承臺(tái)、筏板、基礎(chǔ)施工工程方案-wenkub
2023-05-08 03:37:09 本頁(yè)面
【正文】 尺寸每邊放大25mm作為磚胎模的內(nèi)邊線，利用軸線放出磚胎模的內(nèi)邊線。⑴土層清理、夯實(shí)：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸基坑開(kāi)挖放出磚胎模及粉刷、防潮與保護(hù)層厚度，240MM厚磚胎模每邊放大265MM（120MM厚磚胎模每邊放大145MM）。墊層上基礎(chǔ)軸線彈線完畢后，會(huì)同樁基施工單位及時(shí)測(cè)出樁位偏差情況，并繪制樁位竣工圖，資料歸檔。鑿樁由人工進(jìn)行，配備足夠空壓機(jī)、沖擊風(fēng)鎬鉆和人員作業(yè)，確保墊層及時(shí)施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，樁嵌入基礎(chǔ)底板內(nèi)100mm。對(duì)砼質(zhì)量與勞力組織、技術(shù)要求比較高，采取樣板制。防潮層的施工采用SBS卷材鋪貼，施工以后澆帶分區(qū)保證逐區(qū)流水施工以便后續(xù)工序能及早插入。承臺(tái)與筏板的基礎(chǔ)的模板形式采取磚胎模為主，高于地面部分輔以木模。施工流向見(jiàn)圖。（），共計(jì)389個(gè)；在基礎(chǔ)四周為條形深基礎(chǔ)，(在G~K/)。在G—H/35—5軸之間和A—P/4—。土方施工采用機(jī)械挖填碾實(shí)筏板地基，先施工B區(qū)5軸~35軸，后開(kāi)挖1軸~4軸A區(qū)部分。磚胎模的砌筑順序應(yīng)遵循先深后淺、即挖即砌的原則，防止基坑土壁坍塌。施工過(guò)程中分區(qū)驗(yàn)收，澆筑砼保護(hù)層。施工時(shí)按后澆帶分區(qū)澆筑，考慮工期因素，按同時(shí)澆注使用4臺(tái)混凝土輸送泵的高峰進(jìn)行生產(chǎn)組織安排。人工灌注樁頭鑿截程序：劃出樁留設(shè)標(biāo)高位置，鑿除主筋外砼，去除箍筋，中部樁體破碎后，剝離出樁頭錨筋。樁基須經(jīng)質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道工序。機(jī)械挖至墊層底標(biāo)高上100MM，然后進(jìn)行人工清理浮土，打夯機(jī)夯實(shí)至墊層底標(biāo)高。3 胎模的砌筑、粉刷：磚胎模的砌筑與粉刷均采用1：3的水泥沙漿。吊模各支撐節(jié)點(diǎn)如詳圖。在底筋下墊C30細(xì)石混凝土墊塊，墊塊厚度等于砼保護(hù)層厚度，墊塊間距為1500mm，一邊綁扎一邊墊。定位筋和梯子筋加工尺寸必須準(zhǔn)確，定位筋和梯子筋拆除后要立即清理干凈，校正尺寸，偏差較大的嚴(yán)禁使用。板筋、梁主筋擺放線（位置線與標(biāo)高線）分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標(biāo)出。b、底板鋼筋的彎鉤，下排均朝上，上排均朝下。e、箍筋的接頭（彎鉤疊合處）沿受力方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，箍筋轉(zhuǎn)角與受力鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢，綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形?；炷翝仓┕r(shí)采用硬管、軟管相結(jié)合布料。表面進(jìn)行精細(xì)化收光，3m刮杠，誤差控制在177。配備Φ70振動(dòng)棒，振搗時(shí)應(yīng)做到快插慢拔，要求澆上層混凝土?xí)r，需插入下層混凝土那10mm，使
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