【正文】 鋼絲繩有異常跳動、負(fù)載增大，或突然松弛；3）穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象；4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；5）電動機單相動轉(zhuǎn)或冒煙；6）突然斷電或有其它險情時。嚴(yán)禁絞車電機不給電松閘放飛車。⑤.空、重車均不準(zhǔn)在坡中吊鉤停放。操作中兩手不準(zhǔn)離開手把，做到起動穩(wěn)、運 行準(zhǔn)、加減速均勻。并檢查工作地點安全情況和絞車各部位的安全狀況，（如壓柱、鋼絲繩、制動閘、鉤頭、信號等），有隱患要及時處理或匯報。絞車安裝完成后，經(jīng)機電部、安質(zhì)科驗收合格后，方可投入使用。在彎道處或其它與鋼絲磨擦處，應(yīng)設(shè)立托滾。⑨.絞車聲光信號系統(tǒng)及語音信號安設(shè)齊全，安全可靠。兩種方式都必須有護(hù)繩環(huán)。在滾筒側(cè)繩端必須固定牢固，嚴(yán)禁剁股穿繩，在滾筒上盤繞的鋼絲繩應(yīng)排列整齊有序，無咬繩、爬繩現(xiàn)象。如底板為煤，四周超出絞車底座不小于300mm的水泥基礎(chǔ)。③.使用3個月以上的絞車，必須打水泥基礎(chǔ)，絞車地腳螺釘必須齊全，緊固可靠，嚴(yán)禁出現(xiàn)用手?jǐn)Q動螺帽或螺栓轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。四、平巷運輸管理制度（一）平巷使用調(diào)度絞車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定： 調(diào)度絞車安裝 上平臺把鉤工負(fù)責(zé)上部車場阻車器和擋車器（欄）的正常使用。（二十四）接班時和工作中，把鉤工要經(jīng)常檢查鋼絲繩、老鉤、鏈環(huán)、銷子、道岔等安全情況。做到持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，不得擅離職守，運行信號發(fā)出后，禁止人員進(jìn)入斜巷或在車場逗留，對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。（二十）信號工要遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，不得擅離職守。使用中的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，定期涂油。（十六）絞車司機負(fù)責(zé)本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工具、器材等齊全完好，保持硐室清潔整齊。工作中認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)程，操作時應(yīng)嚴(yán)格遵守“先送電、后開車”制度，手不準(zhǔn)離開操作手把。（十二）絞車司機交接雙方應(yīng)共同實際操作1—2次絞車（拉、放空車），共同體驗絞車運行情況，確認(rèn)無誤，方可正式交接。遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，不得擅離職守，對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。礦車要完好且裝貨不宜過滿（碴面不超過礦車邊沿），以防止矸石掉落。（五）斜巷提升運輸中托繩輪（輥）、架繩輪或立軸要按要求設(shè)置，并經(jīng)常保持轉(zhuǎn)動靈活。（四）斜巷軌道敷設(shè)要符合下列要求：扣件齊全、牢固。臺階或梯道應(yīng)經(jīng)常保持完整無缺。運輸斜巷設(shè)與提升絞車同步的語音信號。 井口礦車進(jìn)出設(shè)備、材料期間，井底不準(zhǔn)有人員上、下。 升降長件及大件物資時，應(yīng)事先通知信號工、把鉤工、絞車司機，落實有關(guān)措施，是他們做到心中有數(shù)。在冬季井筒要防止接冰，如果結(jié)了冰就要及早處理掉。及時緊固管卡，防止松弛或脫落。如發(fā)現(xiàn)少量滴、漏現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，不要拖延。檢查內(nèi)容主要看管路走向有無變化，管卡有無脫落，管子連接件（法蘭、快速接頭）是否完好，密閉件有無損壞現(xiàn)象（跑、冒、滴、漏）；管子安裝梁有無損壞、變形等等。檢查發(fā)現(xiàn)的問題能當(dāng)時處理的應(yīng)當(dāng)立即處理，不能馬上處理的要安排好時間停止提升處理。 升降長件及大型設(shè)備時，提升礦車嚴(yán)禁乘人。三、斜巷提升運輸管理制度（一）斜巷提升運輸必須設(shè)置“一坡三擋”。（三）斜巷中人行道必須符合下列要求：人行道必須暢通無阻，嚴(yán)禁堆放任何物料影響行人安全。