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社區(qū)地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)方案-wenkub

2022-11-09 04:48:15 本頁(yè)面
 

【正文】 計(jì)不合理,實(shí)用性差: 因?yàn)樽≌闹W(wǎng)、建筑結(jié)構(gòu)體系布局、和延伸至地下的垂直消防交通系統(tǒng)(電梯井)都會(huì)對(duì)車(chē)庫(kù)布局造成很大干擾,常常在地面部 分的設(shè)計(jì)構(gòu)圖全部完成后,再設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn),住宅的密集柱網(wǎng)設(shè)計(jì)把停車(chē)庫(kù)分隔成零散的片區(qū),停車(chē)效益降低,車(chē)道不通暢,車(chē)庫(kù)的實(shí)用性很差。從而有利地下停車(chē)庫(kù)空間的完整性,對(duì)于大盤(pán)而言,有時(shí)地下停車(chē)庫(kù)被分割成幾個(gè)片區(qū),這時(shí)還要考慮各區(qū)之間的連接通暢,不應(yīng)產(chǎn)生瓶頸現(xiàn)象,從而對(duì)交通、消防不利。直角,且車(chē)輛“倒進(jìn)順出”的布置的時(shí)候,每臺(tái)車(chē)所占車(chē)庫(kù)面積的 比例最小,按照此方式布置的地下停車(chē)庫(kù)每車(chē)所占面積應(yīng)在 28 ㎡ — 35 ㎡。 按照標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型與車(chē)道尺寸,柱網(wǎng)宜在 6X8m(柱間 停兩輛車(chē) )或
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