【正文】 t will be located on the second floor and can’t be lifted directly should be choosen the appropriate entry, lifting equipemnt and build the operation platform. The delivery road should be paved by the 8~12mm steel plates to avoid the damage. Then, transport to the right position.對(duì)于二層以上吊機(jī)不能直接就位的設(shè)備，選擇合適的設(shè)備進(jìn)口，搭設(shè)設(shè)備吊裝平臺(tái)，并在運(yùn)輸路線鋪設(shè)δ=8~12mm厚的鋼板,。序號(hào)名稱規(guī)格(m)型號(hào)單位數(shù)量備注1履帶吊*LR1750臺(tái)1主吊2履帶吊*LR5000臺(tái)1主吊3履帶吊**SCX2500臺(tái)1溜尾 4汽車吊**LTM1200/1臺(tái)1主吊/溜尾5汽車吊*3*LTM1120/1臺(tái)1主吊/溜尾6汽車吊**LT1050臺(tái)1主吊/溜尾7汽車吊**QY25G臺(tái)1輔助吊機(jī)8道木/ 2000*200*200根15臨時(shí)備用9路基箱2000*1500*200塊10站位鋪墊10鋼板6000*1800*500Q235塊6站位鋪墊 11卸扣150T級(jí)個(gè)6索具栓接12卸扣55T級(jí)個(gè)6索具栓接13卸扣16T級(jí)個(gè)6索具栓接14卸扣8T級(jí)個(gè)10索具栓接15卸扣個(gè)10索具栓接16鋼絲繩Φ76mm6*37+1條5主吊繩/溜尾17鋼絲繩Φ56mm6*37+1條4主吊繩/溜尾18鋼絲繩Φ32mm 6*37+1條4主吊繩/溜尾19鋼絲繩Φ20mm 6*37+1條4主吊繩/溜尾20水準(zhǔn)儀DSDZ2臺(tái)1測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)高21經(jīng)緯儀/ DP102C臺(tái)2 校正設(shè)備垂直22白棕繩/Φ16MM米100 控制設(shè)備方向設(shè)備位號(hào)選擇繩徑抗拉強(qiáng)度規(guī)格根數(shù)長(zhǎng)度(m)每根承載(t)栓接方式250T ，R001；175T，T005索具選擇R001Φ76mm1700kgf/mm26*37+FC222*2雙頭索具3彎4股上八字之用R001Φ76mm1700kgf/mm26*37+FC220*2雙頭索具3彎4股 （平衡梁與設(shè)備連接）R001Φ76mm1700kgf/mm26*37+FC120*1雙頭索具3彎4股（溜尾之用）73T，T015；T006；60T，T010 ；50T，T001索具選擇T015Φ56mm1700kgf/mm26*37+FC28*2雙頭索具1彎2股 上八字之用T015Φ56mm1700kgf/mm26*37+FC28*2雙頭索具1彎2股 （平衡梁與設(shè)備連接）T015Φ56mm1700kgf/mm26*37+FC18*1雙頭索具1彎2股 （溜尾之用）5~25T以下設(shè)備索具選擇5~25TΦ32mm1700kgf/mm26*37+FC24*2雙頭索具1彎2股 上八字之用5~25TΦ32mm1700kgf/mm26*37+FC24*2雙頭索具1彎2股 （平衡梁與設(shè)備連接）5~25TΦ32mm1700kgf/mm26*37+FC14*1雙頭索具1彎2股 （溜尾之用）注：以上索具長(zhǎng)度為編制方案而用,具體索具長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)備吊耳與設(shè)備頂部距離而定。（見圖）臂桿長(zhǎng)度和傾角計(jì)算圖 (3)主吊機(jī)吊裝計(jì)算/主吊機(jī)性能選用LR5000型500T履帶吊回轉(zhuǎn)半徑24M, 臂桿長(zhǎng)度49M, 起吊能力203t, 臂桿傾角計(jì)算 a=arc cos (SF)/L =arc cos ()/49 =630式中: S吊車回轉(zhuǎn)半徑,選S=24M F臂桿底鉸盤至回轉(zhuǎn)中心的距離,F= L吊車臂桿長(zhǎng)度,選L=49M 凈空距離A的計(jì)算 A=Lcos a(HE)ctg aD/2 =49cos630[()ctg630]式中: H設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)b至地面的高度,選H=28m E臂桿底鉸盤至地面的高度,E= 以上計(jì)算說明所選的吊車性能能滿足吊裝要求.