斜巷上、下人員必須走人行道，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，做到語音信號響時行走，語音信號不響時，立即進(jìn)入躲避硐。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。交接班時和工作中要安排專人檢查其運行狀況，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)處理。超出車沿的材料必須將露頭放在礦車運行方向的后方，嚴(yán)禁戕向運行。（十）絞車司機應(yīng)做到現(xiàn)場交接班，交班時應(yīng)將當(dāng)班絞車運行情況及問題向接班人員交代清楚。（十三）接班人員因故未按時到崗，交班人員不得擅離崗位，應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。（十五）絞車運行中要密切注視其運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題如滾筒排繩無序、跳繩等，應(yīng)先停車，再進(jìn)行處理。（十七）絞車緊急剎車后，絞車司機必須應(yīng)做如下檢查：制動部分有無裂紋；齒輪、輪輻有無裂紋；檢查鋼絲繩、連接裝置及鏈環(huán)有無斷裂，繩卡是否有滑動。（十九）斜巷上、下部車場設(shè)聲光信號裝置，配備專（兼）職信號工。工作中要做到及時準(zhǔn)確地發(fā)出操車信號。（二十二）工作中，每次提升前把鉤工要認(rèn)真檢查各處連結(jié)裝置、車輛完好狀況、提升車輛是否超掛、裝載物料是否捆綁牢固、存在超高、超寬等情況，確認(rèn)無誤后，方可通知信號工發(fā)出信號，開車運行。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)處理。 交接班時和工作中，把鉤工負(fù)責(zé)檢查阻車器和擋車器（欄）的安全情況。①.新安裝的調(diào)度絞車必須部件齊全完好，滾筒無損壞、破裂，閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活，閘帶完整，無裂紋，厚度不小于5mm厚，銅 或鋁鉚釘不得磨損閘輪，有護(hù)身板。預(yù)制基礎(chǔ)厚度不得小于1m或見硬底，基礎(chǔ)周邊應(yīng)超過絞車底座周邊300mm。如不采用戧柱，必須安裝尾繩，繩徑不小于絞車鋼絲繩直徑，并拉緊，錨樁必須牢固可靠。纏繞繩長不得超過絞車技術(shù)規(guī)定的允許容量。⑧.絞車控制開關(guān)必須完好，安設(shè)穩(wěn)定（上臺架），接地良好；操作按鈕開關(guān)應(yīng)吊掛，并固定牢，禁止不設(shè)或甩掉按鈕開關(guān)，使用控制開關(guān)進(jìn)行操作。在絞車處、各車場把鉤處必須安裝信號。必須配齊連接插銷。調(diào)度絞車使用管理：①絞車司機、信號工、把鉤工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合后，方可持證上崗。③絞車司機操車過程中，要精力集中，聽清信號，按信號指令操車，絞車司機不得擅自離崗、空崗。絞車運行中，嚴(yán)禁用手或腳撥動鋼絲繩。如中途需停放時，應(yīng)先相互聯(lián)系，嚴(yán)禁摘鉤，車的下方打撐木，下方不得有人。⑦.滾筒鋼絲繩下放后至少保留三圈，以防抽繩。⑩.把鉤工必須掛好繩鉤及保險繩。嚴(yán)禁使用打死結(jié)或斷繩挽繩連接的鋼絲繩。.操作完畢后將鋼絲繩盤在滾筒上，切斷電源、閘緊滾筒。2）經(jīng)常檢查各部位的螺栓、螺母、銷子、墊圈等是否有松動、 脫落，如有應(yīng)及時擰緊和補齊。5）檢查電動機空載起動是否正常，接地是否良好，起動開關(guān)等電氣設(shè)備是否符合防爆和完好要求。9）檢查鉤頭護(hù)繩環(huán)是否完好、脫落，每班應(yīng)檢查斷絲、磨損和銹蝕情況；采用繩卡式鉤頭時，必須每班檢查緊固一次繩卡。2）鋼絲繩的插接及維護(hù)：，在滾筒外部的接頭數(shù)不得超過2個接頭。，插接段的拉力損失值不得大于原繩破斷力的4%。三、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷頭率超過規(guī)定時，必須上報調(diào)度室或主管領(lǐng)導(dǎo)并做記錄。換下的鋼絲繩應(yīng)擺放在指定地點，在新繩領(lǐng)出后兩天把舊繩交機電部，超過一天罰10元，鋼絲繩未經(jīng)挑選，任何人不得變賣或做它用。四、檢修電氣保護(hù)裝置及接地線。中修：一、處理皮帶跑偏及打滑、磨架。五、檢修全部小修的內(nèi)容。四、檢修或更換磨損的軸承。三、檢修各處的彈墊、防塵裝置等密封情況。中修；一、檢修減速機損壞的齒輪及磨損的軸承。五、檢修液壓聯(lián)軸器極其漏油部分。三、檢查潤滑系統(tǒng)的潤滑情況、油質(zhì)、油量、油溫及軸承油圈是否符合要求。七、檢查滾筒及軸是否竄動，各底座與基礎(chǔ)螺絲是否松動。