【正文】 備工作 認(rèn)真組織有關(guān)人員進行塔吊安裝的驗收工作。做好書面記錄與辦理有關(guān)人員簽字的手續(xù)。對驗收工作要有書面的驗收記錄。對驗收工作要有書面的驗收記錄。 施工人員操作用腳手架的架設(shè)。選用對應(yīng)規(guī)格的彈簧拉力計。目的：鋼結(jié)構(gòu)板邊棱角防切斷鋼絲繩和脫繩位移的限制。 對起吊前的鋼結(jié)構(gòu)部件進行垂直度校正工藝裝備的安裝工作。 1確定出內(nèi)爬式還是外附著式塔吊的布置方案。要有詳細(xì)的理論計算保證。 1鋼結(jié)構(gòu)部件現(xiàn)場短途運輸車輛的設(shè)計、制作。設(shè)計與制作出自動卡環(huán)工具。 1起重吊裝機索具的準(zhǔn)備。 9. 9 對制造出廠的鋼結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量進行全面的檢查核實。 5. 5 技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作。二、安裝工程前的準(zhǔn)備工作 工具 /原料 ? 鋼結(jié)構(gòu) ? 中層工程技術(shù)人員 ? 現(xiàn)場工程技術(shù)人員 步驟 /方法 1. 1 熟悉了解本工程情況。 ⑦ 、能夠編寫施工現(xiàn)場技術(shù)工作日志。 ③ 、能夠理解和執(zhí)行現(xiàn)場施工組織設(shè)計與方案。 現(xiàn)場工程技術(shù)人員 ① 、具有一般的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖能力。 ⑦ 、具有很高的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖、繪圖能力。 ④ 、掌握自己管理的施工隊伍技術(shù)現(xiàn)狀。 中層工程技術(shù)人員 ① 、具備鋼結(jié)構(gòu)的安裝工程技術(shù)技能。 ⑦ 、掌握系列工程技術(shù)人員的現(xiàn)狀和各自的崗位責(zé)任制情況。質(zhì)量驗收 規(guī)范。根據(jù)實際作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載能力。熟練的對塔式起重機附著錨固工況進行分析計算。起碼針對在高層鋼結(jié)構(gòu)工程用的塔式起重機的一種型號進行過全面的了解 和掌握其結(jié)構(gòu)特點。能夠不借助任何書籍和資料進行迅速的吊裝機索具的設(shè)計、計算和選擇。有從事多座大型工業(yè)廠房吊裝的工程經(jīng)驗。具有組織和領(lǐng)導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)工作項目 50 個以上的經(jīng)驗。在制作上精通鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù)。在設(shè)計上應(yīng)有多座大型鋼結(jié)構(gòu)建筑的作品。施工人員需要嚴(yán)格按照正規(guī)操作流程安排，在專業(yè)人員的指揮下進行吊車的開動運行。 為確保施工人員的人身安全，進入鋼結(jié)構(gòu)加層施工現(xiàn)場的人員一律需要佩戴好安全帽。 參考文獻： [1]gb500172020《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 [2]gb500112020《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 鋼結(jié)構(gòu)建筑工程在鋼結(jié)構(gòu)加層施工中需注意什么 —— 基準(zhǔn)建設(shè) 為節(jié)約土地，提高土地利用率，減少因購地支出的費用，越來越多的人選擇在既有房屋基礎(chǔ)上進行夾層，通過加層改造，可以直接擴大建筑物使用面積 20%～ 100%，且減少場地土方開挖量，減低環(huán)境污染。桅桿受軸向力 。用作機械起重設(shè)備時，鋼絲繩安全系數(shù) k=5～ 6， 根據(jù)容許拉力公式： p=p 破 *φ修 /k其中φ修取值為 d=14mm， 6*19+1鋼絲繩容許拉力 p=～ 。由此可見，懸臂桿彎矩值 m=設(shè)計值 mx2 = 支架整體受豎向集中力 p=13 kn。