【正文】 照明工程2018/3/12018/5/20818監(jiān)控系統(tǒng)2018/3/12018/5/2081 重點工程工期安排 路基土石方工程路基土石方工程分為三個作業(yè)隊伍分別負責K0+000～K6+980,K7+100～K13+，K19+～K23+690三個里程段的施工，半幅施工，分五個作業(yè)面施工，其中路基一隊和路基二隊按照兩個作業(yè)面進行施工，路基三隊按照一個作業(yè)面進行施工作業(yè)面進行施工，計劃開工日期2016年12月，計劃貫通日期2019年4月。位置擬定于K13+200養(yǎng)護工區(qū)內，本試驗室計劃將與G207國道改建項目共用。本標段設置取土場2處，一處位于K11+600廟下鎮(zhèn)淡莊北側。(4)環(huán)水保：拌合站內設置三級沉淀池，所有生產(chǎn)用水排入三級沉淀經(jīng)沉淀后排入自然水系；拌合站門口右側設置洗車池，車輛經(jīng)過沖洗后出站，避免環(huán)境污染。拌合站技術標準：(1)料倉：拌合站料倉場地壓實后澆注15cm厚C20混凝土，并設置向外側2%的排水坡；瀝青拌合站料倉尺寸為4*20m*30m，水穩(wěn)拌合站料倉尺寸為4*25m*40m，混凝土拌合站料倉尺寸為4*20m*25m；，厚度50cm，采用C20混凝土澆筑；料倉頂部采用鋼架結構頂棚封閉；料倉四周采用彩鋼瓦全封閉，并預留進出通道。安全防護：在路塹、臨近居民住宅區(qū)等地段，外側每隔3m設置混凝土防撞墩或防護欄桿，防撞墩尺寸1m**（長*寬*高），急轉彎等特殊地段設指向標識及連續(xù)防撞墩，并設置安全警示牌，防止居民隨意穿越便道。在便道急彎、陡坡地段設置安全護欄和醒目的安全警示標志，岔路口設置方向指示牌。在經(jīng)過困難路段時，施工車輛無法通過，需要進行便道修建，便道由既有公路引入在涵洞等結構物兩側進行修建，施工便道選線時遵循盡量使用永久性用地和改移道路，避開居民住宅區(qū)，減少農(nóng)耕用地使用等原則，通過水溝、灌溉渠等水利設施處時，考慮到農(nóng)耕用水等因素，需埋設圓管涵，以保證水流通暢。 （6）醫(yī)療衛(wèi)生：本標段在汝州市聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院，用來治療常見病和緊急處置意外傷害。（3）防洪、防汛設施：各施工駐地按防洪、防汛要求備齊防洪、防汛工具、用品，雨季和汛期派專人巡視水情和汛情，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向有關部門匯報，及時處理，做到防范周全、預報及時、處理快速。職工生活區(qū)位于三樓、四樓，共32間宿舍，宿舍夏季設通風、防暑設施，冬季設保暖取暖設施，宿舍人均使用面積8㎡，每間宿舍居住人數(shù)2人，宿舍床鋪采用單人單鋪，設獨立衛(wèi)生間；項目部食堂租設在辦公區(qū)后院，面積133㎡，地面做硬化防滑處理，設置獨立的制作間、餐廳。項目經(jīng)理部一般員工績效考核辦法 嚴格執(zhí)行中鐵十企（2014）266號文件《中鐵十局集團有限公司工程指揮部管理辦法》，績效工資總額按照個人崗位工資的100%核定，根據(jù)項目現(xiàn)金上繳和利潤情況實行“月預支、季度考核預清算、年度考核總清算”的支付方式。⑤嚴格執(zhí)行資金使用規(guī)定，做好資金的預算管理，統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃，執(zhí)行過程中嚴格控制，偏差調整，做好資金的收支管理，提升企業(yè)經(jīng)濟效益。 