【正文】 室負荷的雙回路自動切換連鎖關系，模擬動作試驗，模擬進線柜的主開關低電壓跳閘試驗。（5）送電操作時，應有專人在設備一端負責驗電。（1）當接到送電命令，并復誦無誤后方可執(zhí)行。（3）設備元件及回路的絕緣性良好。C。2）運行電源平穩(wěn)。試運行（1）風機送電前最好能脫開聯軸節(jié)，否則必須關閉前后風閥，水泵送水前必須打開進、 出口閥門，如管內無水，則只能點動。（9）檢查定子繞組極性及其連接的正確性：檢查方法可采用直流感應法。（6）電動機接線同說明書相符，牢定牢固，連接緊密。、風機、水泵、閥門電機等交流電機試驗試運行前的檢查（1）土建工程全部結束，現場清掃完畢。用1000V兆歐表測量，測量部位：①觸頭在斷開位置時，同極的進線與出線之間。測量1000V以下電纜時，用1000V兆歐表。環(huán)控柜公共母線檢查和測試（1）母線涂漆要均勻，無起層、皺皮等缺陷。接地裝置檢查（1）各配電柜之間應有專用的公共接地母線。電纜需測量相一相、相地絕緣電阻值，并做好記錄。~。~。~。~。單系統(tǒng)調試時間~。大系統(tǒng)通風機、~。①值班人員提前15分鐘進入現場，在專業(yè)人員的召集下開好班前會，交班人員必須 在交班完畢后方可離去；②交班人員必須詳細的介紹運行情況和運行記錄，專業(yè)負責人除自己交接班外，還需檢查專業(yè)內其他人員的交接情況。（2）專業(yè)負責人的職責：①組織并實施各項起動前的準備；②進行技術交底、安全交底；③組織供貨專業(yè)單位同時到場對各自調試方案互相確認,進行交接等技術指標要求；④檢查值班操作人員的操作規(guī)程、安全規(guī)程的執(zhí)行情況；⑤復核運行記錄，填寫調試記錄；⑥發(fā)生異常情況緊急停車；⑦組織實施檢修工作。在整個施工過程中預先進行單機設備的調試和試運行，在確保施工質量的同時盡量縮短調試工期。在末端空調機組或空氣處理機組處設置電動二通調節(jié)閥，根據負荷變化調節(jié)冷凍水量，分水器與集水器間設置壓差旁通閥，保證冷水機組定水量運行。地下車站管理用房冬季采暖采用電采暖。（3）區(qū)間隧道活塞通風、機械通風（兼排煙）系統(tǒng)（簡稱隧道通風系統(tǒng)）車站或區(qū)間風機房的環(huán)控機房、風道內設置區(qū)間隧道風機及消聲器、 風閥等設備。通過風管與公共區(qū)及出入口通道等位置相聯系，用于車站公共區(qū)和出入口通道正常、火災工況的通風、空調與排煙要求。 （7）動力照明系統(tǒng)的調試以及與其他系統(tǒng)的聯調。（3）動力及照明系統(tǒng)的線纜敷設。.. . . ..地鐵工程機電系統(tǒng)設備安裝施工調試方案 編制： 審核： 審批： 學習好幫手目錄第一節(jié)簡介 1 1 1 1 1第二節(jié)車站設備調試總計劃 2 3 儀表 4 5第三節(jié)機電系統(tǒng)各專業(yè)單機調試 6 6 15 16第四節(jié)機電系統(tǒng)各專業(yè)系統(tǒng)調試 22 22 28 3調整 37第五節(jié)設備監(jiān)控系統(tǒng) 39 39 39 39 40第六節(jié)配合地鐵車站設備聯合調試 40 40 40 41 41第七節(jié)聯調概述 43 43 44 44 44 44 45（FAS)電力監(jiān)控（遠程）聯動調試 47 48 48第八節(jié)調試安全措施 49學習好幫手地鐵工程機電系統(tǒng)設備安裝施工調試方案第一節(jié)簡介本標段為機電施工四標段：天拖站（含）至水上公園東路站（含）一期工程終點（終點里程 DK28+）（6站5區(qū)間）機電系統(tǒng)設備安裝施工，包括給排水、環(huán)控通風、及動力照明設備、材料的供貨（除甲供設備外）、安裝、調試及相關服務。