xx縣城南外環(huán)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告-wenkub
2023-05-07 22:27:16 本頁(yè)面
【正文】 瀝青混凝土、7厘米粗粒式瀝青混凝土、15厘米二灰碎石、18厘米水泥穩(wěn)定土、15厘米石灰土，結(jié)構(gòu)層總厚59厘米。該項(xiàng)目建設(shè)條件良好，建設(shè)方案合理，建成后具有較好的社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。 第2章 項(xiàng)目評(píng)價(jià)及建設(shè)條件 自然條件 地理位置及地形地貌***地處河北省南部，東距106國(guó)道10公里，京九鐵路、京福高速公路60公里，西距京廣鐵路、京深高速公路、107國(guó)道50多公里，交通便利，地理位置優(yōu)越?！?，年無(wú)霜期197天，年平均降雨量534毫米。120米以下為富水區(qū)，凍土最深48厘米，地震基本烈度為7度。 項(xiàng)目區(qū)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及規(guī)模***自行車(chē)業(yè)興起于二十世紀(jì)八十年代，到現(xiàn)在自行車(chē)零件業(yè)已成為***的支柱產(chǎn)業(yè)。3年投資19億元，建設(shè)占地3000畝，以縣城為中心，的產(chǎn)業(yè)帶，通過(guò)打通、拓寬和截彎取直等多種改造方式建設(shè)交通網(wǎng)絡(luò)。本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是利用2004年4月份進(jìn)行的全省干線公路OD調(diào)查資料。 調(diào)查內(nèi)容為了解項(xiàng)目影響區(qū)的車(chē)輛構(gòu)成、車(chē)輛出行特征，掌握車(chē)輛的空間及時(shí)間分布特性，本次OD調(diào)查按照時(shí)間（分小時(shí)）和行駛方向?qū)?chē)輛的起點(diǎn)、終點(diǎn)、車(chē)型、核載噸位、實(shí)載噸位、貨類(lèi)等內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)查。β將上述數(shù)據(jù)剔除重復(fù)調(diào)查數(shù)據(jù)后予以合并，形成本項(xiàng)目區(qū)域客車(chē)、貨車(chē)及汽車(chē)交通量OD表32。 預(yù)測(cè)方法與結(jié)果3．3．1 交通量預(yù)測(cè)的總體思路交通量預(yù)測(cè)是道路項(xiàng)目建設(shè)可行性研究工作中最重要的環(huán)節(jié)之一，它是確定道路建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，也是經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)分析的基礎(chǔ)。綜上所述，本項(xiàng)目預(yù)測(cè)的遠(yuǎn)景交通量自然增長(zhǎng)的趨勢(shì)型交通量組成。2011年有項(xiàng)目交通量表34序號(hào)道路名稱(chēng)V/C高峰小時(shí)流量(量/h)日均流量(量/d)夜平峰小時(shí)流量(量/h)小型中型大型摩托車(chē)小型中型大型摩托車(chē)小型中型大型摩托車(chē)1邢清路57445361682724270116706150113362定魏線4702066136222017131665517565423邢臨路892893668428153421649350171650第4章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性4．1 符合總體規(guī)劃，完善項(xiàng)目區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)本項(xiàng)目基本依據(jù)總體規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)，可改善項(xiàng)目區(qū)目前路網(wǎng)密度低、標(biāo)準(zhǔn)低的狀況，加強(qiáng)干道網(wǎng)建設(shè)，使項(xiàng)目區(qū)整體路網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，重點(diǎn)解決主次干道貫通問(wèn)題，加以改造完善。尤其是縣城南外環(huán)工程項(xiàng)目的建設(shè)，具有承擔(dān)項(xiàng)目區(qū)道路交通和出入境交通的雙重作用。項(xiàng)目的投建不僅會(huì)改善***現(xiàn)有道路交通狀況，而且會(huì)帶動(dòng)道路沿線土地的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)以及外圍新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，帶動(dòng)周邊農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)增加就業(yè)、保持社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)城鄉(xiāng)共同發(fā)展有積極的作用。結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際 , 盡量采用本地建筑材料 , 在關(guān)鍵工程中積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料 , 體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn) , 經(jīng)濟(jì)合理 , 安全可靠的設(shè)計(jì)原則?？v斷面本項(xiàng)目道路縱斷設(shè)計(jì)應(yīng)以平、縱、橫綜合設(shè)計(jì)為原則 , 縱斷拉坡要充分考慮原有地坪、周?chē)ㄖ?、小路口、單位門(mén)口的關(guān)系 , 相交主要道路的控制高程均為道路設(shè)計(jì)的控制高程 , 力求交通便捷、地表排水通暢景觀優(yōu)美。 方案
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