物聯(lián)網(wǎng)在汽車生產(chǎn)過程中的應(yīng)用21-wenkub
2023-04-28 05:23:51 本頁面
【正文】 據(jù)的采集，利用VB語言進行編程，需要建立一個數(shù)據(jù)庫。點擊進入后臺管理會出現(xiàn)一個界面，里面有一個生產(chǎn)流程管理系統(tǒng)，和一個信號反饋數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以生產(chǎn)流程管理系統(tǒng)為例，點擊進入之后會出現(xiàn)一個界面如圖7所示當(dāng)進入系統(tǒng)之后出現(xiàn)的界面如圖8所示，內(nèi)部有各個汽車相應(yīng)的ID號碼以及這輛車的負責(zé)人和檢驗員以及各個工位的操作時間，便于上層對流程的改進，以及控制流水線的響應(yīng)速度。圖5公司發(fā)展與公司簡介一樣采用的同樣的網(wǎng)頁布局，也是閱讀完畢后在網(wǎng)頁右下角有一個返回主頁，可以繼續(xù)查詢相關(guān)資料。圖4公司簡介利用一個很簡潔的表格為整個網(wǎng)頁做一個簡單的布局，后面的背景為自己用PS做的圖片，公司的簡介可以用很簡潔的方式呈獻給瀏覽者。因此需要進行一下的軟件制作，包括公司網(wǎng)頁的制作，利用VB開發(fā)公司生產(chǎn)車間的數(shù)據(jù)采集軟件，以及選擇一個合理合適的現(xiàn)場總線平臺。將生產(chǎn)時每一個工序開始操作的時間與完成操作的時間記錄采集，一是可以控制整個生產(chǎn)過程，對每一個生產(chǎn)工序進行管理，提高生產(chǎn)效率，減少人員投入，從而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，同時，這樣也符合工業(yè)工程尋找更快，更好，更省時，更環(huán)保的思想。圖2物聯(lián)網(wǎng)在汽車生產(chǎn)過程中的應(yīng)用在汽車總裝生產(chǎn)過程中，當(dāng)汽車從涂裝車間送入總裝車間后，將整個生產(chǎn)流程簡單的分為五個工位，每一個工位均有射頻識別裝置采集信息，工人的信息通過個人的ID卡打卡識別，汽車的先關(guān)信息通過無線射頻技術(shù)進行采集并寫入，每一個工位生產(chǎn)的信息，以及生產(chǎn)操作員的信息將全部寫入汽車的射頻卡中，以便進行信息檢索。在整個裝配線上安裝有各種信號開關(guān)、指示燈以及坡段、超載、急停等保護開關(guān)[7]。閱讀器與電子標(biāo)簽可以按照約定的通信協(xié)議互傳信息，在通常情況下是由閱讀器向電子標(biāo)簽發(fā)送命令，當(dāng)電子標(biāo)簽根據(jù)收到的閱讀器的命令后，便將內(nèi)存的標(biāo)識性數(shù)據(jù)回傳給閱讀器[3]。射頻識別技術(shù)的工作原理是：當(dāng)標(biāo)簽進入磁場后，如果接收到閱讀器發(fā)出的特殊的射頻信號，標(biāo)簽就能憑借感應(yīng)到的電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息，或者可以主動發(fā)送某一頻率的信號，當(dāng)閱讀器讀取到信息并進行解碼后，將信息送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)的處理[3]。因此將物聯(lián)網(wǎng)有效的應(yīng)用在汽車生產(chǎn)過程中，不僅有可以提高汽車生產(chǎn)的質(zhì)量，而且可以有效地進行汽車的售后服務(wù)。在現(xiàn)代社會中汽車正逐步成為我們生活不可分割的一部分，我國汽車工業(yè)面對加入WTO后的沖擊，發(fā)展仍然非常迅速。將物聯(lián)網(wǎng)有效地應(yīng)用到我們的生活中，需要有幾個關(guān)鍵的科學(xué)技術(shù)，其中最主要的有 RFID射頻識別技術(shù)；傳感網(wǎng)；M2M即Machine To Machine；兩化融合，四個關(guān)鍵的科學(xué)技術(shù)[1]。只有符合以上條件事物，才能組成物聯(lián)網(wǎng)。