【正文】 0天進(jìn)場。場地周圍構(gòu)筑物場地南北兩側(cè)均為建筑物，建筑物距離主通道約為8m，東段為xxx交通要道，西段為xxx出口，物流量大。（三）、工程建設(shè)條件地形地貌及工程地質(zhì)條件~ 之間，地形較為平坦。對工程材料要求鋼筋：R235鋼筋：fsd=fsd’=195MPa；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（）中HPB235類鋼筋的規(guī)定；HRB335鋼筋：fsd=fsd’=280MPa；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（）中HRB335類鋼筋的規(guī)定。施工縫防水采用鍍鋅鋼板止水帶，鍍鋅鋼板寬度30cm，厚度3mm。防水混凝土中各種材料的總堿量（Na2O當(dāng)量）不得大于3kg/m3。地下空間防水：本工程防水等級為Ⅰ級，地道主體結(jié)構(gòu)自防水鋼筋混凝土強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級為P8。主通道采用無梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式，頂板厚度70cm，立柱間距88m,，立柱尺寸6070cm，側(cè)墻厚70 cm，車行道和人行道下頂板厚度均為70cm。二、 工程概況（一）、工程簡述xxx地下空間工程西起B(yǎng)RTxxx站，起點(diǎn)樁號K1+，東至xxx站，終點(diǎn)樁號K1+，全長496m，主體結(jié)構(gòu)寬28m，兩端分別于BRTxxx站和xxx相連，并設(shè)置梯道與站點(diǎn)相連，解決此兩站交通客流需求。一、 編制依據(jù)《B01包快速公交配套工程結(jié)構(gòu)工程施工圖設(shè)計(jì)（第二冊第六分冊）》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）2006年版《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502082008)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）《濕陷性黃土地區(qū)建筑基坑工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1672009）國務(wù)院279號令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》。兩站之間以商業(yè)功能為主，xxx西路沿線間距約70m設(shè)置地下空間進(jìn)出口。梯道根據(jù)功能不同由三種寬度：上下扶梯+步梯寬度=；上下扶梯+步梯寬度=；步梯寬度=?；炷羶?nèi)添加適量防滲抗裂微膨脹劑，微膨脹劑用法和用量根據(jù)選用產(chǎn)品并在廠家指導(dǎo)下經(jīng)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確定。%。變形縫防水采用中埋式止水帶和迎水面外貼式復(fù)合型橡膠止水帶防水。鋼材：Q235B鋼板，質(zhì)量符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T7002006）的規(guī)定。根據(jù)本工程施工圖設(shè)計(jì)中提供的xxxxxx—xxx的地質(zhì)勘查情況了解，擬建地下空間沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較簡單，結(jié)合試驗(yàn)資料，在鉆探深度內(nèi)，自上而下依次為素填土（Q4ml）、粉質(zhì)粘土（Q4al+pl）、卵石（Q4al+pl）及砂巖(N)組成。在施工期間既要保證施工現(xiàn)場施工不受周圍環(huán)境的影響，又要減少工程建設(shè)給沿線居民的生產(chǎn)生活帶來的干擾和不便。各種施工用周轉(zhuǎn)材料均提前半月進(jìn)場。工程實(shí)行連續(xù)、均衡合理布置，施工中加強(qiáng)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，做到精心組織、科學(xué)安排、文明施工，成立智能、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。所有管理人員、技術(shù)工人均持證上崗。便道施工由于施工現(xiàn)場條件較差，周圍單位較多，周邊行人車輛流量大，在道路南側(cè)預(yù)留一條施工便道，以方便周圍行人和沿線單位車輛以及施工車輛的通行。保證所有技術(shù)工人均接受過崗位培訓(xùn)，并考核合格。