【正文】 2 換填風(fēng)積沙或礦料，其厚度不宜小于 300mm； 3 打 石灰樁或砂樁，深度應(yīng)達(dá)冰凍線以下且呈梅花狀排列，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 土質(zhì)邊溝的縱坡坡度應(yīng)大于 ％，平原地區(qū)排水困難地段不宜小于 ％。 擋土墻發(fā)生傾斜、凹凸、滑動(dòng)及下沉?xí)r，應(yīng)先消除側(cè)壓因素，再選擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固措施。 墻體及坡面出現(xiàn)裂縫或斷縫，應(yīng)先做穩(wěn)定處理，再進(jìn)行補(bǔ)縫。 對(duì)滑坡地段應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，作好觀測(cè)記錄，分析可能出現(xiàn)的異常情況，并應(yīng)及時(shí)采取下列措施： 1 在滑坡體上方設(shè)置截水溝，滑塌范圍內(nèi)修建豎向 (主溝 )及斜向 (支溝 )排水溝； 2 當(dāng)滑坡體位于地下水位充沛的地段時(shí)，應(yīng)設(shè)置盲溝或截?cái)嗨矗? 3 修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構(gòu)筑物。 邊坡防護(hù)與加固應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 邊坡防護(hù)應(yīng) 根據(jù)路基土質(zhì)條件選用不同治理方法。 城鎮(zhèn)道路的路肩宜改建成硬路肩。 路 肩 路肩應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。 處理翻漿可采取下列措施： 1 交通量小的路段或支路，可采取換土回填的措施。 5 對(duì)翻漿路段應(yīng)及時(shí)維護(hù)處理。 路基養(yǎng)護(hù) 應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 路肩應(yīng)無(wú)坑槽、沉陷、積水、堆積物，邊緣應(yīng)直順平整。 特殊檢測(cè)單位、參加人員和檢測(cè)負(fù)責(zé)人應(yīng)符合本規(guī)范第 。 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)應(yīng)以路表回彈彎沉值表示。 根據(jù)定期檢測(cè)的結(jié)果，應(yīng)按本規(guī)范 。 3 歷次檢測(cè)和評(píng)價(jià)所選取的單元應(yīng)保持相對(duì)固定。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 常規(guī)檢測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 車行道、人行道、廣場(chǎng)鋪裝的平整度； 2 車行道、人行道、廣場(chǎng)設(shè)施的病害與缺陷； 3 基礎(chǔ)損壞狀況； 4 附屬設(shè)施損壞狀況。 在經(jīng)常性巡查中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路沉陷、空洞或大于 100mm的錯(cuò)臺(tái)以及井 蓋、雨水口箅子丟失等影響道路安全運(yùn)營(yíng)情況時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案處置，立即上報(bào)、設(shè)置圍擋，并應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視。 經(jīng)常性巡查應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 路面及附屬設(shè)施外觀完好情況，包括下列內(nèi)容： 1)沉陷、坑槽、擁包、車轍、松散、搓板、翻漿、錯(cuò)臺(tái)、檢查井框與路面高差、剝落、啃邊、缺失、破損、淤塞等損壞； 2)檢查井蓋、雨水箅完好情況； 3)積水情況。 經(jīng)常性巡查應(yīng)按道路類別、級(jí)別、養(yǎng)護(hù)等級(jí)分別制定巡查周期。 4 道路檢測(cè)、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)對(duì)策 一般規(guī)定 城鎮(zhèn)道路的檢測(cè)應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容、周期分為經(jīng)常性巡查、定期檢測(cè)和特殊檢測(cè)，并應(yīng)根據(jù)檢測(cè) 結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。 城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)按養(yǎng)護(hù)里程配備養(yǎng)護(hù)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員。道路結(jié)構(gòu)修復(fù)時(shí)應(yīng)滿足其使用功能和結(jié)構(gòu)安全。 3 大修工程 ——對(duì)道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程數(shù)量宜大于 8000m2或含基礎(chǔ)施工的工程宜大于 5000m2。并可按下列規(guī)定劃分： 1 保養(yǎng)小修 ——為保 持道路功能和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)。 