丹東線施工組織設(shè)計(jì)及交通組織方案-wenkub
2023-05-07 22:37:39 本頁(yè)面
【正文】 項(xiàng)目經(jīng)理： 施工負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目監(jiān)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人： 2016 年5 月6 日第一章 施工組織設(shè)計(jì)(文字說(shuō)明部分)第一節(jié) 編制依據(jù)第二節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第三節(jié) 施工方案及方法第四節(jié) 確保工程質(zhì)量和工期的措施第五節(jié) 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施第六節(jié) 質(zhì)量保證體系 第七節(jié) 文明施工和環(huán)保的措施第一節(jié) 編制依據(jù)一、設(shè)計(jì)文件 《丹東線（東港—寶華集團(tuán)段）路面工程施工圖設(shè)計(jì)》二、招標(biāo)文件 《丹東線（東港—寶華集團(tuán)段）路面工程招標(biāo)文件》三、調(diào)查資料現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料 當(dāng)?shù)馗鞑块T提供的資料 四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTG C102007）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D502006）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H102009）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D822009）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D812006）《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG H202007）遼寧省普通公路國(guó)省干線路面改造、中修工程施工圖設(shè)計(jì)編制指南遼寧省“十三五”干線公路技術(shù)政策38 / 38第二節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法目前，我處已根據(jù)該工程設(shè)計(jì)的工程量及有關(guān)施工要求，在人員、機(jī)械設(shè)備上進(jìn)行了充分組織，并已全部集結(jié)到位，我處將嚴(yán)格按業(yè)主要求的時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，確保準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工；人員進(jìn)場(chǎng)將采用乘坐汽車的方法進(jìn)入工地；施工設(shè)備采用汽車托運(yùn)的方法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；以上工作按要求在最短的時(shí)間內(nèi)完成，以便充分做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。 第三節(jié) 施工方案及方法(一) 工程概述一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)該工程起點(diǎn)位于東港市土大線與浪東線交叉路口處，樁號(hào)為K3+020，終點(diǎn)位于東港市寶華集團(tuán)門前，樁號(hào)為K6+137。丹東線（東港—寶華集團(tuán)段）路面工程，路面全寬21米。需要注意的是，在處理病害前要先用水車清除老路面污染物。④預(yù)熱灑布耙，調(diào)整灑布車噴灑寬度，在起止點(diǎn)放置寬于灑布寬度50100cm長(zhǎng)度不小于2m的隔離布，以保證起止位置邊線垂直，不發(fā)生重疊灑布。⑦布設(shè)隔離導(dǎo)帽，清掃路面，設(shè)備準(zhǔn)備就緒。10﹪?？稍诿看螜M向接縫灑布前采用油氈或鐵皮沿接縫邊緣將已灑布的路段遮擋覆蓋，再進(jìn)行施工。施工完成后車內(nèi)的剩余瀝青必須清空?，F(xiàn)場(chǎng)人員要碎石目測(cè)碎石撒布的最大間隙，最大間隙應(yīng)小于碎石最大粒徑。（4）碾壓及成型碾壓采用20噸膠輪壓路機(jī)碾壓。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)不得隨意剎車或掉頭。三、粘層油的施工(1) 材料①乳化
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