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正文內(nèi)容

汝州g344項目管理策劃書-wenkub

2023-05-03 05:14:05 本頁面
 

【正文】 照明工程2018/3/12018/5/20818監(jiān)控系統(tǒng)2018/3/12018/5/2081 重點工程工期安排 路基土石方工程路基土石方工程分為三個作業(yè)隊伍分別負(fù)責(zé)K0+000~K6+980,K7+100~K13+,K19+~K23+690三個里程段的施工,半幅施工,分五個作業(yè)面施工,其中路基一隊和路基二隊按照兩個作業(yè)面進(jìn)行施工,路基三隊按照一個作業(yè)面進(jìn)行施工作業(yè)面進(jìn)行施工,計劃開工日期2016年12月,計劃貫通日期2019年4月。位置擬定于K13+200養(yǎng)護工區(qū)內(nèi),本試驗室計劃將與G207國道改建項目共用。本標(biāo)段設(shè)置取土場2處,一處位于K11+600廟下鎮(zhèn)淡莊北側(cè)。(4)環(huán)水保:拌合站內(nèi)設(shè)置三級沉淀池,所有生產(chǎn)用水排入三級沉淀經(jīng)沉淀后排入自然水系;拌合站門口右側(cè)設(shè)置洗車池,車輛經(jīng)過沖洗后出站,避免環(huán)境污染。拌合站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(1)料倉:拌合站料倉場地壓實后澆注15cm厚C20混凝土,并設(shè)置向外側(cè)2%的排水坡;瀝青拌合站料倉尺寸為4*20m*30m,水穩(wěn)拌合站料倉尺寸為4*25m*40m,混凝土拌合站料倉尺寸為4*20m*25m;,厚度50cm,采用C20混凝土澆筑;料倉頂部采用鋼架結(jié)構(gòu)頂棚封閉;料倉四周采用彩鋼瓦全封閉,并預(yù)留進(jìn)出通道。安全防護:在路塹、臨近居民住宅區(qū)等地段,外側(cè)每隔3m設(shè)置混凝土防撞墩或防護欄桿,防撞墩尺寸1m**(長*寬*高),急轉(zhuǎn)彎等特殊地段設(shè)指向標(biāo)識及連續(xù)防撞墩,并設(shè)置安全警示牌,防止居民隨意穿越便道。在便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護欄和醒目的安全警示標(biāo)志,岔路口設(shè)置方向指示牌。在經(jīng)過困難路段時,施工車輛無法通過,需要進(jìn)行便道修建,便道由既有公路引入在涵洞等結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行修建,施工便道選線時遵循盡量使用永久性用地和改移道路,避開居民住宅區(qū),減少農(nóng)耕用地使用等原則,通過水溝、灌溉渠等水利設(shè)施處時,考慮到農(nóng)耕用水等因素,需埋設(shè)圓管涵,以保證水流通暢。 (6)醫(yī)療衛(wèi)生:本標(biāo)段在汝州市聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,用來治療常見病和緊急處置意外傷害。(3)防洪、防汛設(shè)施:各施工駐地按防洪、防汛要求備齊防洪、防汛工具、用品,雨季和汛期派專人巡視水情和汛情,發(fā)現(xiàn)異常情況及時向有關(guān)部門匯報,及時處理,做到防范周全、預(yù)報及時、處理快速。職工生活區(qū)位于三樓、四樓,共32間宿舍,宿舍夏季設(shè)通風(fēng)、防暑設(shè)施,冬季設(shè)保暖取暖設(shè)施,宿舍人均使用面積8㎡,每間宿舍居住人數(shù)2人,宿舍床鋪采用單人單鋪,設(shè)獨立衛(wèi)生間;項目部食堂租設(shè)在辦公區(qū)后院,面積133㎡,地面做硬化防滑處理,設(shè)置獨立的制作間、餐廳。項目經(jīng)理部一般員工績效考核辦法 嚴(yán)格執(zhí)行中鐵十企(2014)266號文件《中鐵十局集團有限公司工程指揮部管理辦法》,績效工資總額按照個人崗位工資的100%核定,根據(jù)項目現(xiàn)金上繳和利潤情況實行“月預(yù)支、季度考核預(yù)清算、年度考核總清算”的支付方式。⑤嚴(yán)格執(zhí)行資金使用規(guī)定,做好資金的預(yù)算管理,統(tǒng)籌安排,合理規(guī)劃,執(zhí)行過程中嚴(yán)格控制,偏差調(diào)整,做好資金的收支管理,提升企業(yè)經(jīng)濟效益。 