【正文】 ━━━━┳━━┳━━━━┳━━━━━━ 序 ┃ ┃ ┃ ┃單價(jià)┃ 年成本 ┃ 號(hào) ┃ 項(xiàng) 目 ┃單 位┃消耗定額┃ 元 ┃萬(wàn)元/年 ┃ 備 注━━╋━━━━━╋━━━╋━━━━╋━━╋━━━━╋━━━━━━ 一 ┃原材料消耗┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 二 ┃公用工程 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 三 ┃工人工資 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 四 ┃車間經(jīng)費(fèi) ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 五 ┃車間成本 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 六 ┃企業(yè)管理費(fèi)┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 七 ┃工廠總成本┃ ┃ ┃ ┃ ┃━━┻━━━━━┻━━━┻━━━━┻━━┻━━━━┻━━━━━━ 第三章 總圖運(yùn)輸 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù) 有關(guān)總圖運(yùn)輸方面的文件（如國(guó)家批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，廠址選擇報(bào)告和有關(guān)協(xié)議）條文和內(nèi)容。 十五、存在問(wèn)題及解決意見(jiàn) 設(shè)計(jì)中懸而未決或難于定論的問(wèn)題，須向有關(guān)單位提出的建議和要求等。 十、環(huán)境保護(hù)及綜合利用 1．廠區(qū)環(huán)境狀況，建廠后環(huán)境質(zhì)量的預(yù)評(píng)價(jià)； 2．貫徹國(guó)家環(huán)境保護(hù)法和有關(guān)文件規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和措施，三廢治理及綜合利用設(shè)計(jì)方案的可靠性、可行性和實(shí)施效益。 產(chǎn)品方案 包括產(chǎn)品品種、規(guī)格、數(shù)量及銷售地區(qū)。 三、設(shè)計(jì)范圍 1．本設(shè)計(jì)包括的項(xiàng)目，按生產(chǎn)裝置、輔助裝置、公用工程、通訊及交通運(yùn)輸，辦公及生活福利設(shè)施的順序簡(jiǎn)述； 2．當(dāng)兩個(gè)或多個(gè)設(shè)計(jì)單位承擔(dān)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)明確各設(shè)計(jì)單位所承擔(dān)的工程項(xiàng)目和明確相互的銜接關(guān)系。 二、設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 根據(jù)上述設(shè)計(jì)依據(jù)，結(jié)合建廠條件，說(shuō)明貫徹執(zhí)行國(guó)家一系列基本建設(shè)的方針政策，使設(shè)計(jì)做到切合實(shí)際，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用，符合多、快、好、省要求的內(nèi)容和措施，提出指導(dǎo)各專業(yè)設(shè)計(jì)的總設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)措施。目錄的順序不作為工程設(shè)計(jì)文件篇章編排的依據(jù)，同時(shí)可視工程項(xiàng)目的實(shí)際情況增加、減少或合并。 其他設(shè)計(jì)單位的主要職責(zé)是： 1．按統(tǒng)一要求完成分擔(dān)的設(shè)計(jì)任務(wù)，并對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)； 2．向主體設(shè)計(jì)單位及時(shí)提供有關(guān)情況和資料； 3．主動(dòng)與主體設(shè)計(jì)單位搞好協(xié)作配合工作。初步設(shè)計(jì)文件，院長(zhǎng)（經(jīng)理）、總工程師要簽字，并加蓋單位公章。 八、設(shè)計(jì)單位的責(zé)任 設(shè)計(jì)單位是設(shè)計(jì)的主辦單位，對(duì)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)質(zhì)量、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和概算準(zhǔn)確度）要全面負(fù)責(zé)。做設(shè)計(jì)必須以效益（經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益）為中心。特別是要加強(qiáng)節(jié)能、環(huán)保、安全、消防、抗震、防噪音、工業(yè)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)等方面的配套設(shè)計(jì)。除了在個(gè)別項(xiàng)目與關(guān)鍵部分采用最先進(jìn)技術(shù)，使我們?cè)谀承╊I(lǐng)域處于領(lǐng)先的地位外，一般地講，應(yīng)該更多地采用符合我國(guó)國(guó)情的先進(jìn)適度的技術(shù)，做到投資省、效益高。在國(guó)家法令、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定允許的范圍內(nèi)，認(rèn)真考慮所建企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，精心設(shè)計(jì)，確保質(zhì)量，使建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到先進(jìn)水平。