境保護是文明施工的具體體現(xiàn),也是施工現(xiàn)場管理達標考評的一項重要指標,所以必須采取現(xiàn)代化的管理措施做好這項工作。C、水泥和其他易飛揚物,細顆粒散體材料,安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋,運輸時要防止遺灑、飛揚,卸運時采取碼放措施,減少污染。B、現(xiàn)場混凝土振搗采用低噪音混凝土振搗棒,振搗混凝土時,不得振鋼筋和模板,并做到快插慢拔。采用有力措施控制人為施工噪聲,嚴格管理,最大限度地減少噪音擾民。B、廢棄物的運輸確保不散撒,不混放,送到政府批準的單位或場所進行處理、消納。C、對廢料、舊料做到每日清理回收。按兩階段的施工平面布置圖中明確的位置搭設(shè)臨時倉庫和料場,倉庫要防雨、防潮,消防器具齊全,并安門上鎖。H、現(xiàn)場按計劃進料,按計劃或任務(wù)書發(fā)料。七、雨季施工措施安排(一)雨季施工安排根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè),直接受天氣影響的特點,能否保質(zhì)、按期,將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度,是保證本工程順利實施的關(guān)鍵,受季風影響,多雨濕潤是本合同段的氣候特點,根據(jù)這一特點,特采取了以下雨季施工安排:在修建臨時設(shè)施和臨時道路時應(yīng)充分預見到雨季可能造成的影響和破壞,對于臨時倉庫、工棚、拌和樓以及臨時道路,在修建時應(yīng)做到防雨、抗洪、抗風、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固,確保臺風暴雨來臨時不受破壞。施工中應(yīng)保持拌和、運輸、攤鋪作業(yè)班組間的通訊暢通,在氣候突變時,立即采取果斷的措施,如停止拌和,盡可能加快攤鋪,碾壓成形,遮蓋等?;鶎邮┕ぃ?) 雨后路基表面積水應(yīng)及時排除、晾曬;(2) 施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料;
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