資金支出方面:①根據(jù)現(xiàn)場實際情況,以保證項目施工生產(chǎn)為前提,按照“量入為出”的原則使用資金,優(yōu)先保障農(nóng)民工工資支付,避免阻工等影響企業(yè)形象的情況發(fā)生。資金收入方面:①對業(yè)主的債權(quán)管理。現(xiàn)金流分析及資金計劃 現(xiàn)金流分析現(xiàn)金流:根據(jù)與業(yè)主簽訂的施工合同及投資計劃,做好現(xiàn)金流入預(yù)算。根據(jù)管理產(chǎn)品內(nèi)容明確了管理產(chǎn)品的責(zé)任部門及管理工作內(nèi)容。施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。 工期目標(biāo) 本標(biāo)段計劃2017年01月01日開工,2018年06月30日竣工。 信用評價目標(biāo) 通過規(guī)范施工,依托汝州項目,拓展汝州市場。8橋涵一隊K7+000全標(biāo)段樁基礎(chǔ)施工9橋涵二隊K5+500K0+000K7+500所有橋涵施工10橋涵三隊K19+500K7+500K13+593.K19+852k23+690所有橋涵施工11小型構(gòu)件預(yù)制施工隊K2+700全標(biāo)段負(fù)責(zé)邊溝蓋板及小型構(gòu)件的預(yù)制12房建施工隊K13+200全標(biāo)段負(fù)責(zé)本標(biāo)段養(yǎng)護工區(qū)、道班及監(jiān)控分管中心的房屋建工程的施工。共十四個基本作業(yè)單位。原道路現(xiàn)已損壞嚴(yán)重,施工時需先行修整既有道路,再進(jìn)行交通疏導(dǎo)和道路改建施工。 工程主要特點 工程專業(yè)接口多,專業(yè)間協(xié)調(diào)復(fù)雜本項目牽涉公路路基、路面、橋涵、公路設(shè)施與管線、綠化及環(huán)保、房建等多個施工專業(yè),專業(yè)接口協(xié)調(diào)復(fù)雜。 施工用水、電(1)施工用水線路所經(jīng)區(qū)域河流多為季節(jié)性河流,受季節(jié)影響大,在冬春季節(jié)河流流量較小,沿線范圍河流有烏馬河,沿線范圍水庫有龐莊水庫。從今年4月開始受河南省環(huán)保治理影響,多家石料廠因環(huán)保設(shè)施不達(dá)標(biāo)已停工整改。(2)水泥根據(jù)調(diào)查,項目周邊規(guī)模較大的水泥廠主要有5家,分別為登封市宏昌水泥有限責(zé)任公司、天瑞集團汝州水泥有限公司、洛陽黃河同力水泥有限公司、河南省大地水泥集團、洛陽中聯(lián)水泥有限公司。另外受國家2016年9月21日起執(zhí)行的新交規(guī)限超、限載的影響,目前施工地區(qū)的運輸費用已普遍進(jìn)行了上調(diào)。 地震動參數(shù)依據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001)、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB500112010),本區(qū)地震設(shè)防烈度為6度,相當(dāng)于地震基本烈度Ⅵ度,因此認(rèn)為,本區(qū)區(qū)域穩(wěn)定性屬相對穩(wěn)定域。/S。%。根據(jù)汝州市市氣象局資料記載,℃,七月份最高,℃,一月份最低,℃,℃(1966年6月20日),℃(1969年2月19日)。(2)本項目土層結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定,上部土層強度可滿足路基設(shè)計要求。第③層粉質(zhì)粘土(Q4al):褐黃色,硬塑堅硬,切面稍光滑,含鐵錳質(zhì)斑點,局部含礫石或鈣質(zhì)結(jié)核,地基承載力基本容許值250KPa左右,其工程地質(zhì)性質(zhì)較好?!?2人行道㎡ 400章、橋涵工程1大橋空心板梁片30片/20米 2大橋箱梁片30片/20米 3大橋橋墩個24 4大橋橋臺個2 5大橋樁基顆24 6大橋蓋梁個12 7小橋空心板梁片32片/8米 8小橋橋臺個2 9涵洞道49座/ 500章、沿線設(shè)施建設(shè)1養(yǎng)護工區(qū)處1位于K13+2342監(jiān)控分中心處1與養(yǎng)護工區(qū)合建3云臺彩色/黑白攝像機處9 4F型可變情報板套1 5車輛檢測器套2微波車輛檢測器600章、通訊設(shè)施136芯單模光纜米24000GYTA36B1,按實際工程量26孔40/33mm硅芯管米23775外徑40mm,內(nèi)徑33mm700章、照明工程1雙臂太陽能LED路燈套487 2太陽能投光燈套9 3電線米17530 800章、供配電工程1電纜井座17 2埋管米3660  自然條件 地形地貌 本項目位于汝州市西部,屬汝河沖積平原區(qū)?!?6下路床40cm摻6%石灰土m179?!?1結(jié)構(gòu)物臺背回填m179?!?