根據(jù)各類道路在城鎮(zhèn)中的重要性，宜將城鎮(zhèn)道路分為下列三個(gè)養(yǎng)護(hù)等級(jí)： Ⅰ 等養(yǎng)護(hù)的城鎮(zhèn)道路：快速路、主干路和次干路、支路中的廣場(chǎng)、商業(yè)繁華街道、重要生產(chǎn)區(qū)、外事活動(dòng)及游覽路線； Ⅱ 等養(yǎng)護(hù)的城鎮(zhèn)道路：次干路及支路中的商業(yè)街道、步 行街、區(qū)間聯(lián)絡(luò)線、重點(diǎn)地區(qū)或重點(diǎn)企事業(yè)所在地； Ⅲ 等養(yǎng)護(hù)的城鎮(zhèn)道路：支路、社區(qū)及工業(yè)區(qū)的連接主次干路的支路。房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 道路養(yǎng)護(hù)技術(shù) 培訓(xùn)教材 3 基本規(guī)定 城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括道路設(shè)施的檢測(cè)評(píng)定、養(yǎng)護(hù)工程和檔案資料。 城鎮(zhèn)道路的技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)分為四級(jí)： A——優(yōu)級(jí)、 B——良好、 C——合格、 D——不合格。對(duì)路面輕微損壞的零星修補(bǔ)，其工程數(shù)量不宜大于 400m2。 4 改擴(kuò)建工程 ——對(duì)道路及其設(shè)施不適應(yīng)交通量及載重要求而需要提高技術(shù)等級(jí)和提高通行能力的工程。 城鎮(zhèn)快速路的養(yǎng)護(hù)、維修應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 快速路的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)以機(jī)械化施工為主。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，并應(yīng)符合下列要求： 1 城鎮(zhèn)道路應(yīng)以每條道路為單位建立檔案。 經(jīng)常性巡查 經(jīng)常性巡查應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職道路管理人員或養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。 Ⅰ 等養(yǎng)護(hù)的道路宜每日一巡， Ⅱ 等養(yǎng)護(hù)的道路宜二日一巡， Ⅲ 等養(yǎng)護(hù)的道路宜三日一巡。 2 路基沉陷、變形、破損等。 定期檢測(cè) 定期檢測(cè)可分為常規(guī)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)。 定期檢測(cè)的評(píng)價(jià)單元應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 道路的每二個(gè)相鄰交叉 口之間的路段應(yīng)作為一個(gè)單元，交叉口本身宜作為一個(gè)單元；當(dāng)二個(gè)相鄰交叉口之間的路段大于 500m時(shí)，每 200～ 500m作為一個(gè)單元，不足 200m的按一個(gè)單元計(jì)。 定期檢測(cè)可采用下列儀器設(shè)備： 1 平整度的檢測(cè)宜采用激光平整度儀等檢測(cè)設(shè)備；次干路、支路可采用平整度儀或 3m直尺等常規(guī)檢測(cè)設(shè)備。 定期檢測(cè)的情況記錄、評(píng)價(jià)及對(duì)養(yǎng)護(hù)維修措施的建議，應(yīng)及時(shí)整理、歸檔、上報(bào)。檢測(cè)設(shè)備宜采用落錘式彎沉儀、貝克曼梁等檢測(cè)設(shè)備。 特殊檢測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 收集道路的設(shè)計(jì)和竣工資料；歷年養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)評(píng)價(jià)資料；材料和特殊工藝技術(shù)、交通量統(tǒng)計(jì)等資料； 2 檢測(cè)道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度； 3 調(diào)查道路沉陷原因，檢測(cè)道路空洞等； 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 4 對(duì)道路結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。 2 土質(zhì)邊坡應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 路基翻漿 對(duì)易發(fā)生翻漿的路段應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。 2 鉆孔灌注生石灰樁，或干拌碎石等其他措施。 路肩出現(xiàn)車轍、坑槽、路肩邊緣積土，應(yīng)及時(shí)處理。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 邊 坡 邊坡的坡面養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持設(shè)計(jì)的坡度，表面平順、堅(jiān)實(shí)?？