資金支出方面：①根據(jù)現(xiàn)場實際情況，以保證項目施工生產(chǎn)為前提，按照“量入為出”的原則使用資金，優(yōu)先保障農(nóng)民工工資支付，避免阻工等影響企業(yè)形象的情況發(fā)生。資金收入方面：①對業(yè)主的債權管理?，F(xiàn)金流分析及資金計劃 現(xiàn)金流分析現(xiàn)金流：根據(jù)與業(yè)主簽訂的施工合同及投資計劃，做好現(xiàn)金流入預算。根據(jù)管理產(chǎn)品內容明確了管理產(chǎn)品的責任部門及管理工作內容。施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。 工期目標 本標段計劃2017年01月01日開工，2018年06月30日竣工。 信用評價目標 通過規(guī)范施工，依托汝州項目，拓展汝州市場。8橋涵一隊K7+000全標段樁基礎施工9橋涵二隊K5+500K0+000K7+500所有橋涵施工10橋涵三隊K19+500K7+500K13+593.K19+852k23+690所有橋涵施工11小型構件預制施工隊K2+700全標段負責邊溝蓋板及小型構件的預制12房建施工隊K13+200全標段負責本標段養(yǎng)護工區(qū)、道班及監(jiān)控分管中心的房屋建工程的施工。共十四個基本作業(yè)單位。原道路現(xiàn)已損壞嚴重，施工時需先行修整既有道路，再進行交通疏導和道路改建施工。 工程主要特點 工程專業(yè)接口多，專業(yè)間協(xié)調復雜本項目牽涉公路路基、路面、橋涵、公路設施與管線、綠化及環(huán)保、房建等多個施工專業(yè)，專業(yè)接口協(xié)調復雜。 施工用水、電（1）施工用水線路所經(jīng)區(qū)域河流多為季節(jié)性河流，受季節(jié)影響大，在冬春季節(jié)河流流量較小，沿線范圍河流有烏馬河，沿線范圍水庫有龐莊水庫。從今年4月開始受河南省環(huán)保治理影響，多家石料廠因環(huán)保設施不達標已停工整改。（2）水泥根據(jù)調查，項目周邊規(guī)模較大的水泥廠主要有5家，分別為登封市宏昌水泥有限責任公司、天瑞集團汝州水泥有限公司、洛陽黃河同力水泥有限公司、河南省大地水泥集團、洛陽中聯(lián)水泥有限公司。另外受國家2016年9月21日起執(zhí)行的新交規(guī)限超、限載的影響，目前施工地區(qū)的運輸費用已普遍進行了上調。 地震動參數(shù)依據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001)、《建筑抗震設計規(guī)范》（GB500112010)，本區(qū)地震設防烈度為6度，相當于地震基本烈度Ⅵ度，因此認為，本區(qū)區(qū)域穩(wěn)定性屬相對穩(wěn)定域。/S。%。根據(jù)汝州市市氣象局資料記載，℃，七月份最高，℃，一月份最低，℃，℃（1966年6月20日），℃（1969年2月19日）。（2）本項目土層結構較為穩(wěn)定，上部土層強度可滿足路基設計要求。第③層粉質粘土（Q4al）：褐黃色，硬塑堅硬，切面稍光滑，含鐵錳質斑點，局部含礫石或鈣質結核，地基承載力基本容許值250KPa左右，其工程地質性質較好?！?2人行道㎡　400章、橋涵工程1大橋空心板梁片30片/20米　2大橋箱梁片30片/20米　3大橋橋墩個24　4大橋橋臺個2　5大橋樁基顆24　6大橋蓋梁個12　7小橋空心板梁片32片/8米　8小橋橋臺個2　9涵洞道49座/　500章、沿線設施建設1養(yǎng)護工區(qū)處1位于K13+2342監(jiān)控分中心處1與養(yǎng)護工區(qū)合建3云臺彩色/黑白攝像機處9　4F型可變情報板套1　5車輛檢測器套2微波車輛檢測器600章、通訊設施136芯單模光纜米24000GYTA36B1,按實際工程量26孔40/33mm硅芯管米23775外徑40mm，內徑33mm700章、照明工程1雙臂太陽能LED路燈套487　2太陽能投光燈套9　3電線米17530　800章、供配電工程1電纜井座17　2埋管米3660　 自然條件 地形地貌 本項目位于汝州市西部，屬汝河沖積平原區(qū)?！?6下路床40cm摻6%石灰土m179。　