【正文】 )采用內燃發(fā)電機臨時集中發(fā)電的電價算式：Y1＋Y2＋Y3＋……＋YnY 集 ＝ ─────────── ＋S＋f1W(1－R－c) 式中: Y 集 —臨時內燃集中發(fā)電站的電價(元／kWh)；YYY3……Yn—各型發(fā)電機的臺班費(元)；W—各型發(fā)電機的總發(fā)電量(kWh)；其值為 W＝(N1＋N2＋N3＋……＋Nn)8BM其中：NNN3……Nn—各型發(fā)電機的額定能力(發(fā)電機容量)(千瓦)；B—臺班小時的利用系數 ；M—發(fā)電機的出力系數 ；R—發(fā)電站的用電率 5％；S—發(fā)電機的冷卻水費 元／kWh；c、f1 同(1)式。特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程，可按施工組織設計確定的供水方案，另行分析工程用水單價，分析水價與基期水價的差額，按價差計列。15 施工機械臺班單價的取定編制設計概（預）算以現(xiàn)行的《鐵路工程施工機械臺班費用定額》作為計算施工機械臺班單價的依據。(4)安裝拆卸費: 指機械在施工現(xiàn)場進行安裝，拆卸與搬運所需的人工費、材料費、機具費和試運轉費用；輔助設施(基礎、底座、固定錨樁、走行軌道、枕木等)的搭拆與折舊費用。13 再用軌料價格的計算規(guī)定修建正式工程使用的舊軌料（不包括定額規(guī)定使用廢、舊軌，橋梁和平交道的護輪軌，車擋彎軌等)，其價格按設計調查的價格分析確定；本工程范圍內拆除后利用的，一般只計運雜費；需整修的，按相同規(guī)格型號新料價格的 10%計算整修管理費。(2)施工機械用汽油、柴油，基期價格采用現(xiàn)行的《鐵路工程建設材料基期價格》，編制期價格根據設計單位實地調查分析采用，以上價格均不含來源地至工地的運雜費，編制期價格與基期價格的差額按價差計列（計入施工機械使用費價差中）。 材料預算價格的確定12(1)水泥、鋼材、木材、磚、瓦、石灰、砂、石、石灰、黏土、花草苗木、土工材料、鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預制樁、電桿、鐵塔、機柱、支柱、接觸網及電力線材，光電纜線、給水排水管材等材料（電算代號見表 4）的基期價格采用現(xiàn)行的《鐵路工程建設材料基期價格》，編制期價格根據設計單位實地調查分析采用，以上價格均不含來源地至工地的運雜費，來源地至工地的運雜費應單獨計列。系指材料自來源地（生產廠或指定交貨地點）運至工地所發(fā)生的費用，包括運輸費、裝卸費、及其他有關的費用。 材料預算價格的組成材料預算價格由材料原價、運雜費、采購及保管費組成。特殊地區(qū)津貼、補貼按國務院及其他有關部門和?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的規(guī)定計算，按人工費價差計列。包括開會和執(zhí)行必要的社會義務時間的工資，職工學習、培訓期間的工資，調動工作、探親、休假期間的工資，因氣候影響的停工工資，女工哺乳時間的工資，由行政直接支付的病(6 個月以內)、產、婚、喪假期間的工資。 費用項目組成及單項概（預）算程序 概（預）算費用項目組成見表 1。(2)安裝工程費指各種需要安裝的機電設備的裝配、裝置工程，與設備相連的工作臺、梯子等的裝設工程，附屬于被安裝設備的管線敷設，以及被安裝設備的絕緣、刷油、保溫和調整、試驗所需的費用?？刹捎霉こ趟诘氐牡貐^(qū)統(tǒng)一定額（含費用定額）。4 定額的采用 基本規(guī)定根據不同設計階段，各類工程(其中路基、橋涵、隧道、軌道及站場建筑設備簡稱“站前”工程，其余簡稱“站后”工程)的設計深度，以及鐵路工程定額體系的劃分，對具體定額采用，應按按以下規(guī)定執(zhí)行。一個建設項目有幾個綜合概（預）算時，應匯編綜合概（預）算匯總表。其中技術復雜的特大、大、中橋及高橋(墩高 50m及以上)，4000m 以上的單、雙線長隧道，多線隧道及地質復雜的隧道；大型房屋(如機車庫、3000 人以上的站房)以及投資較大、工程復雜的新技術工點等，應按工點分別編制單項概（預）算。 綜合概（預）算的編制單元綜合概（預）算是具體反映一個總概（預）算范圍內的工程投資總額及其構成的文件，其編制范圍應與相應的總概（預）算一致。⑶跨越?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）或鐵路局者，除應按各自所轄范圍編制總概（預）算外，尚需以區(qū)段站為界，分別編制總概（預）算。 編制范圍及單元 總概（預）算的編制單元總概算是用以反映整個建設項目投資規(guī)模和投資構成的文件，一般應按整個建設項目的范圍進行編制。 