【正文】 . 34 .................................................... 34 ................................................ 35 ............................................ 35 ...................................................... 35 .................................................. 36 中交太中銀鐵路工程指揮部 工程質(zhì)量通病及防治措施 4 .................................................. 37 ............................... 38 .......................................................... 38 .......................................................... 38 .......................................................... 39 .......................................................... 39 、夾層 .................................................... 40 ...................................................... 40 .................................................... 41 ，均質(zhì)性差 ............................................ 41 .......................................... 42 ........................................... 42 ........................................... 43 ............................................. 43 .......................... 43 .......................................................... 43 ...................................................... 43 ...................................................... 43 第三篇 隧道質(zhì)量通病與防治措施 ................................... 44 ................................. 44 ...................................................... 44 ................................................ 44 .............................................. 44 .................................................. 44 .............................................. 44 ................................................ 44 .......................................... 45 ................................................ 45 .............................................. 45 .................................................. 45 ............................................ 45 ................................................ 45 .................................................. 46 ................................................ 46 .......................................... 46 中交太中銀鐵路工程指揮部 工程質(zhì)量通病及防治措施 5 .............................................. 46 ............................................ 46 ................................................ 46 .............................................. 46 ................................................ 47 .............................................. 47 ................................................ 47 .............................................. 47 .................................................. 47 .......................................... 47 ................................................ 47 ........................................ 48 ................................................ 48 .......................................... 48 及處理辦法 ................................................ 48 ............................................ 