道路基層工程施工設(shè)計方案-wenkub
2023-05-08 06:36:31 本頁面
【正文】 量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。、寬度及橫坡并應(yīng)達(dá)到符合要求的厚度，必要時應(yīng)調(diào)整每車土的卸放距離。路拌法施工、厚度和要求的壓實度（換算為壓實密度），計算需要的干土數(shù)量。一般可掌握含水量在35%左右，以不使消石灰成團成膏又不粘锨為宜。未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。當(dāng)土的塑性指數(shù)較大時，應(yīng)采用兩次拌和，7天（20℃條件下濕養(yǎng)6天，浸水1天）無側(cè)限抗壓強度≥。備料，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈。，并適當(dāng)灑水潤濕。立緣石、平緣石及樹池邊石立緣石、平緣石及樹池邊石材料均為花崗巖，曲線段立緣石路緣石需一體化異型加工，并進(jìn)行抹角圓滑處理，避免出現(xiàn)尖角、棱角。壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）≥92%。壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）≥95%。. . . .淄博新城區(qū)魯泰大道西延工程（北京路－上海路）道路基層施工方案編制單位：淄博泰充市政工程有限公司編制人：審核人： 編制日期：二O一三年五月二十日一、工程簡介淄博市魯泰大道西延建設(shè)工程位于淄博新城區(qū)北部，東西走向，是新城區(qū)東西向的一條城市主干路。+～2+826路段4cm厚SMA（SMA13）+粘層（乳化瀝青PC3）+8cm厚SBS改性瀝青混凝土（AC25C）+單層微表處下封層（乳化瀝青PC1）+透層（乳化瀝青PC2）+36cm厚水泥穩(wěn)定碎石（18cm+18cm兩步）+18cm厚灰土（12%）+18cm厚灰土（10%），結(jié)構(gòu)層總厚度為84cm，路床采用20cm厚灰土（8%）加深處理。人行道路面結(jié)構(gòu)6cm厚1020互鎖磚+3cm厚M10干硬性水泥砂漿+16cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm厚灰土（12%），結(jié)構(gòu)層總厚度為43cm。M10水泥砂漿勾縫，石材應(yīng)以干硬性砂漿鋪砌，砂漿應(yīng)飽滿、厚度均勻；砌筑就穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；灌縫應(yīng)密實。，兩側(cè)每隔一定距離（如5—10m）交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的土采集一起。，應(yīng)選擇適當(dāng)存灰點，以地勢高，近水源，有電源，有交通通道，離居民點有一定距離為宜，以免雨季被泡，調(diào)支困難等。，第一遍注水為初步消解，將水管深插至灰堆底部，加水至少兩遍，如尚有消解不透處，應(yīng)加第三遍水點補。但于使用前應(yīng)對未過篩的消石灰取樣過孔徑10mm篩篩余試驗，并根據(jù)篩余百分比增加用灰量。根據(jù)進(jìn)土的含水量和運土車輛的噸位，計算每車土的堆放距離，并在路基面或下承層上，打出灰線，分格卸土。，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。，中粒土和粗粒土，視其中細(xì)土含量的多少，可縮短悶料時間。，按格卸灰。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5~10mm，以利上下層粘結(jié)。，應(yīng)再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。對于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，%～%；對于穩(wěn)定細(xì)粒土，宜較最佳含水量在1%～2%。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，需要時，再回刮一遍。、壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓次數(shù)相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，并必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓后測試壓實度，應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活。，應(yīng)用振動夯板等機具夯打密實。，灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的溫度，不宜過濕或忽干忽濕。當(dāng)石灰土的含水量為最佳含水量80%時，施工碾壓并不困難，且能改善石灰土的縮裂性質(zhì)并對石灰土的強度形成的不良影響亦甚微小。，橫梁亦為鐵制（Φ12～Φ15mm，長30mm），固定好的橫梁呈水平狀。施工中做好基準(zhǔn)樁、線的看護工作。不合格者及時修理。，試驗人員對集料顆粒組成進(jìn)行篩分，對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測。：。每天收工時要進(jìn)行沖洗或清掃。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形、及壓實機械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。，啟動攤鋪機。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm，碾壓時重疊1/2輪寬，～。，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計高程。，養(yǎng)生期間，嚴(yán)禁車輛通行。根據(jù)安全施工管理辦法，加強雨季施工用電安全檢查，防漏電、觸電。雨季施工方法及技術(shù)措施（1）、密切關(guān)注天氣情況，注意收聽天氣預(yù)報，并與當(dāng)
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