【正文】 有了現(xiàn)代化的設(shè)備，如何用好它和管好它，并讓其發(fā)揮最佳的效果，這是現(xiàn)代設(shè)備管理的主要意義。今天，設(shè)備管理已發(fā)展成為一門獨立的綜合性學科，將設(shè)備壽命周期全過程的設(shè)備作為現(xiàn)代設(shè)備管理的主要內(nèi)容。隨著現(xiàn)代設(shè)備管理技術(shù)的廣泛應(yīng)用，本學科的理論工作必將繼續(xù)深入開展下去，使之不斷完善。條例指出，設(shè)備管理的基本任務(wù)，就是對設(shè)備實行綜合管理，保持設(shè)備性能良好，不斷改善和提高技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，降低設(shè)備壽命周期費用，使企業(yè)獲得良好的投資效益。 關(guān)鍵詞：設(shè)備布局 安裝 維修 前景一、設(shè)備管理的意義和作用 設(shè)備管理是保證企業(yè)進行生產(chǎn)和再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。如果任何一臺現(xiàn)代生存設(shè)備在合理使用、維護保養(yǎng)、計劃檢修、定期檢查和安全運行等任何一個管理環(huán)節(jié)上做的不當，就會打亂正常的生產(chǎn)節(jié)奏，影響整套產(chǎn)量或質(zhì)量指標的完成，特別是對一些投資和運轉(zhuǎn)費用十分昂貴的大型、自動、連續(xù)型生產(chǎn)設(shè)備，不論是主機，還是其中某一子系統(tǒng)，在運行中出現(xiàn)任何結(jié)構(gòu)、性能等方面不完好狀態(tài)，就回影響整個企業(yè)的生產(chǎn)計劃，或者導致產(chǎn)品質(zhì)量的降低，或者達不到額定生產(chǎn)率，嚴重時還會造成巨大的事故。 工業(yè)生產(chǎn)中意外的設(shè)備人身事故，不僅擾亂了企業(yè)的生產(chǎn)秩序，同時也使國家和企業(yè)遭受重大的經(jīng)濟損失，因而在實際生產(chǎn)中則應(yīng)更加有效地預(yù)防設(shè)備事故、保證安全生產(chǎn)、減少人身傷亡，已成現(xiàn)代設(shè)備管理的一大課題。這兩項資金加在一起就約占有企業(yè)全部生產(chǎn)資金的60%以上，顯然要提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，就要想方設(shè)法提高資金的合理利用程度，為此，設(shè)備管理的科學化無疑將是個關(guān)鍵。在企業(yè)中，設(shè)備管理搞好了，才能使企業(yè)的生產(chǎn)秩序正常，做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗、低成本，預(yù)防各類事故，提高勞動生產(chǎn)率，保證安全生產(chǎn)。 總之，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模日趨大型化、現(xiàn)代化，機器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、技術(shù)更加復(fù)雜，設(shè)備管理工作也就愈重要。據(jù)1978年資料介紹，前蘇聯(lián)每年用于設(shè)備維修的資金超過100億盧布。3各行程限位開關(guān)動作靈活，可靠。7油池油標明亮油量在油標刻線以上。