挖路基土方m179。表11 本項目主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位工程數(shù)量備注200章、路基工程1清除表土m179。全線共設(shè)橋梁2座,涵洞49道,合計2370延米,路面基層分為2層,;面層分為2層,,養(yǎng)護中心和監(jiān)控分中心個1處,通信光纜36芯單模光纜24000米。本項目路線整體上呈東西走向,起點位于G344與G207平面交叉處,路線向西經(jīng)板長莊后,在朱洼村北側(cè)折向西南,下穿焦柳鐵路,在汪莊村南側(cè)折向西,經(jīng)王堂村,在黃莊村東側(cè)折向西南后與S241(原S238)相交,在灣子街南側(cè)折向西,之后向西經(jīng)文寨村,淡莊,交S237(原S242)后,繼續(xù)向西上跨寧洛高速后,折向西南,在張寨村東側(cè)轉(zhuǎn)向西,經(jīng)張寨村,朱寨村,與陳寨村東側(cè)與溫泉迎賓大道相交,之后路線繼續(xù)向西經(jīng)連莊村,連圪垱村,止于東車坊村西(汝州于汝陽交界)處。168385 2挖除水泥混凝土路面㎡ 3挖除瀝青混凝土路面㎡ 4拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)m179。276881 8利用土方填筑m179?!?2水井填塞處治口94 13墳?zāi)固幹蝝179?!?7漿砌混凝土蓋板邊溝m 18漿砌片石邊溝m300 19邊溝涵m644 20超高段排水m2915 21泄水槽個543 22過水槽個1141 23市政排水改造項1 24播種草籽㎡ 25漿砌片石護坡m179。本區(qū)地勢呈現(xiàn)西高東低。第④層卵石(Q4al):雜色,密實,主要為灰?guī)r、砂巖,呈橢圓狀,粒徑大概28cm左右,含量約60%70%,砂土填充,局部夾粉質(zhì)粘土薄層,其地基承載力基本容許值為800KPa左右,其工程地質(zhì)性質(zhì)良好。(3)基于該項目土層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無大變化,工程地質(zhì)條件簡單,地基土的承載能力較高。無霜期年平均213天。北汝河為汝州市第一大河,屬淮河水系。境內(nèi)有22座水庫(其中小型一類9座,小型二類中型13座)。 施工條件 交通運輸條件本工程物資運輸可以利用的運輸?shù)缆分饕袑幝甯咚?、林桐高速以及G20S23S24S319等干線公路。 施工材料(1)鋼材項目施工所需鋼材主要來源于鄭州市鋼材市場。(3)粉煤灰根據(jù)調(diào)查,項目周邊分布著伊川縣第二電廠、伊川第三電廠、國家電投平頂山發(fā)電有限公司,共計3家較近的火力發(fā)電廠,但上述電廠的粉煤灰均由鄭州超群商貿(mào)有限公司、洛陽瑪雅商貿(mào)有限公司兩家負(fù)責(zé)代理銷售。以登封送表礦區(qū)和汝州大峪鎮(zhèn)礦區(qū)為例:原有碎石加工廠共8家,目前具備碎石生產(chǎn)能力只有3家,且產(chǎn)量較低。施工用水采用打井取水、利用地表水相結(jié)合方式。對全標(biāo)段施工組織的統(tǒng)籌性、科學(xué)性、先進(jìn)性有極高的要求,加強各專業(yè)組織和協(xié)調(diào),保證接口合理、有序施工。項目管理模式 項目經(jīng)理部機構(gòu)設(shè)置方案為確保本標(biāo)段工程各項管理目標(biāo)的實現(xiàn),我們將根據(jù)本標(biāo)段的工程的具體特點,結(jié)合公司的資源狀況,按照本企業(yè)項目管理辦法和ISO9001質(zhì)量保證體系所確定的原則,組建精干、高效的“汝州G344改建工程項目經(jīng)理部”,作為現(xiàn)場施工的統(tǒng)一管理機構(gòu),全面履行本標(biāo)段施工合同。 施工隊任務(wù)劃分 根據(jù)項目施工范圍、工程數(shù)量、主要工作內(nèi)容和沿線作業(yè)分布情況,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開”的原則。