二、檢查過卷，限速，過流等保護(hù)裝置是否安全可靠。二、檢查軸尾間隙和大軸竄動及震動情況。六、檢查天輪架，天輪，井筒設(shè)備，井架等情況。 山西XXX煤業(yè)有限公司 運輸操作規(guī)程 機電部 【刮板輸送機司機操作規(guī)程】一、一般規(guī)定第1條：刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)刮板輸送機，懂得回采基本知識和本采面作業(yè)規(guī)程。第4條：不允許用刮板輸送機運送作業(yè)規(guī)程規(guī)定以外的設(shè)施和物料。二、準(zhǔn)備、檢查與處理第7條　準(zhǔn)備： 工具：鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等； 備品配件、材料：保險銷、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等；油脂：機械潤滑油、液力偶合器油（液）等。對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與班長、電鉗工共同處理，處理問題時先發(fā)出停機信號，將控制開關(guān)的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。第13條：拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，臉部應(yīng)躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢擰下。正常運行時，司機不準(zhǔn)面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。第19條：在現(xiàn)場向接班司機詳細(xì)交待本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障，存在的問題。第3條：帶式輸送機巷道應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施，并保持完好有效。否則必須經(jīng)班長，支護(hù)工處理安全后，方準(zhǔn)進(jìn)行工作；將帶式輸送機的控制開關(guān)手把扳到斷電位置并鎖好，掛上停電牌，然后對下列部位進(jìn)行檢查：（1）機頭及儲存帶裝置部所有連接件和緊固件應(yīng)齊全，牢靠，防護(hù)罩齊全，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；（2）液力偶合器的工作介質(zhì)液量合適，易熔塞和防爆片應(yīng)合；（3）制動器的閘帶和閘輪接觸嚴(yán)密，制動有效；（4）減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油；（5）機身各托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直；（6）承載部梁架平直，承載托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，無脫膠；（7）機尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好；（8）帶式輸送機的前后搭接符合規(guī)定；（9）輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動（硫化熱補接頭無開膠現(xiàn)象），輸送帶無撕裂、傷痕；（10）輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好；（11）動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰；（12）煤倉上口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固；（13）防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼滿倉、超溫灑水、煙霧等保護(hù)裝置和消防滅火、噴霧滅塵設(shè)施齊全有效。三、操作及其注意事項第8條：司機必須確認(rèn)信號，按規(guī)定信號開、停帶式輸送機。發(fā)現(xiàn)悶車時，先起動兩次（每次不超過15秒），仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤。輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂；輸送帶打滑或悶車；電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常；液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出；輸送帶上有大塊煤、長材料等；危及人身安全時；信號不明或下臺輸送機停機時。