煞譃橹脖环雷o(hù)和坡面治理兩類，亦可混合使用； 2 對(duì)植物易生長(zhǎng)的邊坡，可采用種草、鋪草皮及植樹等植被防護(hù)措施； 3 對(duì)陡邊坡和風(fēng)化嚴(yán)重的巖石邊坡可采用抹面、噴漿、勾縫、灌漿、石砌邊坡等坡面處理方法； 4 采用片 (塊 )石、卵石及混凝土預(yù)制塊等材料鋪砌護(hù)坡，在坡面徑流流速小于 ／ s地段可采用干砌，其厚度宜大于 250mm；坡面徑流流速大于 ／ s或有風(fēng)浪地段應(yīng)采用漿砌，其厚度宜大于 350mm； 5 對(duì)巖石開裂并有坍塌危險(xiǎn)的邊坡，應(yīng)采用混凝土或鋼筋混凝土修筑； 6 對(duì)巖石 挖方受雨水浸蝕出現(xiàn)剝落或崩塌不穩(wěn)定的地方，可采用錨噴法加固。 擋 土 墻 擋土墻應(yīng)定期檢查。 擋土墻出現(xiàn)風(fēng)化剝落時(shí)，應(yīng)處置。 嚴(yán)重?fù)p壞的擋土墻，應(yīng)將損壞部分拆除重建。當(dāng)土質(zhì)為細(xì)砂質(zhì)土及粉砂土且縱坡在 1％～ 2％時(shí)，或粉砂質(zhì)黏土且縱坡為 3％～ 4％，或流量大時(shí)，必須加固邊溝。 濕陷性黃土路基出現(xiàn)的裂縫、剝落、溝槽、坍方、沉陷等病害，應(yīng)根據(jù)不同情況，采取下列加固措施治理： 1 減緩坡面，采取植被防護(hù)加固措施治理； 2 沖刷不嚴(yán)重的路段，可采用黏土摻拌鍘草進(jìn)行抹面，并應(yīng)每隔 300～ 400mm打入木楔； 3 雨雪量較大的地區(qū)，應(yīng)對(duì)坡面進(jìn)行加固防護(hù)，形成護(hù)坡； 4 路基出現(xiàn)坑穴，可采用灌砂、灌漿或挖開填塞孔道后夯實(shí)，且應(yīng)事先導(dǎo)水或排水； 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 5 路肩出現(xiàn)坑凹，可采用砂、土混合料改善表層，或采取硬化措施；路肩未硬化 地段，應(yīng)每隔20～ 30m設(shè)盲溝一處，盲溝應(yīng)與邊坡急流槽相接。將路堤病害處軟土全部挖除，換填強(qiáng)度較高，透水性較好的砂礫石、碎石； 4 拋石擠淤。 多年凍土路基的路塹邊坡坍塌、路基不均勻沉陷、凍脹、翻漿、開裂、變形等病害，應(yīng)根據(jù)不同情況，采取下列防治措施： 1 應(yīng)采取保護(hù)凍土的原則，除滿足最小高度外，應(yīng)另加 500mm保護(hù)層。 瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)有出廠合格證明。 瀝青路面銑刨、挖除的舊料宜再生利用。 采用銑刨機(jī)銑刨的路面，在修補(bǔ)前應(yīng)將殘料和粉塵清除干凈。 坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層； 2 在低溫寒冷季節(jié)，可采用瀝青冷補(bǔ)材料處治； 3 當(dāng)采用熱修補(bǔ)方法時(shí)，應(yīng)先沿加熱邊線退回 1OOmm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實(shí)； 4 修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動(dòng)且必須涂刷粘層油，槽深大于 50mm時(shí)必須分層攤鋪壓實(shí)。 車轍的維修應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 車轍在 15mm以上時(shí)，可采用銑刨機(jī)械清除； 2 當(dāng)聯(lián)結(jié)層損壞，應(yīng)將損壞部位全部挖除，重新修補(bǔ)； 3 因基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補(bǔ)基層。待穩(wěn)定后，再撒 3～ 5mm粒徑的石屑或粗砂處治； 3 嚴(yán)重泛油路段，應(yīng)將含油 量過(guò)高的軟層銑刨清除后，重鋪面層。 路面上封層 遇有下列情況時(shí)，應(yīng)在瀝青路面上鋪筑上封層： 1 瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重 ； 2 路面輕微裂縫，但路面強(qiáng)度能滿足要求； 3 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面； 4 按周期需進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的瀝青路面。 微表處 (聚合物改性乳化瀝青稀漿封層 )宜用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定； 1 對(duì)原路面應(yīng)進(jìn)行整平處理； 2 改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)； 3 采用的集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當(dāng)量宜大于 65％； 4 微表處應(yīng) 采用稀漿封層攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《路面稀漿封層施工規(guī)程》 CJJ 66的規(guī)定。 微表處 (聚合物改性乳化瀝青稀漿封層 )宜用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定； 1 對(duì)原路面應(yīng)進(jìn)行整平處理； 2 改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝 青標(biāo)準(zhǔn)； 3 采用的集料應(yīng)堅(jiān)硬