道路交通標牌技術設計規(guī)范方案-wenkub
2023-05-08 06:48:31 本頁面
【正文】 為≥30m/s。3水文站20001000套1，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸20001000mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm800mm鋁質(zhì)滑槽，數(shù)量6根，立柱采用Ф167的無縫鋼管，壁厚6㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。4多彎路段△900套5，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸為正三角900mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm鋁質(zhì)滑槽，長度采用標志牌最大限度，立柱采用Ф89的無縫鋼管，㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。5右岔路口△900套6，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸為正三角900mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm鋁質(zhì)滑槽，長度采用標志牌最大限度， 立柱采用Ф89的無縫鋼管，㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。6右急轉(zhuǎn)彎△900套6，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸為正三角900mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm鋁質(zhì)滑槽，長度采用標志牌最大限度，立柱采用Ф89的無縫鋼管，㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。7左急轉(zhuǎn)彎△900套6，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸為正三角900mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm鋁質(zhì)滑槽，長度采用標志牌最大限度，立柱采用Ф89的無縫鋼管，㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。8公路標線寬度150米道路標線材料使用熱熔型DPI涂料；線寬為150mm，；標線反光采用玻璃珠；施工時，先清洗好需施工路面，采用手刷式涂底漆；寬度與成型寬度一至；技術規(guī)范《道路標志和標線》（GB57681999）。11解除禁止超車￠800套5，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸為正圓型800mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm鋁質(zhì)滑槽，長度采用標志牌最大限度， 立柱采用Ф89的無縫鋼管，㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。12緊急避險車道800800套2，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸為正方型800mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm鋁質(zhì)滑槽，長度采用標志牌最大限度，立柱采用Ф89的無縫鋼管，㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。13禁止超車￠800套6，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸為正圓型800mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm鋁質(zhì)滑槽，長度采用標志牌最大限度，立柱采用Ф89的無縫鋼管，㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s。14連續(xù)下坡？公里 安全提示20001000套2，經(jīng)陽極化處理永不生銹,尺寸20001000mm；表面采用美國3M七年工程級反光膜，保證十年內(nèi)字跡清晰；標志牌后面采用17mm600mm800mm鋁質(zhì)滑槽，數(shù)量6根，立柱采用Ф167的無縫鋼管，壁厚6㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm專用鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載
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