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正文內(nèi)容

起重安全知識資料匯編-wenkub

2023-04-28 01:57:48 本頁面
 

【正文】 斤頂時,應(yīng)將底座找正,底座及頂部必須用木板或枕木墊好,升起重物時,應(yīng)隨重物隨起隨墊。卸下吊物要墊好襯物,拆除吊具。將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面,進行試吊。了解作業(yè)環(huán)境、天車軌道、吊運路線等相關(guān)外圍環(huán)境的情況,清理工作現(xiàn)場的雜物,設(shè)好安全警戒。起吊運行范圍內(nèi)(5米)不得有任何人員,周圍作業(yè)人員要躲到安全可靠地點。整個起吊過程,要聽從統(tǒng)一指揮。作業(yè)負責人與天車司機確定工作內(nèi)容、聯(lián)系信號。檢查物體應(yīng)平衡,捆綁應(yīng)無松動,吊運工具、機械應(yīng)正常無異響。將天車打到“0”位,關(guān)閉電源,吊運工作結(jié)束。重物升起的高度不準超過千斤頂?shù)念~定高度,無高度標準的千斤頂、螺桿或活塞的伸出長度不得起過全長的三分之二。 1信號傳遞必須及時準確,絞車司機聽清信號后方可動車。也就是說,輪緣與軌道保持一定的間隙。如發(fā)現(xiàn)后不能及時得到解決,勢必埋下安全隱患。二是車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺。以上為起重機常見的幾種“啃軌”現(xiàn)象。(1)軌道原因:一是軌道安裝必須按軌道安裝精度進行檢測。二是在垂直平面內(nèi)的直線性超差。二是車輪組的安裝精度問題。(4)傳動系統(tǒng)原因:兩個主動輪產(chǎn)生不同阻力,造成驅(qū)動電機不同步,裝配的松緊程度不一致或兩套機組制動器調(diào)整的松緊程度不同,或兩套減速箱的傳動間隙不同,傳動的鍵松動,造成兩個輪開始工作或停止工作時,傳動不同步,車體發(fā)生走斜而產(chǎn)生“啃軌”。一是對軌道安裝水平彎曲過大或軌道的局部變形過大等造成的“啃軌”現(xiàn)象,應(yīng)重新調(diào)整軌道,使之達到規(guī)定的要求。軌道調(diào)整更換工程竣工時,必須重新測量,保證軌道修理質(zhì)量符合國家標準要求后,進行軌道二次灌漿然后才能投入使用。五是根據(jù)修前檢查,在輪頸外側(cè)中心用線錘引向軌道,打沖眼,然后找出輪頸中心位置,當移開車輪位置時,用米尺測量對角線及跨度的尺寸。當超差要調(diào)整時,應(yīng)根據(jù)車輪移動方向,調(diào)整軸承的隔套厚度,并根據(jù)車輪的水平偏斜,改動定位鍵,調(diào)整角軸承座與端梁接觸的墊板,螺栓安裝孔擴大。其次,在使用過程中,經(jīng)常檢查壓板螺栓是否松動。我們在實際工作中,要根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和行業(yè)標準,加強監(jiān)督檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題,采取相應(yīng)解決措施,減少或避免“啃軌”發(fā)生,確保起重機的安全運行。切斷鋼絲繩應(yīng)有防繩股散開措施。在運動中不得與其他物體發(fā)生磨擦。鋼絲繩過長時不得使用火割割短,而應(yīng)用砂輪機切斷。使用鋼絲繩夾頭應(yīng)將U型部分卡在繩頭一邊,因為U型環(huán)與鋼絲繩接觸面小,夾緊后使鋼絲繩壓扁變形,使強度降低。四、卸卡不允許將卸卡由高處往下拋摔。千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整堅固處,在松軟地面應(yīng)鋪墊板加大承壓面積,千斤頂頂部與重物接觸面應(yīng)墊木板。千斤頂操作時要檢查千斤頂與荷重面是否垂直,并應(yīng)隨重物上升及時在下面加墊保險枕木架。六、鏈條葫蘆鏈條葫蘆起重鏈不得打扭。 機械設(shè)備及起重吊裝職業(yè)安全、使用、安裝、拆卸、檢測和人員培訓(xùn)考核等應(yīng)嚴格按照《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號)、《北京市建筑施工起重機械設(shè)備管理的若干規(guī)定》和《北京市建筑工程起重機械監(jiān)督管理規(guī)定》等規(guī)定進行,應(yīng)嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則:被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;信號不清不準吊;吊物下方有人站立不準吊;吊物上站人不準吊;埋在地下物不準吊;斜拉斜牽物不準吊;散物捆扎不牢不準吊;零散物主(特別是小鋼橫板)不裝容器不準吊;吊物重量不明,吊、索具不符合規(guī)定,立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準吊;六級以上強風(fēng)、大霧天影響視力和大雨時不準吊。 OSHA對起重機的安全管理主要側(cè)重在使用環(huán)節(jié),設(shè)計、制造和安裝環(huán)節(jié)主要通過產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)規(guī)定的民事責任機制調(diào)整。 