（4）電纜支架、橋架等安裝。 （8）施工范圍還包括甲供設備——車站和區(qū)間的環(huán)控電控室抽屜式低壓開關柜存儲、運輸、安裝、現場試驗、調試等；給排水系統(tǒng)包括給水系統(tǒng)、雨水、污水排水及廢水排水系統(tǒng)。（2）車站區(qū)間排熱（兼排煙）系統(tǒng)（簡稱排熱系統(tǒng)）車站的環(huán)控機房、風道內設置排熱風機及消聲器、風閥等設備。通過中板或側墻開孔與區(qū)間隧道相聯系，用于區(qū)間隧道正常、阻塞、火災工況的通風排煙要求。地下車站對于影響運營安全的重要房間如弱電綜合機房、通信機房、環(huán)控電控室、信號設備室、車站控制室、站長室、屏蔽門控制室、變電所控制室等房間設置單冷型多聯空調機組作為補充空調。冷凍水采用定壓罐定壓，定壓機組設置在冷凍機房內，根據負荷變化完成定壓、補水、排氣等功能。（1） 為了保證調試工作的順利進行，我司特組織項目部成立調試指揮小組。（3）調試人員職責：①嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)程，認真進行操作；②監(jiān)視設備運行情況，發(fā)現問題及時向專業(yè)負責人匯報；③如實、全面、準確、清晰的填寫調試值班記錄；④在專業(yè)負責人的指揮下實施運行中的檢修。③交班過程中發(fā)現設備的故障，交班人員應協(xié)助接班人員排除故障。~。、空調系統(tǒng)（車站公共區(qū)）~。單機調試時間~。單機調試時間照明系統(tǒng)已調試完成。EPS電源柜單機已調試完成。~。絕緣電阻用lOOOv兆歐表進行，測量時拆除一切對外連線，并用清潔干燥的布擦拭干凈電纜頭，然后將非測試電纜芯接地，逐相測量。（2）配低柜的柜門、底座均應設有接地線路且用鍍鋅螺栓連接。（2）母線的相序應按以下標準排列：水平布置的交流母線，由盤后至盤正面排列為A、B、C相；引下線的交流母線，由左至右排列為A、B、C相。額定電壓（KV)136?10絕緣電阻值（MΩ )40200400測量1000V以上電纜時，用2500v兆歐表，絕緣電阻值不作規(guī)定，可與以前的測試結果比較，但不能有明顯的降低，無資料時可參考表2:無資料時電纜絕緣電阻測試參考數椐表②電纜直流耐壓實驗和直流泄露實驗，直流實驗電壓 ,實驗時間15min。②觸頭在閉合位置時，不同極的帶電部件之間。（2）電機本體安裝結束。（7）照明、通信、消防設施齊全。萬用表法或交流電壓法，定子繞組的極性與連接應正確，中性點無引出者可不檢查極性。電機空載運行時間為2h,記錄空載電流，空載調試時機電專業(yè)要密切配合。3）電機的溫度不有過熱現象，各部分軸承溫度：風機是滑動軸承不超過70176。4）交流電機帶負荷啟點次數應盡量減少，產品無規(guī)定冷態(tài)時可連續(xù)啟點2次，熱態(tài)時可連續(xù)啟點1次。（4）現場障礙物清理好，臨時接線均已拆除，臨時斷開的接頭已經恢復。（2）送電操作必須由兩人執(zhí)行，并由其中對設備較熟悉者操作。1）送電操作結束后，應在已送電單元的操作開關上掛上標示牌。②接線回路中，繼電器的相互動作檢驗及動作與開關和信號裝置的檢驗。④利用繼電保護裝置及系統(tǒng)自動裝置，跳開或投入開關動作試驗。禁止在恒流或手動狀態(tài)采用ft動啟動，另外，還要注意直流母線調壓的電壓繼電器有3個檔位: 227v、230v和241v,電池保護監(jiān)視繼電器動作值是165v。