具體選用的機(jī)械機(jī)具設(shè)備詳見下表：主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃及機(jī)具計(jì)劃序號設(shè)備名稱型 號國別產(chǎn)地制造年份額定功率數(shù)量生產(chǎn)能力用于施工部位1吊車QY25錦州2002年75KW225 T鋼筋模板吊裝2國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組SIVL蘭州2002年75KW2備用3振動壓路機(jī)CA25D西工2001年85KW125 T基礎(chǔ)處理4工程車蘭州2001年30KW3現(xiàn)場零星材料轉(zhuǎn)運(yùn)5插入式振動器ZG50上海華東2001年5KW10混凝土6鋼筋切斷機(jī)CL40L廣州2003年5臺鋼筋7鋼筋彎曲機(jī)GWY32A廣州2004年3臺鋼筋8電焊機(jī)10臺鋼筋9刨床8臺模板加工1011施工材料計(jì)劃材料進(jìn)場后及時(shí)做好，取樣、送樣，原材料檢驗(yàn)、配合比，為后續(xù)工作的順利展開提供支持。具體選用材料詳見下表材料使用計(jì)劃序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1碗扣支架立桿300根74002碗扣支架立桿120根74003碗扣支架立桿240根74004碗扣支架立桿180根74005碗扣支架橫桿60根 293446方木1010600根14507 方木50100600根47008架桿48600根35009架桿48根470010十字扣件個(gè)900011轉(zhuǎn)向扣件個(gè)150012竹木膠合板15mmM212000（三）總體施工順序根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，施工準(zhǔn)備→管線改移→基坑開挖→基坑支護(hù)→測量放線→底板墊層→主通道底板防水→底板→主通道側(cè)墻→側(cè)墻防水→主通道頂板→頂板防水→回填→附屬設(shè)備間→梯道→收尾工程。、鋼筋、防水卷材、砂、石等均須在中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，并在中心試驗(yàn)室試配工程用的混凝土試驗(yàn)。將進(jìn)場材料分類堆放整齊，用隔墻分隔開，避免混雜，同時(shí)由試驗(yàn)室進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。鋼筋在現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)墊空堆放，以防止被水浸泡銹蝕，并搭設(shè)防雨棚。、依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)點(diǎn)沿通道縱向布設(shè)坐標(biāo)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，技術(shù)要求應(yīng)達(dá)到測量規(guī)范要求。、在基礎(chǔ)工程完成后，根據(jù)建筑場地平面控制網(wǎng)，校測建筑物控制樁后，將建筑豎向控制軸線標(biāo)識在177。、沉降觀測點(diǎn)埋設(shè)：（1）沉降觀測點(diǎn)應(yīng)根據(jù)平面形式和符合測量規(guī)范觀測點(diǎn)水平間距15m左右進(jìn)行布置。以后每周進(jìn)行一次觀測，直至上部回填土及結(jié)構(gòu)層全部完成。背楞為50100㎜木方，間距200㎜：橫肋采用雙管φ48㎜鋼管，間距600mm。防水部位的對拉螺栓加焊止水環(huán)，防止沿螺栓的滲漏。 e、通道側(cè)墻內(nèi)外模支設(shè)示意圖底板內(nèi)預(yù)埋鋼筋￠100鋼管支撐側(cè)墻模板支設(shè)圖（側(cè)立面）圓木支撐20015060060060060060060048*600600600600600600600600600600600600600600600350350700M14拉桿48*通道側(cè)墻模板支設(shè)圖（正立面）（二）、頂板支架及模板布設(shè)根據(jù)現(xiàn)場施工情況,本驗(yàn)算以70cm厚鋼筋混凝土通道頂進(jìn)行荷載計(jì)算和分析,設(shè)計(jì)支撐腳手架方案，選用碗扣式腳手架。（4）整架搭設(shè)完畢后考慮剪刀撐的設(shè)置，縱、橫向每四排支架加設(shè)一道剪刀撐，從通道橫截面中心向兩側(cè)對稱布置。碗扣支撐腳手架圖：150*150方木 49模板采用規(guī)格為122cm244cm㎝的高強(qiáng)度竹膠板，施工前先在支架頂托上縱向（沿通道方向）布置規(guī)格為1010cm方木，間距為60cm，在縱向1010cm方木上面橫向設(shè)置510cm方木，間距為30cm,再鋪竹膠板底模。構(gòu)件驗(yàn)收要點(diǎn)如下：⑴、碗扣式腳手架構(gòu)件主要是焊接而成，故檢驗(yàn)的關(guān)鍵是焊接質(zhì)量，要求焊縫飽滿，沒有咬肉、夾碴、裂紋等缺陷。⑸、腳手架、斜腳手板及梯子等構(gòu)件，掛鉤及面板應(yīng)無裂紋，無明顯變形，焊接牢固。如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊，或限位銷不能進(jìn)入上碗扣螺旋面，應(yīng)檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否符合要求）；下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求；下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿接頭與橫桿是否變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直；下碗扣內(nèi)有無砂漿等雜物填充等；如是裝配原因，則應(yīng)調(diào)整后鎖緊；如是桿件本身原因，則應(yīng)拆除，并送去整修。