火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范-wenkub
2023-05-01 06:05:59 本頁面
【正文】 流、人流交叉，并便于進入廠區(qū)主要干道；消防車庫的出入口，距道路邊沿線不宜小于10m。當山區(qū)發(fā)電廠的主廠房、點火油罐區(qū)及貯煤場周圍設置環(huán)行道路有困難時，可沿長邊設置盡端式消防車道，并應設回車道或回車場。 重點防火區(qū)域之間、重點防火區(qū)域與其他建(構(gòu))筑物之間的電纜溝、運煤棧橋、運煤地道及油管溝應采用防火墻或水幕等防火分隔措施。運轉(zhuǎn)層以下縱向隔墻的耐火極限不應小于4h，運轉(zhuǎn)層以上隔墻的耐火極限不應小于1h。 主廠房的地上部分，防火分區(qū)的允許建筑面積不宜大于6臺機組的建筑面積；其地下部分不應大于1臺機組的建筑面積。 集中控制室、主控制室、網(wǎng)絡控制室、汽機控制室、鍋爐控制室和計算機房的室內(nèi)裝修應采用不燃燒材料。 承重構(gòu)件為不燃燒體的主廠房及運煤棧橋，其非承重外墻為不燃燒體時，；為難燃燒體時。2 發(fā)電廠建(構(gòu))筑物的火災危險性分類及其耐火等級 建(構(gòu))。 本規(guī)范適用于燃煤的3～600MW機組的新建、擴建發(fā)電廠以及電壓為35～500kV、單臺變壓器容量為5000kVA及以上的新建地上變電所。 發(fā)電廠和變電所的防火設計應結(jié)合工程具體情況，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設備，做到安全適用，技術(shù)先進，經(jīng)濟合理。注：①除本表規(guī)定的建(構(gòu))筑物外，其他建(構(gòu))筑物的火災危險性及耐火等級應符合現(xiàn)行的國家標準《建筑設計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 汽輪機頭部油箱及油管道附近的鋼質(zhì)構(gòu)件應采取防火保護措施。 集中控制樓內(nèi)的集中控制室、計算機室與其他房間的隔墻應采用不燃燒體，其耐火極限不應小于1h。 當屋內(nèi)卸煤裝置的地下部分與地下轉(zhuǎn)運站或運煤地道連通時，其防火分區(qū)的允許建筑面積不應大于3000m2。3 發(fā)電廠廠區(qū)總平面布置 廠區(qū)應劃分重點防火區(qū)域。 廠區(qū)的出入口不應少于兩個，其位置應便于消防車出入。 消防車道的凈空高度及回車道或回車場的面積，應符合現(xiàn)行的國家標準《建筑設計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 汽機房、屋內(nèi)配電裝置樓、主控制樓及網(wǎng)絡控制樓與油浸變壓器的間距不宜小于10m；當其間距小于10m時，汽機房、屋內(nèi)配電裝置樓、主控制樓及網(wǎng)絡控制樓面向油浸變壓器的外墻不應開設門窗、洞口或采取其他防火措施。 總?cè)萘看笥诨虻扔?00m3的點火油罐區(qū)的設計，應符合現(xiàn)行的國家標準《石油庫設計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 高層廠房、高層庫房之間及與其他廠房之間的防火間距。③貯氫罐之間的距離應為相鄰較大貯氫罐的直徑。車間的安全出口可利用通向相鄰車間的門作為第二安全出口，但每個車間必須有一個直通室外的出口。 主廠房的疏散樓梯，不應少于兩個，其中應有一個樓梯直接通向室外出入口，另一個可為室外樓梯。 主廠房的運煤膠帶層應設置通向汽機房、除氧間屋面或鍋爐房的安全出口，且最遠工作地點到安全出口的距離不應大于50m。 主控制樓、屋內(nèi)配電裝置樓各層及集中控制室、電纜夾層不應少于兩個安全出口。 當配電裝置室長度超過7m時，應設兩個安全出口。 建筑構(gòu)造 主廠房電梯井和電梯機房的墻應采用不燃燒體。 ，樓梯坡度不應大于450。 主廠房與天橋連接處的門應采用不燃燒材料制作。 電纜溝及電纜隧道在進出主廠房、主控制樓、配電裝置室時，在建筑物外墻處應設置防火墻。 運送褐煤或易自燃的高揮發(fā)分煤種的棧橋，其內(nèi)部的外露承重鋼結(jié)構(gòu)應采取防火措施，其耐火根據(jù)不應小于1h。煤堆之間應留有5～10m的距離。當溫度高于60℃時，應采取降溫措施。 按煤的流動性確定卸料口直徑。 對治理易燃煤塵而設置的室內(nèi)除塵裝備，其電氣設備的防護，應符合現(xiàn)行國家標準《外殼保護等級的分類》的有關(guān)規(guī)定。 運煤系統(tǒng)的帶式輸送機應設置速度信號，防偏、防堵和緊急拉繩開關(guān)等安全防護設施。 對貯存褐煤或易自燃的高揮發(fā)分煤種的筒倉或封閉式室內(nèi)貯煤設施，應采取下列防火措施： 溫度監(jiān)測設施和噴水降溫設施。嚴寒地區(qū)靠近廠房外墻或外露的原煤倉和煤粉倉，應采取防凍保溫措施。 煤粉系統(tǒng)管道的設計應符合下列要求： 煤粉煙風混合物管道內(nèi)的流速應大于防止煤粉沉積的最小流速。 鍋爐及煤粉系統(tǒng)的維護平臺和扶梯踏步，應采用網(wǎng)眼或柵格鋼板制作。防爆門動作時噴出的氣流，不應危及附近的電纜、油氣管道和經(jīng)常有人通行的部位。 采有熱風送粉時，對干燥無灰基揮發(fā)分15%及以上的煙煤及貧煤，熱風溫度的確定，應使燃燒器前的氣粉混合物的溫度不超過160℃；對無煙煤和干燥無灰基揮發(fā)分15%以下的煙煤及貧煤，其熱風溫度可不受限制。 地上布置的鋼制油罐，當高度超過15m時，宜設置固定式噴水冷卻裝置。 油罐的進油管宜從油罐的下部接入，當工藝布置需要從油罐的頂部接入時，進油管宜延伸到油罐的下部。當油管道與熱力管道敷設在同一地溝時，油管道應布置在熱力管道的下方。 燃燒器油槍接口與固定油管道之間，宜采用帶金屬編織網(wǎng)套的波紋管連接。 汽輪發(fā)電機 汽輪機油系統(tǒng)的設計應符合下列規(guī)定： 汽輪機主油箱應設置排油煙機，排油煙管道應引至廠房外無火源處。 壓力油管道應采用無縫鋼管及鋼制閥門，并應按高一級壓力選用。 在油管道與汽輪機前軸封箱的法蘭連接處，應設置防護槽，并應設置排油管道，將漏油引至安全處。其中一個應靠近油箱布置，另一個應距油箱5m以外布置，并應有兩個以上的通道可到達。 發(fā)電機的排氫閥和氣體控制站(氫置換設施)，應布置在能使氫氣直接排往廠房外部的安全處。 氫管道應有防靜電的接地設施。 柴油機排氣管的室內(nèi)部分，應采用不燃燒材料保溫。 ，應設置防火墻；防火墻的耐火極限不宜小于4h。 35kV及以下屋內(nèi)斷路器，油浸電流互感器和電壓互感器，應設置在開關(guān)柜或兩側(cè)有防火隔墻(板)的間隔內(nèi)；35kV以上應安
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