【正文】 由裝配圖拆畫零件圖要注意（ ）問題。9夾具總圖上應(yīng)標(biāo)注有關(guān)尺寸、 及技術(shù)要求。9前刀面磨損一般發(fā)生在 切削塑性金屬時(shí)。9錐度的標(biāo)注符號(hào)所示方向應(yīng)與錐度方向 。8測量溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度，應(yīng)盡可能在 平面內(nèi)檢驗(yàn)。 8計(jì)算機(jī)輔助加工的功能分為前置處理、 和加工仿真三部分。7定位精度要求高的工件，應(yīng)采用 方法才能保證其加工要求。7通常在高速數(shù)控車床主軸中使用的是 軸承。7在AutoCAD中，屬性是 的非圖形信息。6測量主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)需沿主軸軸線施加 N力。 6CAXA制造工程師屬于 軟件。5加工薄壁套筒時(shí)，為減小變形，可改為沿 施加夾緊力。5平面連桿機(jī)構(gòu)是由一些構(gòu)件用 連接組成的。5在AutoCAD中，應(yīng)用 命令插入塊。4數(shù)控車床主軸間隙過大，會(huì)造成加工零件 。 4當(dāng)機(jī)器過載時(shí)，帶傳動(dòng)發(fā)生 現(xiàn)象，這起到了過載安全裝置的作用。3DNC是指 。3前刀面磨損一般發(fā)生在 切削塑性金屬時(shí)。3數(shù)控機(jī)床廣泛使用 作為各伺服軸電氣執(zhí)行元件。2工藝系統(tǒng)由切削力大小變化引起加工誤差稱為 。 2在其它條件相同的情況下，包角越大，帶傳動(dòng)所能傳遞的功率 。1數(shù)控機(jī)床廣泛使用 作為各伺服軸電氣執(zhí)行元件。1刀具磨損會(huì)造成加工零件的 。1利用CAD/CAM技術(shù)，可以為___________的開發(fā)提供一個(gè)虛擬環(huán)境。AutoCAD中用戶自定義線型的命令是 。錐度的標(biāo)注符號(hào)所示方向應(yīng)與錐度方向 。數(shù)控車床操作工技師理論知識(shí)復(fù)習(xí)題一、 填空題（請(qǐng)將正確答案填入題內(nèi)空白處。齒輪嚙合的正確條件是壓力角相等 , 相等。在自動(dòng)編程中，根據(jù)不同數(shù)控系統(tǒng)的要求，對(duì)編譯和數(shù)學(xué)處理后的信息進(jìn)行處理，使其成為數(shù)控系統(tǒng)可以識(shí)別的代碼，這一過程稱為______________。1屬性的提取格式有三種，它們是 格式、SDF格式和DXF格式。1將平盤裝在主軸上，指示器裝在橫滑板上，使其測頭觸及平盤，移動(dòng)橫滑板在全工作行程上進(jìn)行檢驗(yàn)，以測量橫刀架橫向移動(dòng)對(duì) 。全過程的質(zhì)量管理必須體現(xiàn)兩個(gè)思想，第一是 ，第二是為用戶服務(wù)。2設(shè)計(jì)夾具時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量在工件剛性 的部位，以防止工件產(chǎn)生較大的變形。2單作用式葉片泵 , 若泵的輸出壓力增加時(shí) , 其排量將 。3車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決車孔刀的 和排屑問題。3夾具總圖設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是確定各元件的 __ ，元件的連接方式，標(biāo)注必要的尺寸、公差并提出技術(shù)要求。 刀具和夾具的制造誤差屬于工藝系統(tǒng)的 誤差。4數(shù)控車床夾具的懸伸長度過大，會(huì)加劇主軸軸承的磨損，同時(shí)引起 ，影響加工質(zhì)量。4數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)需要隨時(shí)檢測有關(guān)部分的工作狀態(tài)和接口信息稱數(shù)控系統(tǒng)具有 功能。5用同一個(gè)塊插入和， 。