向設(shè)計(jì)要資金、要效益，主要是通過(guò)精心設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)地方案，精打細(xì)算，通過(guò)改革和科學(xué)管理，按照實(shí)事求是的原則，在保證質(zhì)量的前提下，把浪費(fèi)的部分砍下來(lái)，達(dá)到節(jié)約投資的目的。 五、初步設(shè)計(jì)的深度 根據(jù)國(guó)家建委（78）建發(fā)設(shè)字第410號(hào)《設(shè)計(jì)文件的編制和審批辦法》的規(guī)定，初步設(shè)計(jì)深度應(yīng)滿足以下要求： 1．設(shè)計(jì)方案的比選和確定； 2．主要設(shè)備材料訂貨； 3．土地征用； 4．基建投資的控制； 5．施工圖設(shè)計(jì)的編制； 6．施工組織設(shè)計(jì)的編制； 7．施工準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備等。 二、本規(guī)定適用于一般大、中型化工工廠建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì) 小型項(xiàng)目或車間的初步設(shè)計(jì)可根據(jù)具本情況參照本規(guī)定適當(dāng)簡(jiǎn)化，無(wú)關(guān)的章節(jié)可以不寫(xiě)，部分章節(jié)可以合并等?；S初步設(shè)計(jì)內(nèi)容深度的規(guī)定新法規(guī)速遞純文字版化工工廠初步設(shè)計(jì)內(nèi)容深度的規(guī)定 1988年3月24日，化工部 前 言 本規(guī)定是根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)資［1984］1648號(hào)《關(guān)于簡(jiǎn)化基本建設(shè)審批手續(xù)的通知》要求，由化學(xué)工業(yè)部第一設(shè)計(jì)院對(duì)原燃料化學(xué)工業(yè)部頒發(fā)的《煉油、化工工廠初步設(shè)計(jì)內(nèi)容規(guī)定》進(jìn)行修訂而成，自1988年7月1日起在化工系統(tǒng)中施行。 援外和引進(jìn)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)另按有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。 六、開(kāi)展初步設(shè)計(jì)的必要條件 1．已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)（或可行性研究報(bào)告） 2．必須有建設(shè)單位提供的正式的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察報(bào)告，區(qū)域位置圖、廠區(qū)地形圖、有關(guān)的自然條件等基礎(chǔ)資料。在生活設(shè)施上，注意結(jié)合國(guó)情，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定辦事。 3．堅(jiān)持求實(shí)和革新精神，維護(hù)設(shè)計(jì)的科學(xué)性和客觀性。 5．進(jìn)一步貫徹“工廠布置一體化、生產(chǎn)裝置露天化、建（構(gòu)）筑物輕型化、公用工程社會(huì)化、引進(jìn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化”五化的設(shè)計(jì)原則。配套設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)，既要講求實(shí)效，有利生產(chǎn)，又要防止要求過(guò)高，超越國(guó)情。設(shè)計(jì)工作必須加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)論證，做多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，以求得良好的經(jīng)濟(jì)效益。 設(shè)計(jì)單位的院長(zhǎng)（經(jīng)理）對(duì)設(shè)計(jì)單位全面負(fù)責(zé)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全單位的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理工作。 一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目由幾個(gè)單位共同設(shè)計(jì)時(shí)，主管部門要指定一個(gè)設(shè)計(jì)單位為主體設(shè)計(jì)單位。 九、設(shè)計(jì)中采用的基礎(chǔ)資料要準(zhǔn)確、可靠，各種數(shù)據(jù)和技術(shù)條件要正確、切合實(shí)際。 十一、為逐步統(tǒng)一設(shè)計(jì)深度，本規(guī)定中提供的樣圖和表格，各設(shè)計(jì)單位應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行。 若工廠部分設(shè)備需進(jìn)口，還應(yīng)闡明進(jìn)口的理由和原則。 四、工廠組成 說(shuō)明全廠車間、工段、項(xiàng)目的組成及其確定依據(jù)。 六、主要原材料、燃料的規(guī)格、消耗量及來(lái)源以及供應(yīng)的可靠性，按主項(xiàng)（裝置）列表說(shuō)明 七、生產(chǎn)方法及工藝流程 概述生產(chǎn)方法及全廠總流程，論證技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性，并著重說(shuō)明節(jié)約能源的措施。 