【正文】 機。8起重吊裝作業(yè)前應進行安全技術交底,內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。4汽車式起重機除應按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外,還應每年定期進行運轉試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力,達不到規(guī)定時,應減載使用。(四、起重吊裝工程一、起重吊裝作業(yè)1參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員,必須是經專業(yè)培訓、考核取得合格證、并經體檢確認可進行高處作業(yè)的人員。2在掏掘前應用支撐撐牢,應防止墻壁向掏掘方向傾倒。1高處拆除中每班作業(yè)休息前,應拆除至結構的穩(wěn)定部位。1高處拆除石棉瓦等輕型屋面工程時,嚴禁踩在石棉瓦上操作,應使用移動式掛梯,掛牢后操作。屋架上的屋面板拆除,應由跨中向兩端對稱進行。由于建筑改造、裝修工程,當涉及建筑結構的變動及拆除時,應由建設單位提供原設計單位(或具有相應資質的單位的設計方案,否則不得施工。建筑拆除施工前,必須將通入該建筑的各種管道及電氣線路切斷。(二、拆除工程建筑拆除施工必須由有拆除資質的施工隊伍進行,并應經項目監(jiān)理部審批。開挖至坑底標高后,應及時進行下道工序基礎工程施工,減少暴露時間。挖土機作業(yè)的邊坡應驗算其穩(wěn)定性,當不能滿足時,應采取加固措施。坑(槽溝邊1m以內不得堆土、堆料,不得停放機械。土方挖掘方法、挖掘順序應根據(jù)支護方案和降排水要求進行,當采用局部或全部放坡開挖時,放坡坡度應滿足其穩(wěn)定性要求。挖掘應自上而下進行,嚴禁先挖坡腳。嚴格控制每次開挖深度,督促施工單位按要求進行放坡及邊坡支護。在停機作業(yè)面以下挖土應選用反鏟或拉鏟作業(yè),當使用正鏟作業(yè)時,挖掘深度應嚴格按其說明書規(guī)定進行。如不能立即進行下道工序施工,應預留300mm厚的覆蓋層。建設單位應提供被拆除建筑的詳細圖紙和相關資料,包括原施工過程中的設計變更及使用過程中的改建等全部資料。建筑拆除作業(yè)區(qū)應設置圍欄、警告標志,并設專人監(jiān)護。高處拆除施工的原則應是按建筑物建設時相反的順序進行。1高處拆除順序應按施工組織設計要求由上至下逐層進行,不得數(shù)層同時進行交叉拆除。1高處拆除時樓板上不得有多人聚集,也不得在樓板上堆放材料和被拆除的構件。1建筑物不宜采用推倒方法拆除,在建筑物推倒范圍內若有其他建筑物時,嚴禁采用推倒方法拆除。3建筑物推倒前,應發(fā)出信號,待所有人員退至建筑物高度二倍以外時,方可推倒。2起重吊裝作業(yè)前應詳細勘察現(xiàn)場,按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項施工方案,并經企業(yè)技術負責人審批,其內容應包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。5起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。9當進行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時,應設置信號傳遞人員。二、多塔交叉作業(yè)塔式起重機作業(yè)前應進行下列檢查和試運轉:1軌道基礎應平直無沉陷,接頭聯(lián)結螺栓及道釘無松動。兩臺以上塔吊存在交叉作業(yè)時,必須采取防碰撞措施,制訂防碰撞方案:a安裝過程中應采取高低錯位安裝,不得在同一水平面發(fā)生交叉碰撞,頂升加節(jié)時也必須保持一定高差,以確保大臂任何時候都不會發(fā)生碰撞。e低塔讓高塔原則,交叉時高塔優(yōu)先運行。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關,打開高空指示燈。在操作時應緩慢進行。在整個抬吊過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組均應基本保持垂直狀態(tài)。7禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。當?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予更換。3操作人員在腳手板上通行時,應思想集中,防止踏上挑頭板。2高處操作人員使用的工具、零配件等,應放在隨身佩帶的工具袋內,不可隨意向下丟擲。6設置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關的人員入內。所架設的高壓線應距建筑物1 0米以外,距地面7米以上。5各種用電機械必須有良好的接地或接零?；A應有設計計算書和施工詳圖,施工完畢必須經過驗收合格后方可進行安裝。檢查機械設備與建筑物連接是否牢固,是否按專項的搭設方案執(zhí)行。(五、模板工程檢查施工單位是否有編制模板專項施工方案,是否報監(jiān)理審批,如屬于高支?；蚋叽竽０逯误w系(水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10KN/㎡,或集中線荷載大于15K N/m的模板支撐系統(tǒng)的,須有5人及以上的專家論證意見。在組合鋼模板上架設的電線和使用的電動工具,采用36V的低電源或采用其它有效的安全措施。裝拆過程中,除操作人員外,下面不得站人,高處作業(yè)時,操作人員應掛上安全帶。1模板拆除順序應按專項施工方案進行。1當水平支撐超過二道以上時,應先拆除二道以上水平支撐,最下一道大橫桿與立桿應同時拆除。高處拆下的模板及支撐應用垂直升降設備運至地面,不得亂拋亂扔。(六、深基坑工程基坑工程的設計和施工任務,應由具有相應資質的單位承接。邊開挖、邊支撐、分層進行。如遇膨脹土場地應在基坑邊緣采取抹水泥地面等防水措施,封閉坡頂及坡面,防止各種水流(滲入坑壁。為保證基坑安全,及時掌握基坑