2）供電為正式電源，現場照度足夠。7）有關單位工程師到場。開啟聯動風閥至最大。按下“啟動”就地按鈕，點動風機，檢查風機轉向是否正確，若不正確，則檢查調整主接線和控制線，間隔一定時間（一般不少于15min,視不同啟動器而定）, 再次按下就地“正轉”按鈕，啟動風機。環(huán)境控制試運行正常后，將就地控制箱上的轉換開關ISA置于“環(huán)控車控”位置，將環(huán)控柜上的轉換開關“SA”置于“環(huán)控車控”位置，通過臨時按鈕短接遠 程控制系統(tǒng)的輸入觸點“YKZ”，進行風機“環(huán)控車控”試運行。如無特殊要求，應連續(xù)試運行48h，運行過程中隨時監(jiān)視運行電流、電機溫升、軸承溫升、運行聲音等，并每隔30min記錄一次，發(fā)現異常情況立即停機，故障排除后重新進行連續(xù)試運行。（2）組合式空調器的單體試運行由有關單位進行。1施工現場清理完畢，現場照度足夠。5控制回路動作正?？煽浚鞴╇娺B接正確、可靠、絕緣合格。10準備好調試記錄表格。4將環(huán)境控制柜的轉換開關‘SA’置‘環(huán)控’位置；現場操作箱的ISA轉換開關置（1）調試準備：“就地”位置，現場控制箱的2SA轉換開關置于“主用泵”位置，進行主用泵就地控制試運行。環(huán)境控制試運行正常后，將就地控制箱上的轉換開關“ISA”置于“環(huán)控主機”位置，“2SA”置于“主用泵控制”，將環(huán)控柜上的轉換開關“SA”置于“主機控制”位置。并做好記錄。并每隔30min記 錄一次，發(fā)現異常情況立即停機，故障排除后重新進行連續(xù)試運行。水泵是滑動軸承不超過70℃；若是滾動軸承則不超過75℃。單體風閥有帶DFD操作器控制的、不帶操 作器的；同時既有帶單臺執(zhí)行器的，也有帶輔助執(zhí)行器的雙執(zhí)行器風閥，調試前要逐一核查清楚。環(huán)控操作：通過現場操作器調試完畢后，設置操作器為“遠控”，環(huán)控柜上的“SA”置于“環(huán)控”位置，通過“ISA”開關風閥，“ISA”開關標志與風閥動作一致，環(huán)控柜上的開閉指示燈與風閥狀態(tài)一致。（2）事故風機及其風機的配電方式：自變電所兩段的母線各引出一路電源至環(huán)控室， 兩路電源通過環(huán)控聯絡柜自動切換。當L1斷電時，L2自動投入。交流配電：實現兩路交流輸入的自動、手動切換后，分配給各個充電模塊及供給 逆變器交流旁路用電。逆變器：主要實現當市電正常時或故障規(guī)定時間內供給負荷用電。檢查輸送來的兩路電源相序一致，確認充電柜儀表門上轉換開關處于自動位置。合上饋電柜上需用的交流電開關，并合上無功補償裝置的開關。 （1）給水電動蝶閥測試及調試。（4）按監(jiān)控點表格的要求檢查裝于各類水箱的水位傳感器或水位開關，以及水量傳感器等 設備的位置，接線正確。（2）電動蝶閥的電源線路、信號回路進行對線復核后檢測，按信號響應動作逐臺進行模擬動作試驗或真實動作試驗。檢查電動機在運行中的機體溫升、軸承溫升。進、出口壓力。（3）水泵的開、停信號測試和調定，按集水井圖紙要求，調整液位開關的高度。（6）試運轉前，對泵體進行上下提升、落下，檢查水泵耦合裝置是否能夠與耦合底座耦合，及自動脫落。（9）水泵經試運轉檢查一切正常，在進行連續(xù)運轉，運轉時間不少于設備說明書中（2h以上）的規(guī)定，在連續(xù)運轉中如未發(fā)現問題，水泵單機試運轉即為合格。 (1)系統(tǒng)安裝完畢。