【正文】 展，有力的提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，營(yíng)造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。 加強(qiáng)多方位的安全教育，全員安全素質(zhì)有所提高。各部門明 確專人負(fù)責(zé)，具體抓落實(shí)工作、責(zé)任到人，及時(shí)制定了《春運(yùn)和兩大節(jié)日的安全工作實(shí)施意見》，明確安全工作思路和工作目標(biāo)，突出安全工作重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，堅(jiān)持 “誰主管、誰負(fù)責(zé) ”的原則，有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)地開展春運(yùn)工作，在整個(gè)春運(yùn)工作中歷時(shí) 40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約 100萬公里，運(yùn)送乘客約 120萬人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了 “春運(yùn) ”“兩大節(jié)日 ”的安全任務(wù)。 二、具體做法 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。 上半年（已結(jié)案事故）公交分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)11 起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為 3 月 3日，事故認(rèn)定為同責(zé)，經(jīng)搶救無效 32 天后死亡。始終堅(jiān)持公司為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層、強(qiáng)化管理職能，各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位；基層車隊(duì)為操作、控制實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)管理為主線，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。 公交公司安全工作總結(jié) ok3w_ads(“s004”)。較好地完成了年上半年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)，公司安全形勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)，同時(shí)抓住“春運(yùn) ”和 “兩大節(jié)日 ”的安全工作機(jī)遇，深入貫徹落實(shí)市局 09年安全工作會(huì)議精神，全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推 進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展。另一起死亡事故為 5 月11 日，事故責(zé)任為主責(zé)。 在上半年安全管理工作中，特別是對(duì) “春運(yùn) ”及兩大節(jié)日，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作，針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀，為了更好的做好 “春運(yùn) ”的整個(gè)安全管理工作，為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)盛市、市公安 局車管所對(duì) “春運(yùn) ”、 “兩大節(jié)日 ”對(duì)安全工作的要求和文件精神，制定工作計(jì)劃，落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)，明確責(zé)任人，特別是在強(qiáng)化抓好 “三個(gè)意識(shí) ”的落實(shí)方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí)；二是責(zé)任重于泰山的意識(shí)；三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)。 在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點(diǎn)調(diào)整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀，加大對(duì)事故發(fā)生的處罰力度 ，改變了過去發(fā)生事故 5000 元以下不處罰的現(xiàn)狀，及時(shí)修定了《關(guān)于對(duì)事故肇事者經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》，重申對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定，補(bǔ)充了新的內(nèi)容，加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。 在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合 “春運(yùn) ”和 “兩大節(jié)日 ”的特點(diǎn)，公司先后分別召開了動(dòng)員大會(huì) 8 次，發(fā)放安全簡(jiǎn)報(bào) 1518 份，安全警示小通知 1548份，懸掛安全宣傳橫幅 6條，更新安全宣傳櫥窗 4次，參加市局組織的 “冬季六防 ”活動(dòng)的宣傳教育工作。 堅(jiān)持線路稽查，嚴(yán)查糾正違章。 堅(jiān)持安全例會(huì)，檢查整改隱患。在第一季度中通過 自查發(fā)現(xiàn)小隱患 5 次，整改率達(dá)100%，在自查工作中始終堅(jiān)持 “四個(gè)嚴(yán) ”即：從嚴(yán)檢查不留死角；從嚴(yán)教育不留人情；從嚴(yán)處理決不手軟；從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。 6 月 5 日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據(jù)盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報(bào) 成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下，按照各項(xiàng)通知和文件要求，結(jié)合 “安全生產(chǎn)月 ”活動(dòng)，迅速成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以總經(jīng)理劉德寶為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。 利用 2個(gè)晚上的時(shí)間對(duì) 255輛公交營(yíng)運(yùn)車輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測(cè)線的安全檢查，造表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記，在檢查登記臺(tái)帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認(rèn)后，方可上線參加營(yíng)運(yùn)，否則停運(yùn)。公交車在上客門外逐車噴印了 “嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品 ”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了 “嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車 ”的標(biāo)貼，舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家上課，全體公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員參加了培訓(xùn)。 安全教育不夠深入，存在 “舊式 ”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著 “單式 ”教育。 對(duì)每次事故的分析深度不夠，沒有嚴(yán)格按照 “四不放過 ”的原則處理事故。 吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，做好對(duì)已發(fā)生的幾次重大事故將 “四不放過 ”處理的專題報(bào)告及時(shí)上報(bào)。 組織學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關(guān)章節(jié) . 安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期管理工作，安全工作無時(shí)無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對(duì)城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)企業(yè)來說，安全就是經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)家庭來說，安全就是平安幸福。 （ 2）營(yíng)運(yùn)收入： 111 月營(yíng)運(yùn)收入 萬元，其中主營(yíng)收入為 萬元 (線路收入 萬元；包車收入 萬元； IC 卡收入為 萬元 )； A卡刷卡約為 65萬人次； B卡刷卡約為 萬人次；優(yōu)惠卡刷卡為 萬人次；總刷卡量約為 萬人次。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題，影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)，即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)