11結構物臺背回填m179。　7挖路基土方m179。表11 本項目主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位工程數(shù)量備注200章、路基工程1清除表土m179。全線共設橋梁2座，涵洞49道，合計2370延米，路面基層分為2層，；面層分為2層，,養(yǎng)護中心和監(jiān)控分中心個1處，通信光纜36芯單模光纜24000米。本項目路線整體上呈東西走向，起點位于G344與G207平面交叉處，路線向西經(jīng)板長莊后，在朱洼村北側折向西南，下穿焦柳鐵路，在汪莊村南側折向西，經(jīng)王堂村，在黃莊村東側折向西南后與S241(原S238)相交，在灣子街南側折向西，之后向西經(jīng)文寨村，淡莊，交S237(原S242)后，繼續(xù)向西上跨寧洛高速后，折向西南，在張寨村東側轉向西，經(jīng)張寨村，朱寨村，與陳寨村東側與溫泉迎賓大道相交，之后路線繼續(xù)向西經(jīng)連莊村，連圪垱村，止于東車坊村西（汝州于汝陽交界）處。168385　2挖除水泥混凝土路面㎡　3挖除瀝青混凝土路面㎡　4拆除鋼筋混凝土結構m179。276881　8利用土方填筑m179?！?2水井填塞處治口94　13墳墓處治m179?！?7漿砌混凝土蓋板邊溝m　18漿砌片石邊溝m300　19邊溝涵m644　20超高段排水m2915　21泄水槽個543　22過水槽個1141　23市政排水改造項1　24播種草籽㎡　25漿砌片石護坡m179。本區(qū)地勢呈現(xiàn)西高東低。第④層卵石（Q4al）：雜色，密實，主要為灰?guī)r、砂巖，呈橢圓狀，粒徑大概28cm左右，含量約60%70%，砂土填充，局部夾粉質粘土薄層，其地基承載力基本容許值為800KPa左右，其工程地質性質良好。（3）基于該項目土層結構穩(wěn)定無大變化，工程地質條件簡單，地基土的承載能力較高。無霜期年平均213天。北汝河為汝州市第一大河，屬淮河水系。境內有22座水庫（其中小型一類9座，小型二類中型13座）。 施工條件 交通運輸條件本工程物資運輸可以利用的運輸?shù)缆分饕袑幝甯咚佟⒘滞└咚僖约癎20S23S24S319等干線公路。 施工材料(1）鋼材項目施工所需鋼材主要來源于鄭州市鋼材市場。（3）粉煤灰根據(jù)調查，項目周邊分布著伊川縣第二電廠、伊川第三電廠、國家電投平頂山發(fā)電有限公司，共計3家較近的火力發(fā)電廠，但上述電廠的粉煤灰均由鄭州超群商貿有限公司、洛陽瑪雅商貿有限公司兩家負責代理銷售。以登封送表礦區(qū)和汝州大峪鎮(zhèn)礦區(qū)為例：原有碎石加工廠共8家，目前具備碎石生產(chǎn)能力只有3家，且產(chǎn)量較低。施工用水采用打井取水、利用地表水相結合方式。對全標段施工組織的統(tǒng)籌性、科學性、先進性有極高的要求，加強各專業(yè)組織和協(xié)調，保證接口合理、有序施工。項目管理模式 項目經(jīng)理部機構設置方案為確保本標段工程各項管理目標的實現(xiàn)，我們將根據(jù)本標段的工程的具體特點，結合公司的資源狀況，按照本企業(yè)項目管理辦法和ISO9001質量保證體系所確定的原則，組建精干、高效的“汝州G344改建工程項目經(jīng)理部”，作為現(xiàn)場施工的統(tǒng)一管理機構，全面履行本標段施工合同。 