交班問題記錄 14本月點檢發(fā)現(xiàn)問題 處25本月維修解決問題 處36其它檢查方法看 試檢查 周期 每重大問題處理記 錄正常異常修好普通車床日檢表 車間 班組資產(chǎn)編設(shè)備型班組操作者 點檢內(nèi)容 點檢日12345…12345…12345…1傳動系統(tǒng)無異常響聲2各手柄操作靈活，定位可靠3正反轉(zhuǎn)及剎車性能良好4各變速箱油量在油標刻線以上5變速箱開機時油鏡顯示供油正常6光桿、絲桿、操縱桿表面無拉傷研傷7各導軌面潤滑良好、無位傷8各部位無漏油、冷卻系統(tǒng)不漏水9油孔、油杯不堵塞，不缺油0無缺損零件交班問題記錄 14本月點檢發(fā)現(xiàn)問題 處25本月維修解決問題 處36其它檢查方法 看 試檢查周期每重大問題處理記 錄正常異常修好、維護的規(guī)程 設(shè)備使用、維護規(guī)程是根據(jù)設(shè)備使用、維護說明書和生產(chǎn)工藝要求制定，用來指導正確操作使用和維護設(shè)備的法規(guī)。 、新技術(shù)時，在改變工藝前10天，生產(chǎn)廠(礦)要根據(jù)設(shè)備新的使用、維護要求對原有規(guī)程進行修改，以保證規(guī)程的有效性。 ，又不能立即停產(chǎn)修復(fù)時，必須制定可靠的措施和臨時性使用、維護規(guī)程，由廠批準執(zhí)行。設(shè)備使用、維護規(guī)程的貫徹執(zhí)行冊 ，要由廠家專業(yè)主管領(lǐng)導布置貫徹執(zhí)行設(shè)備使用、維護規(guī)程，規(guī)程要發(fā)放到有關(guān)專業(yè)、崗位操作人員以及維修巡檢人員人手一并做到堆積不離崗 ，設(shè)備專業(yè)人員要向操作人 員進行規(guī)程內(nèi)容的講解和學習輔導。 3)投資階段決定了裝備的適用性、可靠性和維修性，也影響到企業(yè)裝備效能的發(fā)揮和可利用率。 4)擬定設(shè)備招標文件，組織實施設(shè)備的招標、評標工作。所設(shè)置的設(shè)備從規(guī)劃購置到安裝，在正式轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)前，設(shè)備動力部門參與這一階段的管理工作。對典型故障和零部件的失效進行分析，提出對策；10） 對發(fā)現(xiàn)設(shè)備原設(shè)計或制造缺陷，采取改善維修和措施11） 對使用初期的費用、效果、進行技術(shù)經(jīng)濟分析和評價；12） 用初期所收集信息分析結(jié)果向有關(guān)部門反饋“工欲善其事，必先利其器”。因此，實施一套嚴格有效的管理規(guī)范與刀具軟件管理系統(tǒng)，可以有效地提升企業(yè)的自身管理手段、最大程度地提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。這一認識促使許多制造商開始采用刀具全面服務(wù)供貨方式。 考察一下車間經(jīng)常面臨的生產(chǎn)效率低下的原因，就可以發(fā)現(xiàn)上述觀念的錯誤。由于刀具配置方案、刀具供貨商、刀具技術(shù)規(guī)格等均在工藝設(shè)計階段即已確定，因此刀具整個壽命周期成本的70％取決于前期的工藝設(shè)計。 設(shè)計和制造分屬兩個相對獨立的領(lǐng)域，雖然可對它們各自的信息流進行優(yōu)化，但一般來說，這兩個領(lǐng)域彼此之間并不將對方視為自己的消費對象。刀具配置方案是以工程語言（包括圖紙、材料清單、參數(shù)表等）來表達刀具信息的。 機床操作供應(yīng)商需要從刀具配置方案中為他們各自相關(guān)的下游系統(tǒng)提取出的刀具信息人員和刀具采購人員（或刀具全面服務(wù)息。 3．刀具準備站按照刀具配置方案組裝刀具并進行加工預(yù)調(diào)（對刀），并將刀具尺寸修正值輸入機床數(shù)控系統(tǒng)。耗時較多的工作主要有以下幾項： 1．搜尋加工所需刀具并研究以往的加工實例及其效果（包括與刀具供應(yīng)商進行交流）：僅此項工作就可能耗費刀具部門50％的工作時間。 由此可見，通過刀具一體化管理，在提高效率、節(jié)約時間方面所能實現(xiàn)的潛在效益相當可觀。 3．刀具圖紙和技術(shù)數(shù)據(jù)未采用數(shù)字化形式。此外，制造企業(yè)的工藝設(shè)計部門普遍缺少與技術(shù)合作伙伴（如刀具、機床制造商）進行技術(shù)協(xié)作所必需的適用通訊標準。