5機(jī)外對(duì)刀的本質(zhì)是測量出刀具 __刀尖點(diǎn)到對(duì)刀刀具臺(tái)基準(zhǔn)之間在X等方向的距離。 60、調(diào)頭車削內(nèi)孔時(shí)，可以內(nèi)孔為基準(zhǔn)使用 來保證同軸度。6加工仿真是指用計(jì)算機(jī)來仿真 。6電氣、 故障頻率約占整個(gè)初始使用期故障的90％。7屬性包括 和屬性值。7要提高切削效率，應(yīng)當(dāng)從增大 __入手。 80、車削內(nèi)孔時(shí)，為提高車孔刀的剛性，可采用 措施。8數(shù)控車床自動(dòng)對(duì)刀是通過刀尖 來實(shí)現(xiàn)的。8數(shù)控機(jī)床常見故障分為機(jī)械故障、CNC裝置故障、伺服系統(tǒng)故障和 故障等。9用同一個(gè)塊插入和， 。9機(jī)外對(duì)刀的本質(zhì)是測量出刀具 __刀尖點(diǎn)到對(duì)刀刀具臺(tái)基準(zhǔn)之間在X等方向的距離。 100、常用凸輪從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律有等速、等加速等減速和 等。A 、零件結(jié)構(gòu)形狀的完善 B 、零件尺寸的確定 C 、視圖方案的確定 D、以上都是圖形輸出要改變線寬，可在打印對(duì)話框內(nèi)( )欄改變筆寬。 A 、大于 B、小于 C、等于 D、不確定為了提高刀具壽命，主要控制(　　 )。A、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度 B、數(shù)控系統(tǒng) C、設(shè)備安排 D、車間面積檢查實(shí)體干涉命令為（ ）指令。A、夾具 B、被加工表面 C、機(jī)床導(dǎo)軌 D、尾架1新數(shù)控機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)后，一般要求機(jī)床使用（ ）后，再復(fù)校一次幾何精度。A、保證空氣中含有適量的潤滑油 B、保證供給潔凈的壓縮空氣 C、保證氣動(dòng)系統(tǒng)有合適的運(yùn)動(dòng)速度 D、以上都是1交流主軸電動(dòng)機(jī)通常使用（ ）技術(shù)。A 、背吃刀量 B 、進(jìn)給速度 C 、切削速度 D、切削液2下列一組公差帶代號(hào) ,可與基準(zhǔn)孔φ 42H7 形成間隙配合的是 ( )A 、φ 42g6 B 、φ 42n6 C 、φ 42m6 D 、φ 42s62下列哪項(xiàng)不是圖形輸入設(shè)備的功能：( )A、把圖像送入計(jì)算機(jī) B、修改圖形 C、刪除圖形 D、打印圖形2在標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)z1一定時(shí)，若增大蝸桿直徑系數(shù)q，將使傳動(dòng)效率（ ）。A、通用夾具 B、專用夾具 C、組合夾具 D、可調(diào)夾具2設(shè)計(jì)夾具時(shí) , 定位元件的誤差約等于工件公差的 (　　)。A、稍高 B、稍低 C、一樣高 D、不確定3物體通過直線、圓弧、圓以及樣條曲線等來進(jìn)行造型的方式是（A、 傳動(dòng)噪聲大 B、加工精度差 C、運(yùn)行阻力大 D、刀具選擇錯(cuò)3影響伺服系統(tǒng)位置誤差的主要原因是（ ）。 C、過載 D、系統(tǒng)增益設(shè)置不當(dāng)3一般而言，增大工藝系統(tǒng)的（ ）才能有效地降低振動(dòng)強(qiáng)度。A、提高工件夾緊剛度 B、改善機(jī)床結(jié)構(gòu) C、減少傳動(dòng)鏈傳動(dòng)誤差 D、采用中心架3交流伺服電動(dòng)機(jī)低速時(shí)速度不穩(wěn)定，負(fù)載慣量大及伺服電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，應(yīng)檢查（ ）。A、齒頂 B、節(jié)點(diǎn) C、齒根 D、分度4輪系可以分為（ ）兩種類型。