施工隊任務劃分 根據(jù)項目施工范圍、工程數(shù)量、主要工作內容和沿線作業(yè)分布情況，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開”的原則。13電力通信施工隊K9+500全標段責本標段36芯單模光纜及Φ外40mm硅芯管布設、電纜井及3660m管線布設施工。 安全目標以“零事故”理念為核心，杜絕重傷及以上安全生產(chǎn)責任事故，杜絕一般及以上道路交通安全責任事故；杜絕一般及以上火災事故；杜絕一般及以上機械設備責任事故；杜絕鍋爐及壓力容器等各類爆炸事故；創(chuàng)建股份公司安全標準工地。 環(huán)保、水保、節(jié)能保護及文明施工目標 嚴格貫徹環(huán)境保護、水土保持與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”的“三同時”制度。 職業(yè)健康目標崗前職業(yè)健康安全培訓到位率100%，防護措施到位率100%。管理產(chǎn)品按部門匯總如下：表46 工程技術管理產(chǎn)品管理產(chǎn)品管理內容前期策劃施工調查報告、項目管理策劃書組織管理月度、季度、年度項目管理報告進度管理項目總體、年度、季度、月度計劃技術管理工程變更設計、標準規(guī)范、工程測量、施工組織設計和方案、技術交底、試驗檢測、臨設及過渡工程建設、工程計量及收方結算、過程控制、竣工文件及驗收收尾管理收尾管理報告、施工總結后評價后評價報告管理責任矩陣 項目部管理責任矩陣見表51。簽訂合同后業(yè)主按一定比例支付預付款，施工過程中按合同約定定時進行驗工計價，并及時收回工程結算款。為緩解資金的壓力，首先要對業(yè)主足額、及時進行驗工計價，盡量減少存貨余額，即已完工未結算金額；同時，在驗工計價批復后要及時回籠資金，做到賬面應收賬款無余額。②合理安排資金支付，既要保證材料供應不間斷，還要盡量的根據(jù)合同約定，轉嫁部分資金壓力到材料供應商和施工隊伍，過程中在低于業(yè)主支付比例的基礎上控制項目部對下支付比例，, 原則上支付控制比例為勞務75%，材料為70%，機械費為70%，末次計價后支付不高于95%。 資金計劃按公司下達的現(xiàn)場經(jīng)費限額及項目部實際情況，每月需要編制下月的資金使用計劃。臨時工程與總施工平面布置 臨時工程設置原則結合施工條件和本標段工程特點，臨時工程按照“安全、簡潔、經(jīng)濟、實用”的原則進行統(tǒng)一布置。（1）環(huán)保設施：為滿足施工環(huán)保要求，在施工駐地等區(qū)域內設污水處理池及垃圾回收站。（4）臨時通信：按建設單位對項目信息系統(tǒng)的配置要求，提供足夠數(shù)量和質量的電子處理設備，配齊信息管理系統(tǒng)中心的管理員，承擔在合同實施期間內系統(tǒng)的安裝、維修和保養(yǎng)。 主要臨時工程數(shù)量表 主要臨時工程數(shù)量匯總見表92。便道橫跨大型溝渠時，根據(jù)水流量、雨季水流量調查情況并結合現(xiàn)場地形設置鋼便橋通過。便道線路縱坡不大于9%。安全警示：為保證施工生產(chǎn)生活順利進行，在修建便道處設置安全警示牌。(2)場地處理：拌合站場地內行車道采用25cm厚C20混凝土硬化，普通地段硬化厚度10cm；其余進行綠化。 鋼構件加工廠本標段鋼構件加工廠共設置1處，位于設計養(yǎng)護工區(qū)內（K13+200）處?，F(xiàn)場可見風化巖石，土層較薄。 供電本項目施工用電采用地方電網(wǎng)供電，配置變壓器3臺。各作業(yè)面施工計劃見表103。