中國(guó)企業(yè)的物流運(yùn)作管理-wenkub
2023-05-03 04:14:42 本頁面
【正文】 好的物流服務(wù)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，物流戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。JIT及全面質(zhì)量管理在日本企業(yè)的成功運(yùn)用得益于物流戰(zhàn)略的支援，降低了庫(kù)存水平，提高了物流績(jī)效，尤其提高了日本產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。從宏觀和外部環(huán)境來看，中國(guó)企業(yè)發(fā)展一體化物流存在著各種瓶頸，如：長(zhǎng)期以來受“重商流”、“輕物流”理論和思想的影響，對(duì)物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認(rèn)識(shí)和重視；物流標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)、學(xué)科建設(shè)嚴(yán)重滯后；缺乏物流的法律、法規(guī)建設(shè)；長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，對(duì)于支撐物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，各部門、各地區(qū)各自為政，閉門造車，缺乏協(xié)作，尚沒有形成統(tǒng)一、開放的物流市場(chǎng)；就業(yè)機(jī)制和社會(huì)保障機(jī)制不健全；第三方物流市場(chǎng)薄弱等。由于物流活動(dòng)跨職、跨部門設(shè)置，各部門各自為政，且缺乏對(duì)物流成本的核算和物流財(cái)務(wù)分析，致使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作效率非常低下。根據(jù)1999年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)委托某咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)450家大中型企業(yè)的調(diào)查，工業(yè)企業(yè)的物流全部自理的占被調(diào)查企業(yè)中的26%，%，%，其中，委托比例在30%%，在3060%%，60%%。隨著中國(guó)加入WTO，對(duì)外各種貿(mào)易堡壘的逐步取消，應(yīng)該說，企業(yè)更是面對(duì)著前所未有的挑戰(zhàn)。有的企業(yè)具有核心技術(shù)能力、核心制造能力，卻不具備核心營(yíng)銷能力、核心企業(yè)組織協(xié)調(diào)管理能力和企業(yè)戰(zhàn)略管理的核心能力。●缺乏協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的觀念 在物流管理上，很多企業(yè)還停留在紙筆時(shí)代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)在物流運(yùn)作中也缺乏對(duì)EDI、個(gè)人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。進(jìn)入80年代，對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)來說，提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力人們開始把競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，包括采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務(wù)等物資流通活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)，即物流管理。許多企業(yè)的物流不但沒有形成利潤(rùn)源泉，反而成為虧損源，是無底洞，是企業(yè)的負(fù)擔(dān)。雖然“物流學(xué)”或類似名稱的教材以不斷問世，但過多地是對(duì)國(guó)外概念的引進(jìn)，對(duì)于適合我國(guó)國(guó)慶的物流理論尚缺乏深入研究，同時(shí)部分理論研究與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，理論成果的可操作性不強(qiáng)。但在1998年新修訂的本科專業(yè)目錄中卻又被莫名其妙地取消了。致使中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展缺乏物流專業(yè)人才和完善的學(xué)科體系的支撐。在美國(guó)，庫(kù)存費(fèi)用除了倉(cāng)儲(chǔ)、殘損、人力費(fèi)用及保險(xiǎn)和稅收外，還包括庫(kù)存占?jí)嘿Y金的利息?！裎锪鬟\(yùn)行的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境差 受“重商流”、“輕物流”理論和思想的影響，物流標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)嚴(yán)重滯后；缺乏物流的法律、法規(guī)
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