設(shè)備吊裝總荷重/ P=PQ +PF=50t+13=63t式中:PQ設(shè)備吊裝重量PQ=50t PF設(shè)備吊裝吊索及附加重量,取PF=13t主吊車吊裝能力選用校核吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=63/203=31%能滿足吊裝要求. (4)溜尾吊車的吊裝計(jì)算/ (134)*50/（ ）=22t輔助吊車選用為:.回轉(zhuǎn)半徑8m吊裝安全校核:22t=15%, 250T溜尾吊機(jī)能滿足吊裝 250T 。（見圖）臂桿長(zhǎng)度和傾角計(jì)算圖 (4)主吊機(jī)計(jì)算/主吊機(jī)性能選用LR5000型500T履帶吊回轉(zhuǎn)半徑33M, 臂桿長(zhǎng)度49M, 起吊能力141t, 臂桿傾角計(jì)算 a=arc cos (SF)/L =arc cos ()/49 =500式中: S吊車回轉(zhuǎn)半徑,選S=33M F臂桿底鉸盤至回轉(zhuǎn)中心的距離,F= L吊車臂桿長(zhǎng)度,選L=49M凈空距離A的計(jì)算 A=Lcos a(HE)ctg aD/2 =49cos500[()ctg500]式中: H設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)b至地面的高度,選H= E臂桿底鉸盤至地面的高度,E= 以上計(jì)算說明所選的吊車性能能滿足吊裝要求.設(shè)備吊裝總荷重/ P=PQ +PF=60t+13=73t式中:PQ設(shè)備吊裝重量PQ=60t PF設(shè)備吊裝吊索及附加重量,取PF=13t 主吊車吊裝能力選用校核吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=73/141=51%能滿足吊裝要求. (4)溜尾吊車的吊裝計(jì)算/ (114)*60/（ 41）=輔助吊車選用為:.回轉(zhuǎn)半徑14m吊裝安全校核:=32%, 250T溜尾吊機(jī)能滿足吊裝 LR1750型750T履帶吊技術(shù)參數(shù)/（SDB桿工況） 主桿長(zhǎng)度: 84m 主車配重: 220t+95t 超起配重400t 吊鉤:400t級(jí)8t 作業(yè)半徑:30m 超起回轉(zhuǎn)半徑: 22m額定起重量:262t 吊裝總重量:175t+吊鉤8t+平衡梁3t+鋼絲繩2t=188t 以上性能滿足吊裝要求.（b）250T履帶吊技術(shù)參數(shù)：S桿重型臂工況主桿長(zhǎng)度: 主車配重: 超起配重：無 吊鉤: 作業(yè)半徑:9m 超起回轉(zhuǎn)半徑: 無額定起重量: 吊裝總重量:+= 以上性能滿足吊裝要求.（c）T005；設(shè)備參數(shù)（1）T005設(shè)備高度：設(shè)備直徑：設(shè)備凈重：175t起吊總重量：188t (包括設(shè)備/卸扣/索具/吊鉤/平衡梁) 要求吊高: 標(biāo)高為+ 安裝標(biāo)高：+ 索具、計(jì)算校核： 175T。（見圖）臂桿長(zhǎng)度和傾角計(jì)算圖 (2)主吊機(jī)吊裝計(jì)算/主吊機(jī)性能選用LR1750型750T履帶吊回轉(zhuǎn)半徑30M, 臂桿長(zhǎng)度84M, 起吊能力262t, 臂桿傾角計(jì)算 a=arc cos (SF)/L =arc cos ()/84 =710式中: S吊車回轉(zhuǎn)半徑,選S=30M F臂桿底鉸盤至回轉(zhuǎn)中心的距離,F= L吊車臂桿長(zhǎng)度,選L=84M 凈空距離A的計(jì)算 A=Lcos a(HE)ctg aD/2 =84cos710[()ctg710]式中: H設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)b至地面的高度,選H=52000m E臂桿底鉸盤至地面的高度,E= 以上計(jì)算說明所選的吊車性能能滿足吊裝要求.設(shè)備吊裝總荷重/ P=PQ +PF=73t+13=86t式中:PQ設(shè)備吊裝重量PQ=73t PF設(shè)備吊裝吊索及附加重量,取PF=13t 主吊車吊裝能力選用校核/吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=86/262=33%能滿足吊裝要求. (3)溜尾吊車的吊裝計(jì)算/ (254)*73/（ 41）=輔助吊車選用為:.