此外，即使同屬于一家公司，其設(shè)在各地的制造工廠對車間刀具管理的要求可能也不盡相同。通常，人們把設(shè)備逐漸轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品成本中去的那部分損耗價值叫做設(shè)備折舊，把從銷售產(chǎn)品收入中提取出來的這部分價值，叫做設(shè)備折舊資金。企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備由于長期使用而嚴重磨損，必然要報廢、淘汰。依靠技術(shù)進步和改善經(jīng)營管理是企業(yè)生存和發(fā)展的兩大支柱。 (3) 折舊資金的管理是企業(yè)經(jīng)濟管理的重要內(nèi)容。表面上看來企業(yè)的經(jīng)濟效益很高，其實卻是“虛增實虧”、“吃老本”。設(shè)備的計價是設(shè)備價值的貨幣表現(xiàn)。未使用的和不需用的設(shè)備，以經(jīng)營租憑方式租入的設(shè)備不計提折舊。由此再一次證明，企業(yè)的興衰，成也管理，敗也管理。設(shè)施管理的目標應(yīng)該是：1） 對響應(yīng)、反饋來代替直接行動。2） 提高組織的功能和效率。 設(shè)施管理是宏觀的；而相對與設(shè)施管理，設(shè)備管理則是微觀的： 1)生產(chǎn)上適用。它以生產(chǎn)適用為前提，以獲得最大經(jīng)濟效益為目的。 第一次預(yù)選：廣泛收集設(shè)備市場貨源信息。 2)設(shè)備的維修性和操作性 3)設(shè)備的環(huán)保與節(jié)能 4)設(shè)備的經(jīng)濟性 設(shè)備訂購程序 貨源調(diào)查——詢價——報價——磋商——訂貨（簽約） 設(shè)備到貨驗收 設(shè)備到貨期驗收（1） 不允許提前太多時間到貨。 設(shè)備完整性驗收（1） 訂購設(shè)備到達口岸后，業(yè)主派員介入所在口岸的到貨管理工作，核對到貨數(shù)量、名稱等是否與合同符合，有無因裝運和裝卸等原因?qū)е碌臍垞p及殘損情況的現(xiàn)場記錄，辦理裝卸運輸部門簽證等業(yè)務(wù)事項。 1設(shè)備安裝的工作流程 2設(shè)備安裝的準備工作1） 落實安裝調(diào)試人員。5） 完善設(shè)備環(huán)境條件。 ，即應(yīng)做到： 　班前認真檢查設(shè)備的狀況是否正常，并做好潤滑、加油和日點檢工作； 班中正確使用設(shè)備和遵守操作規(guī)程。 (或?qū)嶋H運行500小時后)進行一次定期保養(yǎng)。各車間所記日點檢記錄每月底整理交設(shè)備部作為設(shè)備資料保存三個月。薄板事業(yè)部：薄板線所有設(shè)備精加工車間：天車、水泵。 ?！?C　搶修設(shè)備中如因資料、設(shè)備等原因影響修復(fù)設(shè)備時，應(yīng)立即通知相關(guān)職能部門以便協(xié)調(diào)解決和調(diào)整生產(chǎn)安排。 (2) .設(shè)備部對生產(chǎn)中的違章操作行為和現(xiàn)象進行制止、糾正和考核。近年來的企業(yè)發(fā)展表明，隨著設(shè)備的技術(shù)進步，企業(yè)的設(shè)備操作人員不斷減少，而維修人員保持不變或不斷增加。先進的設(shè)備需要先進的維修技術(shù)，更需要先進的管理模式。設(shè)備布局一 設(shè)備布局的意義 設(shè)備的布局主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 。各設(shè)備之間、設(shè)備與墻壁、柱子之間應(yīng)有一定的距離。 通道要滿足設(shè)備拆裝、物料運輸、機床數(shù)量的要求；生產(chǎn)區(qū)要盡可能大；原料區(qū)要滿足一個班次所需的原料；成品檢驗區(qū)等于少于一個班次的產(chǎn)品量所需空間和檢驗空間；