48 ................................................ 49 ............................................. 49 ............................................... 49 ................................. 50 ............................................... 50 ....................................... 50 ............................................... 50 中交太中銀鐵路工程指揮部 工程質(zhì)量通病及防治措施 1 第一篇 路基 質(zhì)量通病 與防治措施 換土后的地基，經(jīng)夯擊、碾壓后，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。土料應(yīng)予過篩，其粒徑不大于 15mm。砂石材料不能含有草根、垃圾等雜質(zhì)。 中交太中銀鐵路工程指揮部 工程質(zhì)量通病及防治措施 2 ⑴ .插板沉管時(shí)遇到硬物 ； ⑵． 塑料板與鋼靴未連接牢固 ； ⑶． 排水孔道細(xì)小水流阻力系數(shù)大，造成較大的水頭損失，濾水膜透水阻力隨時(shí)間迅速增長(zhǎng)，很快失去濾水作用 ； ⑷． 插板機(jī)件可靠性差 ； ⑸． 鋼靴發(fā)生問題，起不到遮蓋作用，泥砂進(jìn)入空心套管內(nèi)發(fā)生堵塞。 ⑴ .調(diào)整夯點(diǎn)間距、落距、夯擊數(shù)等，使之不出現(xiàn)地面隆起和翻漿為準(zhǔn) (視不同的土層、不同機(jī)具等確定 )； ⑵ .施工前要進(jìn)行試夯確定：各夯點(diǎn)相互干擾的數(shù)據(jù)；各夯點(diǎn)壓縮變形的擴(kuò)散角；各夯點(diǎn)達(dá)到要求效果的遍數(shù)；每夯一遍空隙水壓力消散完的間歇時(shí)間 ； ⑶ .根據(jù)不同土層不同的設(shè)計(jì)要求，選擇合理的操作方法 (連夯或間夯等 )； ⑷ .在易翻漿的飽和粘性土上，可在夯點(diǎn)下鋪填砂石墊層，以利空隙水壓的消散，可一次鋪成或分層鋪填 ； ⑸ .盡量避免雨期施工，必須雨期施工時(shí)，要挖排水溝，設(shè)集水井，地面不得有積水，減少夯擊數(shù)，增加空隙水 的消散時(shí)間。 ? 成形后的樁身局部直徑小于設(shè)計(jì)要求，一般發(fā)生在地下水位以下或飽和的粘性土中。要求每拔 ～ 暫 停拔管 ,原地振動(dòng) 10～ 30s,反復(fù)進(jìn)行 ,直至拔出地面。可分為： ① .局部復(fù)打：在發(fā)生部位進(jìn)行復(fù)打，同樣超深 1m； ② .全復(fù)打：即為二次單打法的重復(fù) ,應(yīng)注意同軸沉入到原深度 ,灌入同樣的石料。 ? ⑴ .同“樁身縮頸”的治理方法 (1)、 (2)、 (3)； ⑵ .用混凝土預(yù)制樁尖法，解決活瓣樁尖張不開的問題，加大灌石量 ； ⑶ .灌料時(shí)注入壓力水 (一般為 0． 2～ 0． 4MPa)的泵壓，使石料表面潤(rùn)滑，減小摩阻，易于 流入孔中。 攪拌施工中有抱鉆或冒漿出現(xiàn)。如繼續(xù)碾壓，因“彈簧”的抽吸作用，使底部和四周的水份更往上積聚，“彈簧土”的面積會(huì)越來越大。如工期允許也可采用晾曬后再進(jìn)行碾壓 ； ⑵ .雨季施工時(shí)應(yīng)開挖縱、橫向的排水溝、排出積水、疏干土體，根據(jù)工期要求及天氣情況，應(yīng)采取果斷措施，進(jìn)行換土，也可摻入 5%8%的生石灰量拌勻、回填壓實(shí)，或采用梅花形 灰樁（坑）吸收水份。 中交太中銀鐵路工程指揮部 工程質(zhì)量通病及防治措施 7 ? 當(dāng)土路床干燥時(shí)，應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，直至路床土層 030cm 全部濕潤(rùn)，待含水量合適后再碾壓密實(shí)。 ? 不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度。 ? 在填筑段內(nèi)隨高就低，使碾輪爬坡碾壓。 深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土，往往會(huì)在通車一段時(shí)間后下沉。要求路肩要碾壓密實(shí)，橫坡適度，邊緣順直平整。 邊坡要求坡面平整、 堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，不允許邊坡出現(xiàn)沖溝、缺口、及坍陷等現(xiàn)象。松土填墊路肩，又不經(jīng)壓實(shí) ； ⑶ .路基填方屬砂性土或松散粒料，所形成的邊坡穩(wěn)定性差。路肩的密實(shí)反應(yīng)達(dá)到輕型擊實(shí)的 90％以上 ； ⑵ .路基填方如屬砂性土或松散粒科，其邊坡應(yīng)予護(hù)砌或栽種草皮、灌木叢以保護(hù)，或加大邊坡坡率，一般應(yīng)大于 1:2； ⑶ .路面完工后，所填補(bǔ)的路肩虧土，必須 碾壓或夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型擊實(shí)的 90％以上 ； ⑷ .采用石灰土或礫料石灰土穩(wěn)定路肩。前者用于一般路堤邊坡，后者用于坡長(zhǎng) 8m 以上的高填方邊坡。 不能保證邊坡的穩(wěn)定性；易于滑坡。 中交太中銀鐵路工程指揮部 工程質(zhì)量通病及防治措施 10 ⑵ .如受條件限制，邊坡小于 1: 時(shí)，要護(hù)砌磚石護(hù)坡。 ⑵ .或雖經(jīng)碾壓，但未經(jīng)修整，高低不平或路肩橫向反坡。 ⑵ .要求路肩不得有積水現(xiàn)象。 ⑶ .邊坡填土未按要求分層回填壓 (夯 )實(shí)，密實(shí)度差，粘聚力低，自身穩(wěn)定性不夠。 ⑵ .使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)填方邊坡坡度，當(dāng)填方高度在 10m 以內(nèi)，可采用 1:；中交太中銀鐵路工程指揮部 工程質(zhì)量通病及防治措施 11 度超過 10m，可做成折線形，上部為 1:，下部采用 :。機(jī)械壓實(shí)不到的部位，配以小型機(jī)具和人工夯實(shí)。填方鋪砌表面應(yīng)預(yù)先整平，充分夯壓密實(shí)，沉陷處填平搗實(shí)。 邊坡局部塌陷或滑塌，可將松土清理干凈，與原坡接觸部位作成階梯形，用好土或 3:7 灰土分層回填夯