組裝時(shí)，要求至多二層向同一方向，或由中間向兩邊推進(jìn)，不得從兩邊向中間合攏組裝，否則中間部分支架會因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。整架搭設(shè)完畢后應(yīng)考慮剪刀撐的設(shè)置，橫向每四排支架加設(shè)一道剪刀撐，從箱梁橫截面中心向兩側(cè)對稱布置，呈八字形。支架預(yù)壓范圍為頂板投影范圍，支架預(yù)壓荷載按該部分箱梁自重的120%計(jì)算，預(yù)壓荷載在基礎(chǔ)和支架沉降穩(wěn)定后卸載。加載全部完成后，等到基礎(chǔ)和支架沉降穩(wěn)定后，方可進(jìn)行卸載。③觀測階段由于沉降觀測對時(shí)間有嚴(yán)格的限制條件，特別是首次觀測必須按時(shí)進(jìn)行，其他各階段的復(fù)測，根據(jù)工程進(jìn)展情況定時(shí)進(jìn)行（不得漏測或補(bǔ)測），以保證得到準(zhǔn)確的沉降情況或規(guī)律 ，相鄰的兩次時(shí)間間隔稱為一個(gè)觀測周期，觀測分成五個(gè)階段：①預(yù)壓加載前；②50%荷載；③100%荷載；④120%荷載；⑤卸載后。沉降觀測成果整理及計(jì)算分二個(gè)步驟：①根據(jù)各觀測周期平差計(jì)算的沉降量，列統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行匯總。③不能隨意更換測量人員，防止出現(xiàn)人為誤差。⑥觀察過程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時(shí)查找原因，采取補(bǔ)求措施。架子工需有特種工種操作證，并經(jīng)培訓(xùn)后方能上崗。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上?？缭搅U的最多根數(shù)為5根，最少根數(shù)為4根。C、模板拆除時(shí)，嚴(yán)禁將拆除的各構(gòu)配件拋至地面；并在作業(yè)范圍內(nèi)拉上警戒帶，禁止非工作人員出入。五、砼工程施工方案（砼冬期施工詳見冬期施工方案）混凝土工程按施工工期要求，為冬期施工，施工過程中混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照冬期施工方案進(jìn)行施工，保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和抗?jié)B、抗凍性能。 ④、模板對穿螺栓必須保持拆裝靈活，嚴(yán)禁將螺栓與鋼筋連接來加固模板。模板切割時(shí)，事先計(jì)算好切割模數(shù)，防止材料浪費(fèi)，對于拼接的小塊料，不準(zhǔn)在整塊模板上切割，一律找零星小塊料切割拼接。模板拆除一般與模板安裝順序相反，先支后拆，非承重的先拆，承重的后拆。模板加固用鋼管其材質(zhì)要符合國標(biāo)要求，扣件不得有裂紋、氣孔，不宜有疏松、砂眼或影響其使用性能的鑄造缺陷，并將影響外觀質(zhì)量的粘砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。各部位模板安裝位置要正確、拼縫緊密不漏漿；對拉螺栓、墊塊等安裝穩(wěn)固；模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞不得遺漏，且安裝牢固；模板清潔、脫模劑涂刷均勻，鋼筋和砼在接茬處無污漬；澆筑砼前，模板內(nèi)的雜物均清理干凈，鋼模板板面應(yīng)無明顯銹漬；（二）、施工期間對隱蔽工程的質(zhì)量保證措施(1)、隱蔽工程檢查采用班組與專業(yè)相結(jié)合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進(jìn)行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正，然后再由專業(yè)檢查人員進(jìn)行檢查。(6)、隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄，將檢查項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢查部位等填寫清楚，記錄上必須有施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人簽字。(2)、建筑軸線控制采取雙控方式進(jìn)行，即通過平面軸線控制網(wǎng)進(jìn)行軸線交點(diǎn)定位方法及建筑物內(nèi)設(shè)置軸線控制點(diǎn)向上傳遞方法進(jìn)行建筑物軸線雙控,上述兩種方法互相補(bǔ)充、互相驗(yàn)證。（四）、成品保護(hù)措施(1)、模板工程成品保護(hù)措施現(xiàn)場使