第二，物聯(lián)網(wǎng)是建立在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的。形象地說，就是將各種感應(yīng)器嵌入和裝備到鐵路、隧道、公路、供水系統(tǒng)、橋梁、大壩、油氣管道、建筑、電網(wǎng)、房屋、人員等各種你可以想的到的事物中，并且通過互聯(lián)網(wǎng)普遍連接在一起就組成了物聯(lián)網(wǎng)[1]。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)相比，物聯(lián)網(wǎng)有有著顯著的特征?；ヂ?lián)網(wǎng)仍然是物聯(lián)網(wǎng)的重要基礎(chǔ)和核心，物聯(lián)網(wǎng)必須通過各種網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合之后，才能將事物的信息準確的傳輸出去，只有當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)可以適應(yīng)各種協(xié)議和不同架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)，才能保證數(shù)據(jù)的及時性和準確性。才能應(yīng)用在我們生活生產(chǎn)中的各個領(lǐng)域，在環(huán)境的監(jiān)測方面，如二氧化碳濃度的檢測；在城市管理方面，如電力系統(tǒng)的控制與管理；交通的智能管理；在生活管理方面，物聯(lián)網(wǎng)可以應(yīng)用在智能房屋的建設(shè)，個人健康管理，老人的護理，醫(yī)院對病人的檢測等等；在工業(yè)生產(chǎn)中，物聯(lián)網(wǎng)可以將生產(chǎn)過程中產(chǎn)品在各個工位中的信息及時反饋，跟蹤處理，以及進行更好的售后服務(wù)。 建立一個綜合的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺，對各種傳感信息進行收集，進行分門別類的管理，進行有指向性的傳輸，與指導(dǎo)，會給我們的生活帶來巨大的商機，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在生產(chǎn)管理過程中，將會使產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售以及售后服務(wù)成為一體，將產(chǎn)品的每一個零件，每一步加工信息記錄在射頻卡中，這將使產(chǎn)品的質(zhì)量更高，產(chǎn)品的售后服務(wù)質(zhì)量更高。同時在汽車生產(chǎn)過程中也存在著一部分問題。汽車在生產(chǎn)過程中利用射頻技術(shù)將生產(chǎn)過程的信息寫入射頻卡中，記錄汽車的各個參數(shù)，在生產(chǎn)過程中可以進行遠程的管理，一旦參數(shù)出現(xiàn)問題，就可以根據(jù)相關(guān)技術(shù)進行改善。射頻識別系統(tǒng)通常由電子標(biāo)簽和閱讀器組成。3物聯(lián)網(wǎng)在汽車生產(chǎn)過程中的應(yīng)用圖1汽車總裝過程圖車身從涂裝車間傳送至總裝車間,把車身傳送至4號鏈上,由4號鏈帶動車身向前移動[7]。在生產(chǎn)線上布置了大量的安全性檢測開關(guān), 如驅(qū)動站張緊過松或過緊、壓力異常等[7]。當(dāng)整個過程結(jié)束后通過后臺數(shù)據(jù)庫，可以將生產(chǎn)過程的信息及時傳遞到上層管理系統(tǒng)中，各個部門根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的各種數(shù)據(jù)選擇所需數(shù)據(jù)，進行相關(guān)的核算以及做出相關(guān)的生產(chǎn)計劃，進而控制生產(chǎn)。二是通過時間的記錄可以簡單的測出每一個工位生產(chǎn)所需時間，以及整個生產(chǎn)流程的生產(chǎn)時間，以便進行生產(chǎn)優(yōu)化。4軟件開發(fā)圖3公司首頁如圖3公司首頁所示公司首頁
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