電力電纜頂管程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-08 04:50:43 本頁面
【正文】 全技術(shù)措施主要包括：控制頂進(jìn)軸線、高程誤差及其他質(zhì)量因素的措施；頂進(jìn)操作及設(shè)備維護(hù)的技術(shù)與安全措施；控制地面隆起、沉降的措施；穿越重要構(gòu)筑物的技術(shù)與安全措施。施工工藝主要包括：頂管區(qū)間段長度的確定，是否使用中繼間以及中繼間的數(shù)量和布置；初始頂進(jìn)的方案及措施；測量及糾偏的方法；長距離頂進(jìn)減阻的方案及措施等。（2）頂管設(shè)備選擇土壓平衡頂管機(jī)有多種類型，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件選擇適用的機(jī)型，以達(dá)到良好的頂進(jìn)效果。干道上禁止占道裝卸施工材料。交通疏解員分班全天候指揮交通。 交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個方面。 本工程地處鎮(zhèn)區(qū)交通要道，交通比較繁忙，施工過程中，必須與當(dāng)?shù)亟煌ú块T密切配合，做好交通疏導(dǎo)工作，確保施工與交通通行的正常進(jìn)行。主要工程量：頂管400米。交通地形：工作所涉及線路范圍屬高潭跨路區(qū)域，并且該地段通往的車輛極多。 具體施工時(shí)，須與當(dāng)?shù)亟煌ú块T密切配合，做好施工期間的交通疏導(dǎo)和交通安全工作。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗，按交通指示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。 在施工過程中施工的車輛做到“寧停三分，不爭一秒”的文明行車，做好安全產(chǎn)，文明施工，確保工程順利完工。DK式土壓平衡頂管機(jī)與普通的土壓平衡頂管機(jī)最大的不同是它沒有面板，開口率在100%，它的土倉壓力就是挖掘面的土壓力，能夠建立起真正意義上的土壓平衡；另外，在砂層中頂進(jìn)時(shí)，可通過設(shè)置在刀排前面和中心刀上的注漿孔，直接向挖掘面注入膨潤土泥漿，在土倉中與砂土充分?jǐn)嚢?，增加砂土的塑性、流動性和止水性，達(dá)到改良土質(zhì)、降低刀盤轉(zhuǎn)矩的目的。（5）頂管工作井的設(shè)計(jì)和施工方法工作井的設(shè)計(jì)和施工方法主要包括以下內(nèi)容：工作井的位置及斷面形式的選擇；工作井的尺寸；工作井的開挖及支撐方法；后背結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及安裝方法；洞口密封的設(shè)計(jì)；工作平臺的支搭方法；工作井的降水措施等。2．工作井施工（1）工作井位置的選擇應(yīng)根據(jù)管道設(shè)計(jì)、地形、地層結(jié)構(gòu)、施工環(huán)境條件等因素選定。（5）工作井應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁，工作井內(nèi)應(yīng)設(shè)有集水坑。垂直運(yùn)輸設(shè)備必須按施工中最大起吊重量選型，且符合起重設(shè)備使用的有關(guān)規(guī)定。3．設(shè)備安裝及試運(yùn)行設(shè)備安裝前，根據(jù)設(shè)備的操作要求及施工方便的原則確定各設(shè)備的安裝位置、各種管線和電纜的鋪設(shè)位置及走向等。②主頂設(shè)備液壓系統(tǒng)宜設(shè)置在主頂設(shè)備附近以便于操作，液壓軟管接頭連接清潔無污染。⑤工作井內(nèi)測量儀器的基座不能固定在主頂裝置底盤、工作井后背或其他可能在頂進(jìn)受力時(shí)產(chǎn)生變形或位移的基礎(chǔ)上，應(yīng)安裝在獨(dú)立的固定基座上，以減少重復(fù)移動和調(diào)整次數(shù)；宜使用激光經(jīng)緯儀或激光指向儀與安裝在頂管機(jī)內(nèi)的激光目標(biāo)靶共同組成方位誤差測量系統(tǒng)，對頂進(jìn)的高程的軸線誤差進(jìn)行全過程的監(jiān)控。設(shè)備的試運(yùn)行應(yīng)遵照設(shè)備說明書進(jìn)行。③設(shè)備潤滑和密封系統(tǒng)供油正常，油路暢通，供油壓力可在設(shè)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。⑥頂進(jìn)千斤頂伸縮動作正常，試查完畢將千斤頂回縮到工作零位。4．頂進(jìn)設(shè)備安裝、調(diào)試和試運(yùn)行正常后開始正式頂進(jìn)。在破洞之前，洞口必須要有防止土體或砂層塌方的措施。當(dāng)封門破除后，可把頂管機(jī)刀盤開動，用主頂油缸徐徐把頂管機(jī)推入土中。同時(shí)，在初始頂進(jìn)中還需注意，應(yīng)在初始頂進(jìn)的后期方可以進(jìn)行正常的方向校正工作，這是因?yàn)槿绻?dāng)?shù)谝还?jié)砼管尚未與頂管機(jī)后殼體聯(lián)接時(shí)進(jìn)行糾偏，這時(shí)頂管機(jī)的前殼體已在土中，后殼體沿在導(dǎo)軌上，糾偏時(shí)前殼體不動，后殼體則有可能偏離導(dǎo)軌，不僅起不到糾偏作用，反而會帶來更多的麻煩。在施工中需停止刀盤回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)先停止頂進(jìn)，讓刀盤回轉(zhuǎn)一段時(shí)間，觀察到刀盤工作電流（或工作油壓）開始回落后方可停止刀盤回轉(zhuǎn)。（3）頂進(jìn)設(shè)備操作①頂進(jìn)設(shè)備的操作應(yīng)按前方頂進(jìn)反饋的控制信息要求實(shí)施。⑤遇到下列情況時(shí)應(yīng)立即停止頂進(jìn)，及時(shí)分析原因并采取相應(yīng)措施，處理完善后再繼續(xù)頂進(jìn)： A 頂進(jìn)頂力驟升或頂
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