玻璃夾砂管專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-08 04:38:17 本頁(yè)面
【正文】 施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)，掌握工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)； （3）及時(shí)組織人員核對(duì)工程量，熟悉工程施工圖； （4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工細(xì)則； （5）收集并了解類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)資料； （6）結(jié)合本工程特點(diǎn)，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)工作。第二章 施工方案及防護(hù)、總體方案的確定本工程的開(kāi)挖施工特點(diǎn)是面積大、厚度大、只有一個(gè)上部工作面?，F(xiàn)將原送往天楹污水處理廠的污水輸送至東十五街已建污水干管，最終進(jìn)入清澗污水處理廠，處理達(dá)標(biāo)后排放。污水泵站出水管沿東三街、S328省道、東一道敷設(shè)。施工技術(shù)難度高，而且此區(qū)域開(kāi)挖后的高程要低于鄰近地塊的高程，屬大面積地坪下降的開(kāi)挖。 施工測(cè)量 （1）根據(jù)建設(shè)單位提供的平面控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，做好測(cè)量樁點(diǎn)的交接工作； （2）根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真組織搞好測(cè)量布孔工作，保證滿(mǎn)足工程施工要求； （3）校核業(yè)主提供的控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有出入及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)。工藝原理 在玻璃鋼夾砂管的插口端外壁加工兩道凹槽，將兩條“O”型橡膠圈嵌入凹槽內(nèi)，然后將插口端插入承口端，使雙橡膠圈與承口內(nèi)壁和插口外壁緊密接合，形成接口處密封區(qū)域，對(duì)逐個(gè)接口獨(dú)立進(jìn)行水密性試驗(yàn)，確保管道接口連接緊密。施工排水系統(tǒng)排出的水，應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外，不得影響交通和破壞道路、河岸及其它構(gòu)筑物。 4 溝槽邊坡的最陡坡度應(yīng)根據(jù)溝槽土質(zhì)確定，必要時(shí)溝槽壁應(yīng)設(shè)置支撐或護(hù)板，并編制應(yīng)急預(yù)案。 基礎(chǔ)處理 1 當(dāng)土壤承載力為8～100KPa和非巖石時(shí)應(yīng)采用原狀土作為基礎(chǔ)；當(dāng)土壤承載力為5～70KPa時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)夯實(shí)后的原土作為基礎(chǔ)，夯實(shí)密度應(yīng)達(dá)到95％。管道吊裝應(yīng)保證管道在空中均衡，可采取一個(gè)支撐點(diǎn)或兩個(gè)支撐點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁用繩子貫穿其兩端裝卸管道。嚴(yán)禁將管道存放在尖銳的硬物上，所有堆放的管道應(yīng)加木楔防止?jié)L動(dòng)。下管時(shí)注意承口方向保持與管道安裝方向一致，并在各接口處掏挖工作坑，工作坑大小為方便管道對(duì)接安裝為宜.3 橡膠圈安裝根據(jù)管徑選擇相應(yīng)橡膠圈，將管道承插口及橡膠圈清理潔凈，上橡膠圈時(shí)，使橡膠圈彎成心形或花形放在承口槽內(nèi)就位，并用手壓實(shí)，確保各個(gè)部位不翹不扭。插口端與承口變徑處在軸向應(yīng)有一定間隙，DN300～DN1500mm管的間隙應(yīng)控制在5～15mm，接口的允許轉(zhuǎn)角應(yīng)由生產(chǎn)廠家提供。 5 非定尺長(zhǎng)度的管道可現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后定制，非標(biāo)角度的彎頭、三通可由管道生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)制作。 溝槽回填 當(dāng)管道連接后，必須盡快進(jìn)行回填和系統(tǒng)水壓試壓，防止管道浮動(dòng)和熱變形。（4）在工程施工過(guò)程中及時(shí)組織有關(guān)單位進(jìn)行分層分段分次驗(yàn)收及質(zhì)量檢測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免影響施工工期，達(dá)到縮短工程工期的目的。（2）公司安全科有關(guān)人員，定期深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行公司“三級(jí)安全教育”制度，特殊工種必須持證上崗。運(yùn)輸車(chē)輛必須遵守《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，并在車(chē)輛事故多發(fā)地段協(xié)調(diào)警示標(biāo)志，并派專(zhuān)人進(jìn)行指揮。現(xiàn)場(chǎng)道路及主要出入口的道路要專(zhuān)人清掃，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔?！跋瘸啡?、后排險(xiǎn)”的原則：即在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險(xiǎn)情之后，應(yīng)首先把處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的一切人員先撤出危險(xiǎn)區(qū)域，然后再有組織地進(jìn)行排險(xiǎn)工作。“先排險(xiǎn)、后清理”的原則：只有在制止事故繼續(xù)發(fā)展和排除險(xiǎn)情以后，才能進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。但為了進(jìn)行救人和排險(xiǎn)工作有損事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)采用如下做法：在不破壞現(xiàn)狀的要求下，為了確保救人和排
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