兩階段設計，初步設計階段編制總概算、施工圖設計階段編制投資檢算或總預算。本辦法由鐵道部建設管理司負責解釋，由鐵路工程定額所組織發(fā)行單行本?，F(xiàn)將修訂后的《鐵路 基本建設工程設計概（預）算編制辦法》予以發(fā)布（單行本另發(fā)） 。 鐵道部原發(fā)《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》 （鐵建管[1998]115 號） 、 《地 方鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》 （鐵建設[2022]78 號） 、 《關于調整地方鐵路 基本建設工程設計概算編制辦法的通知》（鐵建設[2022]64 號） 、 《關于調整鐵路工程 建設管理費用標準的通知》 （鐵建設[2022]80 號） 、 《關于發(fā)布營業(yè)線施工配合費計費 暫行標準的通知》 （鐵建設函[2022]52 號）等同時廢止。二○○六年六月二十日目 錄1 總則 .................................................................12 編制方法 .............................................................1 設計概（預）算的編制層次 ............................................1 編制范圍及單元 ......................................................1 總概（預）算的編制單元 ............................................1 綜合概（預）算的編制單元 ..........................................2 單項概（預）算的編制單元 ..........................................2 編制深度及要求 ......................................................3 單項概（預）算 ....................................................3 綜合概（預）算 ....................................................3 總概（預）算 ......................................................3 定額的采用 ..........................................................3 章節(jié)劃分和靜態(tài)投資費用種類 ..........................................4 章節(jié)劃分 .........................................................4 靜態(tài)投資費用種類 ..................................................5 費用項目組成及單項概（預）算程序 ...................................6 概（預）算費用項目組成見表 1。一階段設計，編制總預算。但遇有以下情況，應根據要求，分別編制總概（預）算，并匯編該建設項目的總概（預）算匯總表。⑷分期建設的項目，應按分期建設的工程范圍，分別編制總概（預）算。 單項概（預）算的編制單元單項概（預）算是編制綜合概（預）算、總概（預）算的基礎，是詳細反映各工程類別和某些重大、特殊工點的主要概（預）算費用的文件。 編制深度及要求 設計概（預）算的編制深度應與設計階段及設計文件組成內容的深細度相一致。 總概（預）算根據綜合概（預）算，分章匯編。 (1) 初步設計概算：采用預算定額；“站后”工程可采用概算定額。 對于沒有定額的特殊工程及尚未實踐的新技術工程，設計單位在調查分析的基礎上補充單價分析，并隨設計文件一并送審。(3)設備購置費指一切需要安裝與不需要安裝的生產、動力、弱電、起重、運輸等設備(包括備品備件)的購置費。7 建筑安裝工程個別概算計算程序表（表 2）89注:表中直接費未含大型臨時設施和過渡工程費,大型臨時設施和過渡工程需要單獨編制單項概(預)算,其計算程序見相關規(guī)定. 人工費指直接從事建筑安裝工程施工的生產工人開支的各項費用。(4)職工福利費指按規(guī)定標準計提的職工福利基金和醫(yī)藥費基金。