回轉(zhuǎn)半徑8m吊裝安全校核:=24%,所以250T溜尾吊機(jī)能滿足吊裝要求.注：其余T00T00T00V06V063V002V045等等設(shè)備不于校核，因?yàn)樗骶邚?qiáng)度及吊機(jī)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)備重量。然后再鋪墊300MM大石夯實(shí)，最后鋪100mm厚的瓜子片石。，試吊要求吊耳點(diǎn)抬高200500mm，檢查內(nèi)容為： ：吊車負(fù)荷情況；地基變化情況；吊耳及殼體情況.，直至正常。、起重設(shè)備性能、 操作規(guī)程、指揮信號(hào)和安全要求。精心組織、精心施工、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程,認(rèn)真搞好”五關(guān)”圖紙會(huì)審關(guān)、方案編制關(guān)、設(shè)備驗(yàn)收關(guān)、施工工序質(zhì)量檢查關(guān)和資料收集關(guān)。（5）指揮者及操作人員應(yīng)使自己的視覺、聽覺不受阻礙。T006；T015等設(shè)備重量大，高度高、工作半徑遠(yuǎn)。根據(jù)公司HSE管理程序的要求。：① 合理使用支承器（支腿）將支腿支撐于地面，使四個(gè)支撐器落地并均勻受力。在土建施工階段同步進(jìn)行裝置區(qū)內(nèi)道路的施工、即在鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)預(yù)制、吊裝前按正式道路的施工要求完成道路的開挖、壓實(shí)、路基處理，以滿足大型設(shè)備運(yùn)輸、吊車等的進(jìn)場(chǎng)要求，對(duì)于一般吊車站位：需從相對(duì)地面開始下挖300mm后壓實(shí)地基，先鋪200mm厚塊石，再鋪100mm厚道渣，并壓實(shí)。所以，地基處理做為一個(gè)關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)，必須一絲不茍地按方案實(shí)施并嚴(yán)格驗(yàn)收、確認(rèn)、不能有絲毫的馬虎。因此，在方案中，要充分考慮吊車的站位和吊裝角度。 （4）、架空輸電線與動(dòng)臂保持安全距離 起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作。三、自行動(dòng)臂起重機(jī)事故產(chǎn)生的原因 設(shè)計(jì)原因 起重機(jī)結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電液入控制系統(tǒng)原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、尺寸、技術(shù)條件、安全裕度、材料、元件等選擇不合理。 養(yǎng)修因素 在使用過程中，缺乏保養(yǎng)或失修；備件質(zhì)量不合格；局部改進(jìn)不合格；修理計(jì)劃不周全；技術(shù)管理不當(dāng)；潤(rùn)滑不良；液壓系統(tǒng)元件或設(shè)備機(jī)件失效。人為主觀因素，物和環(huán)境則為客觀因素。重點(diǎn)檢查以下關(guān)鍵安全裝置容器（項(xiàng)目）。要認(rèn)真按方案準(zhǔn)備吊裝繩扣（從外觀檢查開始，同時(shí)，為防止繩扣受擠切而受傷，可在結(jié)合處采取支墊措施。人員緊固銷子時(shí)，站位要穩(wěn)，系掛好安全帶，掄錘對(duì)面及下方不得站人，掄錘的人不得戴手套操作。4. 作業(yè)前的聯(lián)合檢查，起吊令的簽發(fā) 作業(yè)前必須按程序組織有關(guān)部門、人員進(jìn)行聯(lián)合檢查并簽發(fā)起吊令，同時(shí)，吊裝前應(yīng)事先與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，下雨及霧天氣候、風(fēng)力在六級(jí)或六級(jí)以上時(shí)，嚴(yán)禁大件吊裝作業(yè)。 吊裝作業(yè)區(qū)要求設(shè)置警戒區(qū)，并設(shè)有專人看護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入和通過，吊臂和起吊物下嚴(yán)