水電專業(yè)構(gòu)件及機組構(gòu)件運輸采用與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件相同的方法運至屋頂。 構(gòu)件安裝吊裝施工：屋頂造型鋼結(jié)構(gòu)安裝過程采用自制桅桿進行鋼柱吊裝。每根滑道鋼絲繩上安裝一組帶卡具的滑輪組，將鋼構(gòu)件用卡具固定在滑輪組上（如卡具固定在鋼梁上翼緣）沿鋼絲繩平穩(wěn)上升，且不對鋼絲繩造成磨損。自屋面向下設(shè)置 2根φ 14 鋼絲繩作為滑道用于控制提升過程中鋼構(gòu)件與玻璃幕墻距離及防止構(gòu)件翻轉(zhuǎn)。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件單根最大重量不大于。受現(xiàn)場條件限制，屋頂造型部分的鋼構(gòu)件垂直運輸只能采取 260t以上汽車吊吊裝或自制提升架土法運輸兩種方式。 某高層建筑加層改造工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝方案 摘要：高層鋼結(jié)構(gòu)特種吊裝及垂直運輸 關(guān)鍵詞：自制提升設(shè)備 特種吊裝 計算書 一、工程概況 某寫字樓工程中屋面造型部分采用鋼結(jié)構(gòu)框架的結(jié)構(gòu)形式。經(jīng)原設(shè)計核算，地下室頂板承載力不能滿足 260t 吊車的自重荷載（ 260t汽車吊整車自重約 80t）要求，而現(xiàn)場又不具備吊車行走及停放場地條件，如用 260t吊車運輸構(gòu)件，只能對場區(qū)東側(cè)馬路采取臨時封閉措施，將吊車停放在馬路上進行吊裝作業(yè)，此舉勢必對城市交通造成較大影響。提升支架布置在屋面北側(cè)。鋼絲繩在地面距離玻璃幕墻（樓邊）約 7 米處錨固與砼地面上，并在錨固點打入長度不小于 1m的腳手管作為附加地錨。鋼絲繩在構(gòu)件上升過程中會隨之有一定變形，但始終保持鋼構(gòu)件水平位置距玻璃幕墻 300mm以上。鋼梁采用自制小拔桿進行吊裝。運輸時單個構(gòu)件重不大于 ，超重構(gòu)件應(yīng)先分解成小構(gòu)件后再提升。內(nèi)力分析簡圖如下： 整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計值（繞 xx 軸）： mx2 = f b wx/1000. = /1000. = kn m，構(gòu)件承載力滿足要求。本工程中最大構(gòu)件單重約為 ，折合成豎向拉力為 13kn。對桅桿進行軸心受壓承載力設(shè)計值驗算如下：依據(jù)規(guī)范： gb500172020《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、 gb500112020《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 計算方式： 計算構(gòu)件承載力設(shè)計值受力狀態(tài)： 軸心受壓，強度決定的構(gòu)件承載力，構(gòu)件截面的最大厚度為 ， 根據(jù)表 ， f= 15911994， fy =， 滑道鋼絲繩地面錨固點受力情況分析驗算： 構(gòu)件上升過程中，滑道鋼絲繩會隨鋼構(gòu)件上升而有折點變形，上部近似為垂直、下部與地面大約成 4560 度角。 房屋加層改造往往需要對新增層的荷載進行嚴(yán)格控制，特別是加層的自重。在高空作業(yè)的施工人員，戴好安全帽的同時，還需要穿戴好其他一系列相關(guān)的安全保護裝置，包括安全帶等。正式啟動之 前，需要對其吊具、繩索進行全面仔細(xì)的檢查，用質(zhì)量完好的新品替換所有破損的工具。還應(yīng)至少有超過 10 個以上的復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計經(jīng)驗。熟悉焊接變形與焊接收縮規(guī)律。特別是安裝工程技術(shù)技能出類拔萃。熟悉了解汽車吊、輪胎吊的機械特性。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的安裝技術(shù)問題能夠迅速的提出 13 個解決問題的方法和施工要求。熟練的對塔式起重機的大臂、塔身、起升鋼絲繩在定點裝配時產(chǎn)生的組合位移進行精確計算。