（5）調試現場安全設施已準備就緒,其中防火用品如防煙口罩、應急燈等按要求配備齊全。（4）PLC控制器和I/O模塊的地址碼設置是否正確由專業(yè)廠家技術人員負責實施，我方配合調試。（3）新風機停止運行，則新風閥門以及冷水調節(jié)閥門等應回到全關閉位置。（2）模擬送風溫度大于送風溫度設定值（一般為3176。PID參數設置的原則是：首先保證系統(tǒng)穩(wěn)定，其次滿足其基本的精度要求，各項參數設置不宜過分，應避免系統(tǒng)的振蕩，并應有一定的余量。單機調試完成后時，應按工藝和設計要求在系統(tǒng)中設定其送風溫度和風壓的初始狀態(tài)。（3）風機運轉前必須做好如下準備工作（4）將風機房內打掃干凈，清楚風機、風管內的贓物；檢查防振動墊是否安裝正確。（8）用手盤車，風機葉輪應無卡、碰現象。（2）進出風道上的調節(jié)閥門應處于全開位置。（6）風機在正常運行中，監(jiān)視電機的工作電流，調節(jié)風閥的開啟度使電機工作電流維持在額定電流之內。2）按要求供給系統(tǒng)冷卻水。6）軸承處滲油量不應大于技術文件的規(guī)定。4）注水檢查，開機前，水泵及進水管路應放氣并注滿水，進水管路上的截止閥必須全部打開。(2)電機空運轉1)脫開聯軸節(jié)，用手盤動電機軸，應轉動靈活。(3)機泵試運轉1)電機試運轉合格后，重新裝好聯軸節(jié)。啟動水泵，只有當水泵轉速達到額定值時，才可緩慢打開出水端的閥門，達到所需要 (設計）的工作點后，應鎖定閥門的開啟度。3）關閉電機，并注意電機減速到停止的過程中運轉是否平穩(wěn)。3）不允許長時間在進出水管路閥門關閉的情況下運行。組合式風閥、電動防火閥單機調試（1）運行準備1）運行前應仔細檢查框架的固定是否牢固可靠。5）檢查所有閥門是否安裝正確，并做好標志。（2）運行1）由電控部分送電，由現場手操器進行操作。組合式空調器試運行（1）試運行前準備1）檢查冷凍水進回水管及其閥門，并打開冷凍水有關閥門。5）檢查風機電源及其控制器送上電源后，點動電機，確認轉向正確后繼續(xù)試運行。由于整個斷而的風速是不相等的，故最少需測量5點，求得截而平均風 速，再計算出風量。第四節(jié)機電系統(tǒng)各專業(yè)系統(tǒng)調試(1)調試人員首先要熟悉和了解系統(tǒng)的設計方案、施工圖、原理圖、接線圖和相關設備產 品技術說明書。⑵在完成單機調試并合格，現場也已具備系統(tǒng)調試條件后可進行系統(tǒng)調試，現場調試條 件主要是指：現場的水源、電源以及環(huán)境等滿足設備運行要求。環(huán)控電控室內裝修工作必須全部完成，電纜溝 排水措施必須完善，電纜并蓋板應鋪設完畢。（5）對所有電氣線路，電機絕緣電阻重作一次復查，確認所有電氣設備及線路絕緣良好。（7）檢查試驗接觸器，繼電器動作是否靈活，觸頭接觸是否良好，接線端連接是否牢固。 ao檢查測溫元件，調節(jié)器及執(zhí)行機構安裝位置的正確性。送電安全事項（1）健全安全值班運行管理制度，制定變電所運行值班安全注意事項、送電合閘及倒閘操 作程序，防止誤操作。送電前應由用電班組填寫受電申請表，由班長或技術人員批準，送電人員憑申請表方可送電。②儀表互感器的連接是否正確（主要包括變化、極性兩個內容)。檢查交流器（儀表變壓器）二次線圈的接地點與接地的狀況。④變流器二次線圈與外殼及線圈間，交流器到盤上端子板間的電纜芯，對外皮及各條芯線間的絕緣。②電氣設備的干燥：電氣設備采用的干燥方法甚多，應采用的辦法必須結合現場的條件，不論哪種干燥電機的方法，都必須采用簡便、