13電力通信施工隊K9+500全標(biāo)段責(zé)本標(biāo)段36芯單模光纜及Φ外40mm硅芯管布設(shè)、電纜井及3660m管線布設(shè)施工。 安全目標(biāo)以“零事故”理念為核心,杜絕重傷及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,杜絕一般及以上道路交通安全責(zé)任事故;杜絕一般及以上火災(zāi)事故;杜絕一般及以上機械設(shè)備責(zé)任事故;杜絕鍋爐及壓力容器等各類爆炸事故;創(chuàng)建股份公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 環(huán)保、水保、節(jié)能保護及文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格貫徹環(huán)境保護、水土保持與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”的“三同時”制度。 職業(yè)健康目標(biāo)崗前職業(yè)健康安全培訓(xùn)到位率100%,防護措施到位率100%。管理產(chǎn)品按部門匯總?cè)缦拢罕?6 工程技術(shù)管理產(chǎn)品管理產(chǎn)品管理內(nèi)容前期策劃施工調(diào)查報告、項目管理策劃書組織管理月度、季度、年度項目管理報告進(jìn)度管理項目總體、年度、季度、月度計劃技術(shù)管理工程變更設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程測量、施工組織設(shè)計和方案、技術(shù)交底、試驗檢測、臨設(shè)及過渡工程建設(shè)、工程計量及收方結(jié)算、過程控制、竣工文件及驗收收尾管理收尾管理報告、施工總結(jié)后評價后評價報告管理責(zé)任矩陣 項目部管理責(zé)任矩陣見表51。簽訂合同后業(yè)主按一定比例支付預(yù)付款,施工過程中按合同約定定時進(jìn)行驗工計價,并及時收回工程結(jié)算款。為緩解資金的壓力,首先要對業(yè)主足額、及時進(jìn)行驗工計價,盡量減少存貨余額,即已完工未結(jié)算金額;同時,在驗工計價批復(fù)后要及時回籠資金,做到賬面應(yīng)收賬款無余額。②合理安排資金支付,既要保證材料供應(yīng)不間斷,還要盡量的根據(jù)合同約定,轉(zhuǎn)嫁部分資金壓力到材料供應(yīng)商和施工隊伍,過程中在低于業(yè)主支付比例的基礎(chǔ)上控制項目部對下支付比例,, 原則上支付控制比例為勞務(wù)75%,材料為70%,機械費為70%,末次計價后支付不高于95%。 資金計劃按公司下達(dá)的現(xiàn)場經(jīng)費限額及項目部實際情況,每月需要編制下月的資金使用計劃。臨時工程與總施工平面布置 臨時工程設(shè)置原則結(jié)合施工條件和本標(biāo)段工程特點,臨時工程按照“安全、簡潔、經(jīng)濟、實用”的原則進(jìn)行統(tǒng)一布置。(1)環(huán)保設(shè)施:為滿足施工環(huán)保要求,在施工駐地等區(qū)域內(nèi)設(shè)污水處理池及垃圾回收站。(4)臨時通信:按建設(shè)單位對項目信息系統(tǒng)的配置要求,提供足夠數(shù)量和質(zhì)量的電子處理設(shè)備,配齊信息管理系統(tǒng)中心的管理員,承擔(dān)在合同實施期間內(nèi)系統(tǒng)的安裝、維修和保養(yǎng)。 主要臨時工程數(shù)量表 主要臨時工程數(shù)量匯總見表92。便道橫跨大型溝渠時,根據(jù)水流量、雨季水流量調(diào)查情況并結(jié)合現(xiàn)場地形設(shè)置鋼便橋通過。便道線路縱坡不大于9%。安全警示:為保證施工生產(chǎn)生活順利進(jìn)行,在修建便道處設(shè)置安全警示牌。(2)場地處理:拌合站場地內(nèi)行車道采用25cm厚C20混凝土硬化,普通地段硬化厚度10cm;其余進(jìn)行綠化。 鋼構(gòu)件加工廠本標(biāo)段鋼構(gòu)件加工廠共設(shè)置1處,位于設(shè)計養(yǎng)護工區(qū)內(nèi)(K13+200)處。現(xiàn)場可見風(fēng)化巖石,土層較薄。 供電本項目施工用電采用地方電網(wǎng)供電,配置變壓器3臺。各作業(yè)面施工計劃見表103。
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