根據(jù)實際錨固作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載力。在安裝鋼結(jié)構(gòu)時充分考慮該因素對安裝工藝、安裝質(zhì)量的影響。鋼管腳手架規(guī)范、塔式起重機設(shè)計規(guī)范和有關(guān)安全施工方面的規(guī)范等。 ⑧ 、掌握現(xiàn)場施工組織設(shè)計與方案制定與落實情況。掌握現(xiàn)場使用的塔式起重機基本性能和技術(shù)參數(shù)。 ⑤ 、清楚現(xiàn)場施工組織設(shè)計與方案的具體內(nèi)容。掌握現(xiàn)狀鋼結(jié)構(gòu)部件與圖樣的一致性。具有一般的現(xiàn)場繪制施工草圖的能力。 ④ 、能夠貫徹執(zhí)行上級布置的技術(shù)工作。 ⑧ 、能夠編寫施工現(xiàn)場各類監(jiān)理驗收報表。 2. 2 掌握本次鋼結(jié)構(gòu)的制造情況。 6. 6 安裝工程施工組織設(shè)計與安全技術(shù)方案的起草。將不合格的鋼結(jié)構(gòu)部件進行調(diào)整或返工處理。信號傳遞工具的準(zhǔn)備。當(dāng)完成吊裝作業(yè)后。要求滿足承載與行走的基本需求和具有連接、解除方便的功能。 1現(xiàn)場實際塔吊吊裝不同規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)部件在吊起和降下這一不同過程中的不同位移量。三、工地現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)部 件的吊裝前準(zhǔn)備工作 按施工組織設(shè)計計劃：對不同的鋼結(jié)構(gòu)部 件與外形大小結(jié)構(gòu)特點按吊裝順序進行編組、編號。如：纜風(fēng)繩臨時固定點的捆綁。 完成精確測量定位工作。查表選用對應(yīng)的測量尺寸修正系數(shù)。對人員操作腳手架應(yīng)有理論計算保證。 人體防墜落安全網(wǎng)的架設(shè)安裝。 完成操作人員的安全帶的懸掛裝置的安裝工作。 組織的施工技術(shù)交底與安全動員會。并認(rèn)真填寫有關(guān)驗收表。按試車計劃進行調(diào)試。做好駕駛員的交接班記錄工作。 基礎(chǔ)處的排水功能有效。五、安裝工作 對鋼結(jié)構(gòu)部件進行吊裝作業(yè)?？刂品椒ɡ盟醯拇怪蔽灰屏堪从嬎惚磉M行控制。按方案要求進行作業(yè)。塔吊小車應(yīng)按塔吊水平位移量計算確定值向大臂端部移動一段距離。注意 4吊點用兩根繩布置雙平衡滑輪?？蓪⒐茏右环譃槎幚?。 做好下一安裝工程的準(zhǔn)備工作。螺栓的出廠質(zhì)量合格證明等。填好相應(yīng)驗收表。 ? 做好油漆涂層檢驗工作。七、應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用 安全保證體系 主要安全措施 臨邊防護 1) 建筑物樓層周邊鋼梁吊裝完畢后，必須在臨邊離鋼梁面高 至 處設(shè)置一道連續(xù)的 ф 至 的無油鋼絲繩，鋼絲繩與柱子預(yù)留環(huán)用卸甲連接或捆扎連接。襯墊材料需與鋼掛梯連接牢靠以防下落。 b) 腳手架搭設(shè) i. 施工腳手架分為兩個部分：圓弧型結(jié)構(gòu)和圓桶性結(jié)構(gòu)部分。 b) 懸挑操作平臺橫桿擱柵縱橫交叉的每只節(jié)點均應(yīng)用扣件扣緊。 2) 高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中的平網(wǎng)或網(wǎng)統(tǒng)稱為平網(wǎng)，一律使用網(wǎng)目邊長為 的小眼網(wǎng)。 b) 外挑安全網(wǎng)挑出的平面距離不得小于 。 塔式起重機 1) 所有扶墻支撐、基礎(chǔ)處必須達到規(guī)定強度，并出具報告。 5) 必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)程，每次起吊前，指揮人員與司機均應(yīng)明確每一構(gòu)件的重量和起重半徑，否則不得起吊。 2) 設(shè)備需按季節(jié)使用要求執(zhí)行。 6) 塔吊的防風(fēng)措施 高層鋼結(jié)構(gòu)施工用塔吊在 6 級風(fēng)以上不能施工，超過 4 級不能爬升。 