起重機的檢查包括最初檢查(投入使用前)、經(jīng)常性檢查、定期檢查、鋼絲繩檢查、不定期使用的起重機檢查和測試等安全檢查。OSHA除了對檢查作了嚴格的規(guī)定外,也對預(yù)防性維修保養(yǎng)和調(diào)整修理作了詳細的規(guī)定。雇主可以指定自己的專業(yè)人員進行起重機的檢查,也可以請專門的檢查機構(gòu)進行檢查。檢查記錄應(yīng)包括檢查日期、實施檢查人員簽名、系列編號或其它標識。為了便于對作業(yè)中載荷情況進行檢查,雇主應(yīng)將額定載荷量、工作速度,特別危害警示或說明張貼于設(shè)備的顯著位置,且將操作說明或警示牌張貼在司機能見到的顯著的地方。 除非該場所的電力傳輸線路已被切斷電源,能明顯看出線路已經(jīng)接地,或已安裝隔離障礙物(不是指機器設(shè)備的一個部分或其附加設(shè)備),才能在該場所作業(yè)、。這種做法總體效果不錯,可以使政府用較少的資源實現(xiàn)有效的安全目標,但也存在一些問題: 第一,城市建筑工地的起重機安全已經(jīng)超出職業(yè)安全的界限,涉及到公眾安全。紐約市以保護公眾安全和財產(chǎn)安全為目的,通過地方立法,要求建筑工地大型起重機必須經(jīng)建筑物局檢查發(fā)證才允許使用,其起重作業(yè)人員也要取得職業(yè)許可資格。 第三,政府的強制性檢查并不完全到位,有一些雇主沒有依法對起重機進行檢查。國家職業(yè)安全衛(wèi)生研究院 (NIOSH)美國國家標準學(xué)會系列標準。總之,加強起重機安全已被美國社會各界重視。第三條 1.各施工企業(yè)新購和在用的大型起重機械必須是具有設(shè)計許可證的單位設(shè)計,具有制造許可證的單位制造,并具有“起重機械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書”的產(chǎn)品;對原有不符合上述要求的起重機械必須經(jīng)部里認可的檢驗部門鑒定認可后,方可使用。各工地、站、隊單位的領(lǐng)導(dǎo)和操作人員,要接受檢查,對機械管理部門提出的問題,要在限期內(nèi)認真解決。第七條 起重機械要嚴格執(zhí)行定人、定機、定崗位制度,起重機械調(diào)動時,應(yīng)執(zhí)行機調(diào)人隨的規(guī)定,并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須要隨機調(diào)動。第九條 操作大型起重機械要嚴格遵守下述規(guī)定:1.經(jīng)司機全面檢查,確認起重機已具備安全可靠使用條件,并做好保養(yǎng)作業(yè)和檢查記錄,方可按指揮信號作業(yè)。起重機起落臂桿、行走、回轉(zhuǎn)時要注意觀察周圍情況,另一司機負責監(jiān)護。8.安全保護裝置要齊全、靈敏、可靠。(2)指揮信號不明,重量不明不吊。(6)工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。(10)非起重指揮人員指揮時不吊。1.班前日常檢查:由司機在班前、班后進行,多班作業(yè)由交接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。(2)安全保護裝置和儀器的可靠性。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即組織修復(fù),并將經(jīng)常性檢查和定期檢查情況向機械管理部門提出處理報告。(2)經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機,交付使用前。第十四條 經(jīng)常檢查潤滑油,按使用說明書規(guī)定要求添加、更換潤滑油、脂。1.必須超負荷作業(yè)時(不得超過額定負荷的10%),由使用單位提供可靠的計算依據(jù),制定合理的作業(yè)方案(包括安全措施和出現(xiàn)險情時的搶救方案),辦理超負荷工作票,經(jīng)公司總工批準,由安全、機械、施工部門共同監(jiān)督實施,各負其責。第十八條 新購、大修后或移裝的起重機,在安裝前由安裝技術(shù)負責人組織有關(guān)人員對起重機進行技術(shù)檢查,對由于運輸不當或保管不善所產(chǎn)生的變形,開焊等缺陷,要認真進行檢修、校正,做好記錄,達到技術(shù)要求后方可安裝。安裝、調(diào)試、負荷試驗記錄等交機械管理部門歸檔保存。第二十三條 起重機械不準擅自拆卸零部件、切割、施焊。 起重機械安全專項檢查表序號條款檢 查 內(nèi) 容1安全管理(1)有駕駛室的起重機操作人員是否經(jīng)考試合格,憑證操作。如:切斷電源,拔掉保險絲,驗電,掛警告牌,有危險作業(yè)審批手續(xù),現(xiàn)場有監(jiān)護人員。4吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤,不許用沖擊韌性低的材料制作吊鉤(2)吊鉤表面應(yīng)光潔,無剝落、銳角、毛刺等缺陷(3)有缺陷的吊鉤不得補焊(4)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,固定螺母的定位螺栓、開口銷必須緊固完好(5)在鋼絲繩容易脫落的工作環(huán)境中,吊鉤應(yīng)有防脫鉤的保險裝置(6)吊鉤出現(xiàn)質(zhì)量問題時應(yīng)給予報廢。(2)有嚴格的安全管理制度。