十一、工廠的機(jī)械化、自動(dòng)化水平 1．全廠集中控制程度、自控技術(shù)和儀表的先進(jìn)、可靠性，最佳化操作水平； 2．原料、產(chǎn)品裝卸、運(yùn)輸及包裝的機(jī)械化程度、可靠性、節(jié)省勞動(dòng)力程度。 第二節(jié) 圖紙 一、全廠工藝總流程圖（樣圖略） 二、全廠物料平衡圖（樣圖略） 三、工廠鳥(niǎo)瞰圖（樣圖略）━━┳━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━ 序 ┃ ┃總定員┃ 生產(chǎn)人員,人 ┃ 非生產(chǎn)人員,人 ┃ ┃ 部 門 ┃ ┣━━━━┳━━━━╋━━━━┳━━━━┫ 備 注 號(hào) ┃ ┃ 人 ┃生產(chǎn)工人┃技術(shù)工人┃行 政┃技管人員┃━━╋━━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━ 一 ┃廠 部┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ … ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 二 ┃生產(chǎn)車間┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ … ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 三 ┃輔助車間┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ … ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 四 ┃其 他┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 1. ┃警衛(wèi)人員┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 2. ┃消防人員┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ … ┃總 計(jì)┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃━━┻━━━━┻━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━━ 第三節(jié) 附件 上述第一節(jié)二設(shè)計(jì)依據(jù)中所列的各類文件。 一、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料 1．地形地貌 廠區(qū)地形測(cè)量資料，地貌情況。 第三節(jié) 總平面布置 一、總平面布置的確定 （1）總平面方案的比選。 （2）按本工程組成和各建、構(gòu)筑物的性質(zhì)，扼要說(shuō)明總圖分區(qū)、主要生產(chǎn)流線，施工安裝（包括大件運(yùn)輸）及人、貨流組織和界（街）區(qū)建筑線間距等的設(shè)計(jì)意圖。 （6）施工場(chǎng)地及其他臨時(shí)性建、構(gòu)筑物等的占地規(guī)劃。 二、豎向布置方式（連續(xù)式、重點(diǎn)式或混合式）的確定及其依據(jù)。 （2）線路設(shè)計(jì)包括：廠內(nèi)線與廠外線的連接與分界，工廠車站和廠內(nèi)接發(fā)線，調(diào)配、裝卸、存在和整備等線路布置，有效長(zhǎng)度及線路總長(zhǎng)。 表34 鐵路運(yùn)輸量表 晝夜不平衡系數(shù)K入=14～15 K出=13～14━━┯━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━┯━━━┯━━━━━ 序 │貨 物 名 稱│運(yùn)入或運(yùn)│ 貨運(yùn)量 │ 最大晝夜裝卸車數(shù)(輛) │ 裝卸 │一次裝│ 備 ├───┬───┤ ├───┬─────────┼───┬───┬───┬───┤ │或卸車│ 號(hào) │運(yùn) 入│運(yùn) 出│ 出地點(diǎn) │噸/年 │最大晝夜(噸/晝夜) │敞 車│棚 車│罐 車│其 他│ 方式 │ (輛) │ 注──┼───┴───┼────┼───┴─────────┼───┴───┴───┴───┼───┼───┼───── │ │ │ │ │ │ │──┼───────┼────┼─────────────┼───────────────┼───┼───┼───── │ │ │ │ │ │ │━━┷━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━┷━━━┷━━━━━ 表35 車輛周轉(zhuǎn)表━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━＼ 車│ 重 車 │ 空 車 │ ＼＿＿別├───┬───┬───┬───┬───┼───┬───┬───┬───┬───┤ 合 計(jì)進(jìn)或出 ＼│敞 車│棚 車│罐 車│其 他│小 計(jì)│敞 車│棚 車│罐 車│其 他│小 計(jì)│─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──────── 進(jìn)廠(輛)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──────── 出廠(輛)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──────── 廠內(nèi)(輛)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──────── 合 計(jì) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │━━━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━┷━━━━━━━━ 表36 汽車