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畢業(yè)設(shè)計(jì)方案英文翻譯資料(中文)-wenkub

2023-05-08 04:16:09 本頁(yè)面
 

【正文】 發(fā)行在過(guò)去十年中,計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制CNC)車(chē)床已經(jīng)越來(lái)越多地被引入到機(jī)械加工過(guò)程中?,F(xiàn)場(chǎng)收集了為期兩年的約80臺(tái)數(shù)控車(chē)床的故障數(shù)據(jù)。編碼系統(tǒng)代碼失效數(shù)據(jù)是制定和失效分析數(shù)據(jù)庫(kù)成立的數(shù)控車(chē)床。由于其固有的靈活性很大,穩(wěn)定的加工精度和高生產(chǎn)率,數(shù)控車(chē)床是能給用戶巨大的利益。需要改進(jìn)數(shù)控車(chē)床的可靠性,使用戶和制造商收集和分析領(lǐng)域的故障數(shù)據(jù)和采取措施減少停機(jī)時(shí)間。圖1是系統(tǒng)方框圖的一個(gè)典型的數(shù)控車(chē)床。該轉(zhuǎn)動(dòng)架或刀架可自動(dòng)交換工具。其他電子元件,如限位開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān),編碼器等,都安裝在機(jī)器上。維修報(bào)告應(yīng)存放在一臺(tái)計(jì)算機(jī)上,或者記錄在一個(gè)統(tǒng)一的格式里[8],并應(yīng)包含以下信息:產(chǎn)品名稱,型號(hào)和大小。失效現(xiàn)象。停機(jī)。1管理工程師或修理工程師的數(shù)據(jù)。雖然有一個(gè)領(lǐng)域故障判定標(biāo)準(zhǔn)[8],但維修報(bào)告隨不同的用戶而不同。因此,編碼系統(tǒng)的編碼數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)失效和故障數(shù)據(jù)庫(kù)成立的數(shù)控車(chē)床,以及數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)如表1所示。圖形分析技術(shù),如頻率失效,分層圖,因果系統(tǒng)圖解等頻率直方圖失效模式及效應(yīng)分析FMEA),如失效分析子系統(tǒng),故障模式,故障原因,找出薄弱的子系統(tǒng)。表2失效的頻率和失效位置與子系統(tǒng)的代碼代碼 子系統(tǒng)失效頻率%) 代碼 子系統(tǒng)失效頻率%)V電氣和電子系統(tǒng)27 M刀架或刀夾19NC 數(shù)控系統(tǒng)11 J夾頭和夾具 E電源 8 F S2主軸裝置 L潤(rùn)滑油系統(tǒng) K切屑輸送 Z Z進(jìn)給系統(tǒng) D液壓系統(tǒng) X X進(jìn)給系統(tǒng) N不清楚 PC 可編程控制器 Q保護(hù)裝置 表2是失效位置和子系統(tǒng)代碼和每個(gè)子系統(tǒng)的失敗頻率的數(shù)控車(chē)床。也可以看出機(jī)械系統(tǒng)的主要故障子系統(tǒng)是刀架和卡盤(pán)??梢钥闯?,主要的失效模型是部件的損壞。保險(xiǎn)絲燒毀/大功率電源斷開(kāi)或開(kāi)啟傳感器故障部件的損壞數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)錯(cuò)誤錯(cuò)誤輸出錯(cuò)誤回車(chē)存儲(chǔ)器異常刀架不動(dòng)電機(jī)損壞過(guò)熱短路浮動(dòng)超載油路阻斷其他的疏松的密封/粘沖頻 率圖4故障模型的直方圖早期工作[1],認(rèn)為這模型的失效可能是最好的說(shuō)明使用威布爾[9]或?qū)?shù)分布[10]。因此分配的測(cè)定是一個(gè)多準(zhǔn)則綜合評(píng)價(jià)問(wèn)題的模糊信息。為了隔開(kāi)一套更可取的解決方案,決策者必須首先對(duì)替代率的因素或標(biāo)準(zhǔn),來(lái)反映這主要目標(biāo)的研究。表4評(píng)價(jià)矩陣定量因素,導(dǎo)入的評(píng)價(jià)矩陣,rij可以按照下列相應(yīng)計(jì)算公式。vij2 (c1(4其中Ci是系數(shù)并且由余量誤差確定,Vij是變量相應(yīng)誤差jth給予分配的ith因素,這是每個(gè)給予分配Dmax,δF,δf。對(duì)于因素F4,專家們都要求根據(jù)自身的性質(zhì)給予評(píng)價(jià)載體N,如偏度和峰度,每一個(gè)替代直方圖的采樣數(shù)據(jù)由之前的經(jīng)驗(yàn)。我們可以結(jié)合各自的評(píng)價(jià)向量到一個(gè)單一的整體評(píng)價(jià)載體(6其中r′ij是一個(gè)工程的評(píng)價(jià)載體所給予lth專家。例如,如果代表wil是一個(gè)典型的工程的lth專家的額外向量,工程,wi在平均聚集額外向量時(shí)被計(jì)算時(shí)使用(7該評(píng)級(jí)矩陣和額外向量可以得到上述方程。首先,我們檢索產(chǎn)品代碼來(lái)計(jì)算每臺(tái)機(jī)器的連續(xù)故障和
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