(5)聯(lián)鎖裝置安全可靠,轎廂和電梯任何一層門未關(guān)好,電梯就不能起動,電梯開動后,各層護門都打不開,上下限位靈活可靠?! √貏e近年來國有企業(yè)改制,民營企業(yè)迅速崛起,起重機械需求量日益增大,根據(jù)濟寧市2000年~2005年五年起重機械的增加量統(tǒng)計。  特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證,安裝調(diào)試,特檢機構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定,維護保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性,生產(chǎn)的規(guī)范性,產(chǎn)品的先進性,進行比較后選擇價格合理,質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的起重機械。安裝單位確定后,安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告,并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機械安全技術(shù)檔案?! 。?)安裝過程中需要的技術(shù)資料,安裝位置,啟用時間?! 。?)上級主管部門的設(shè)備安全評價。 ?。?)職能管理部門與司機的崗位責任制?! 。?)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭,特種設(shè)備安全管理部門為主,相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責,責任到人。經(jīng)當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核,合格后,方能上崗操作。    起重機械使用單位要經(jīng)常對在用的起重機械進行檢查維保,并制訂一項定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對起重機進行動態(tài)監(jiān)測,有異常情況隨時發(fā)現(xiàn),及時處理,從而保障起重機械安全運行?! 。?)周檢。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。安排大修、改造、更新計劃。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行全面的直觀診斷,來獲得所需信息和數(shù)據(jù)?! 枺合蛩緳C及有關(guān)人員詢問起重機運行過程中,易出故障點,發(fā)生故障經(jīng)過、類別。在起重機械運作狀態(tài)下,利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng),對起重機械進行檢(監(jiān))測,隨時掌握起重機技術(shù)狀況,預(yù)知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因,把事故消除于萌芽狀態(tài)?! z查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求?! ≈苿悠鞯脑O(shè)置,制動器的型式是否符合設(shè)計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。 ?。?)減速機。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標?! 。?)力矩限制器?! z查起重設(shè)備的變幅機構(gòu),升降機構(gòu)、運行機構(gòu)達到設(shè)定位置距離時能否發(fā)生報警信號,自動切斷向危險方向運行的動力源。對自動夾軌器,應(yīng)檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運行制動器配合實現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性?! Σ煌愋推鹬亓俊⑦\行速度不同的起重機,應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配,并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋?!   。?)控制裝置。(2)電氣保護。檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護司機健康的必要防護裝置。 車間起重設(shè)備安全事故預(yù)案和應(yīng)急救援措施為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故,高效有序的開展事故搶險救災(zāi)工作,最大限度的減少人員傷亡的財產(chǎn)損失,維護正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序。安全事故及預(yù)防措施的內(nèi)容:機械傷害及對策:1. 2.保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。 組織有關(guān)人員制定應(yīng)急救援預(yù)案,并按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展
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