②獨立建設項目的大型旅客站房及地方鐵路中的房屋工程，采用工程所在地地區(qū)統(tǒng)一定額的，應采用工程所在地的房屋工程綜合工費標準。材料預算價格=（材料原價+運雜費）Ⅹ（1+采購及保管費率）(1)材料原價。(3) 采購及保管費。若調查價格中未含采購及保管費，要計算其按材料原價計取的采購及保管費。施工機械用汽油、柴油的編制期價格應隨設計文件一并送審。 施工機械使用費14施工機械使用費=Σ 定額施工機械臺班消耗量施工機械臺班單價 施工機械臺班費用的組成(1)折舊費：指機械在規(guī)定的使用期限(耐用總臺班)內，陸續(xù)收回其原值(不含貸款利息)的費用。(5)人工費：指機上司機和其他操作人員的人工費，以及上述人員在機械規(guī)定的年工作臺班以外的人工費。以現(xiàn)行的《鐵路工程施工機械臺班費用定額》中的油燃料價格及本辦法規(guī)定的基期綜合工資標準計算出的臺班單價作為基期施工機械臺班單價；以編制期的綜合工資標準、油燃料價格、水電單價及養(yǎng)路費標準計算出的臺班單價作為編制期施工機械臺班單價。在大中城市施工時，必須采用城市自來水的，可按當地規(guī)定的自來水價格為工程用水單價，與基期水價的差額按價差計列。(3)采用分散發(fā)電的電價算式：Y1＋Y2＋Y3＋……＋YnY 分 ＝ ──────────————─ ＋S＋f1(W1＋W2＋W3＋……＋Wn)(1－c) 式中: Y 分 —分散發(fā)電的電價(元／kWh)；YYY……Yn—各型發(fā)電機的臺班費(元)；WWW3……Wn—各型發(fā)電機的臺班產量(kWh)；17其值為 Wi=8BiM其中 Bi 為某種型號發(fā)電機臺班小時的利用系數，由設計確定。計算公式中的有關因素說明如下：A. 各種材料計算貨物運價所采用的運價號、綜合系數 KK 2見下表。行統(tǒng)一運價的運營臨管線電氣化區(qū)段的運價里程合并計算。 ② 臨管線火車臨管線火車運價應執(zhí)行由部批準的運價。運價里程應按發(fā)料地點起算，至卸料地點止。(2) 汽車運價20原則上參照現(xiàn)行的《汽車運價規(guī)則》確定。④公路運距：應按發(fā)料地點起算，至卸料地點止所途經的公路長度計算。各種裝卸費單價(1)火車、汽車的裝卸單價，按表 6 所列綜合單價計算。 其他有關運輸的費用(1) 取送車費(調車費)用鐵路機車往專用線、貨物支線(包括站外出岔)或專用鐵路的站外交接地點調送車輛時，核收取送車費。(2)汽車運輸的渡船費應按建設項目所在地的標準計列。(2)運輸方式和運輸距離要經過調查比選，綜合分析確定。(5)舊軌件的運雜費，其重量應按設計軌型計算。 施工措施費 內容包括：23(1)冬雨季施工增加費指建設項目的某些工程需在冬季、雨季施工，以致引起需采取的防寒、保溫、防雨和防潮措施，人工與機械的工效降低以及技術作業(yè)過程的改變等，所增加的有關費用。②為施工或施工運輸而修建的小型臨時設施，如通往中小橋、涵洞、牽引變電所等工程和處、段、隊駐地以及料庫、車庫的運輸便道引入線(包括汽車、馬車、雙輪車道)，工地內運輸便道、輕便軌道、龍門吊走行軌、施工便橋，由干線到工地24或施工處、段、隊駐地的地區(qū)通信引入線、電力線和和達不到給水干管路標準的給水管路等。 大 型 臨 時 設 施 和 過 渡 工 程 項 目 內 容 以 外 的 臨 時 設 施 。(5)檢驗試驗費。(7) 安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費。(9)已完工程及設備保護費。指在內蒙古及西北地區(qū)的非固定沙漠地區(qū)施工時，月平均風力在四級以上的風沙季節(jié)(每年3～5 月)，進行室外建筑安裝工程時，由于受風沙影響應增加的費用，本項費用按下列算法計列：室外建筑安裝工程的定額工天編制期綜合工資單價3％28(2)高原地區(qū)施工增加費。指在原始森林地區(qū)進行新建或增建二線鐵路施工，由于受氣候影響，其路基土方工程應增加的費用。在封鎖的營業(yè)線上施工(包括要點施工在內，封鎖期間的鄰線行車除外)、在未移交正式運營的線路上施工和在避難線、30安全線、存車線及其他段管線上施工時，均不計列行車干擾施工增加費。A. 土石方施工及跨股道運輸的行車干擾增加費，不論施工方法如何，均按下列算法計列：表 13 所列工天編制期綜合工資單價受干擾土石方數量每晝夜的行車次數％表 13 土石方施工及跨股道運輸計行車干擾的工天序號 工作內容 土方 石方1 僅挖、裝（爆破石方僅為裝）在行車干擾范圍內 2 僅卸在行車干擾范圍內 3 挖、裝、卸（爆破石方僅為裝、卸）均在行車干擾范圍內 4 雙面跨越行車線運輸土石方，僅跨越一股道或跨越雙線、多線股道的第一股道 315 雙面跨越行車線運輸土石方，