1) 施工平面圖標(biāo)明重點防火部位 2) 易燃、易爆、危險物品的安全管 理 （氧氣、乙炔、液化石油氣、汽油、柴油、香蕉水、油漆等） a) 氧氣、乙炔、液化石油氣儲存?zhèn)}庫（或其他儲存設(shè)施），采用阻燃材料搭建，庫頂部采用輕型材料（瓦楞板），倉庫必須通風(fēng)。 c) 油庫設(shè)置部位應(yīng)遠離辦公生活區(qū)，與辦公生活區(qū)間距 25m以上， 周圍應(yīng)設(shè)置分燃燒體防火實體墻，其高度不得低于 2 m，庫內(nèi)電氣設(shè)備配上安全保險裝置，并落實避雷措施。 c) 焊、割作業(yè)前清除周邊、下方易燃易爆危險品和其他可燃雜物；高層、臨邊焊割設(shè)置火花接收器，防止火 星墜落引起火災(zāi)事故。 b) 重點防火部位設(shè)置防火警示標(biāo)志。聯(lián)絡(luò)的訊號應(yīng)上明確、統(tǒng)一、簡單明了。 所有安全操作腳手必須驗收合格掛牌后放可使用。 考慮到高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特殊性，應(yīng)將各類用電設(shè)備放入設(shè)備平臺內(nèi)，隨樓層吊裝的進度一起運至高空，這樣便于各類設(shè)備的集中管理和使用安全。 選用符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并且有產(chǎn)品合格證和使用說明書的各類電動工具和設(shè)備，此類工具和設(shè)備以及用電線路應(yīng)按規(guī)范規(guī)定做好保護接零接地工作，其接地電阻亦應(yīng)符合規(guī)范。對于施工塔吊還應(yīng)在現(xiàn)場做接地電阻值的數(shù)據(jù)測試，超出標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即采取措施糾正。 本工程施工屬于超高層建筑施工，因此在 超高層建筑施工中，安全監(jiān)控是超高層建筑施工的一個重點，為實現(xiàn)施工安全生產(chǎn)的目標(biāo)，保證超高層安全的技術(shù)措施如下： 高層建筑施工安全控制和管理 高層建筑結(jié)構(gòu)施工除應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》等的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)根據(jù)工程特點編制安全施工技術(shù)措施。 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立可靠的避雷裝置。安全網(wǎng)除應(yīng)隨施工樓層架設(shè)外，尚應(yīng)在首層和每隔四層各設(shè)。 在進行高處作業(yè)施工時，應(yīng)使用腳手架、平臺、梯子、防護圍欄、檔腳板、安全帶和安全網(wǎng)等。 高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，合格后方可上崗 。 高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置可靠扶梯，作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下，不得沿著立桿與欄桿攀登。 腳手架和垂直運輸設(shè)施 高層建筑施工的腳手架 高層建筑施工的腳手架是施工作業(yè)的必須設(shè)備，又是高空作業(yè)的安全設(shè)施?？奂?guī)格 要與Ф 48 鋼管相匹配，扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂紋、變形、滑絲的螺栓嚴(yán)禁使用 。 高層腳手架搭設(shè)應(yīng) 嚴(yán)格 按 照腳手架專項 施工 方案 的 要求 ，原則上高出主體結(jié)構(gòu)一步架子，起結(jié)構(gòu)作業(yè)人員的 防護欄桿作用，搭設(shè)應(yīng)注意腳手架的穩(wěn)定性：及時與主體結(jié)構(gòu)連接，連接的支撐點按 專項施工方案的 要求，但一般每 3根立柱間距、兩步腳手高度不少于一個支撐點。 高層腳手架的拆除必須按 專項