第14條：拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應(yīng)戴手套，面部躲開噴油的方向，輕輕擰松幾扣后，停一會，待放氣后再慢慢擰下。第16條：在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴(yán)。四、收尾工作第20條：班長發(fā)出收工命令后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈。第23條：在現(xiàn)場向接班司機詳細(xì)交待本班帶式輸送機好運轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障，存在的問題等。聯(lián)系信號規(guī)定如下： 絞車起動或運行中，發(fā)現(xiàn)絞車移動或壓、戧柱松動； 車輛在平巷或斜坡上運行時，發(fā)現(xiàn)有行人； 發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷； 發(fā)現(xiàn)其他不安全情況或聽見有人喊停車。二、準(zhǔn)備、檢查與處理第7條：準(zhǔn)備： 工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等； 配件：油壺、螺釘?shù)?。轉(zhuǎn)動靈活；擋車裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求；1鋼絲繩鉤和保險繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固，兩繩卡之間距離要符合規(guī)定；1道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。用撬棍將后車輪撬上軌道。 當(dāng)聽到拉車信號后，及時打“回頭鈴”（拉車信號）； 松開制動閘和離合閘，按起動按鈕； 輕壓離合閘，使車田輪慢慢起動后再將離合閘壓下；聽到停車信號后，慢松離合器，同時將制動閘壓下，按停止按鈕。沒有深度指示器的小絞車，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示信號，以便及時減速及停車；絞車在運行中，司機應(yīng)經(jīng)常注意電機和機械的響聲。四、收尾工作第13條：操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作：把鋼絲繩全部纏在滾筒上；切斷電源，把開關(guān)手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺釘；搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；盤好信號線，收拾好工具。第2條：移刮板輸送機后必須補齊和打好規(guī)定的支柱?！叭健保汗伟遢斔蜋C槽接口要平，電動機和減速器底座要平，對輪中心線接觸要平；“三直”：機頭、刮板輸送機槽和機尾要直，電動機和減速器的軸中心要直，大小鏈輪要直；“一穩(wěn)”：整臺刮板輸送機要安設(shè)平穩(wěn)，開動時不搖擺；“二齊全”：刮板要齊全，鏈環(huán)螺絲要齊全；“一不漏”：接口嚴(yán)密不漏煤；“兩不”：運轉(zhuǎn)時鏈子不跑偏，不漂鏈。第8條：遇有下列情況之一時，要停止移刮板輸送機并妥善處理。配件：刮板、鏈環(huán)、鏈條、螺釘、鉛絲、密封圈、油管、溜槽等；第11條：檢查與處理：檢查掛梁和扁銷是否符合規(guī)定；檢查開幫寬度是否符合作業(yè)規(guī)程要求；檢查新刮板輸送機道內(nèi)浮煤及雜物是否清理干凈，如底板凹凸不平，要刨平或墊平；檢查溜槽和溜槽彎曲部分是否有脫節(jié)或鏈子出槽；與液壓泵司機取得聯(lián)系，開動液壓泵檢查移溜器是否損壞，管路及接頭是否漏液，手把是否靈活可靠；檢查電纜、水管和油管是否在線架內(nèi)或懸掛好，防止移溜時擠壓；檢查移溜器后座的頂柱或后撐支桿（戧柱）是否牢固可靠，移溜器后座的頂柱必須使兩根以上的支柱同時受力，嚴(yán)禁一根支柱受力；整體推移刮板輸送機前檢查煤幫點柱是否齊全牢固，符合質(zhì)量要求，煤幫側(cè)刮板輸送機道點柱是否回撤完畢。自上而下或從中間向兩側(cè)推移刮板輸送機的操作方法和上述相同。第16條：移機頭時，除按整體推移刮板輸送機移機頭的方法操作外，還可按下列方法進(jìn)行；機頭自身牽引：在機頭新工作地點煤幫側(cè)打好牢固的支柱，掛好滑輪，將鋼絲繩栓在機頭處齒輪上并與滑輪連接。用撬棍推移機頭時，要用二根以上撬棍倒替稚移機頭。取出溜槽和溜槽過刮板輸送機機頭時，必須停止刮板輸送機運轉(zhuǎn)。第23條：縮短機尾： 按上述方法在機尾解開上鏈后，拆除要縮短的溜槽，上鏈接好后， 在機頭緊鏈，試運轉(zhuǎn)。第26條：將所有移溜器手把打到收缸位置?！　咎嵘龣C司機操作規(guī)程】一、一般規(guī)定