斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定-wenkub
2023-04-27 06:53:55 本頁面
【正文】 結(jié)工作。三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。第七條 明確運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍：一、結(jié)合本礦實(shí)際情況制定斜巷運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則，明確各級(jí)責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問題，建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。第二章 組織管理第三條 各礦井應(yīng)建立各級(jí)“斜巷軌道運(yùn)輸分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作責(zé)任制”，明確管理責(zé)任、范圍和重點(diǎn)工作。斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患，促進(jìn)煤礦加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的，特制定 “斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定”，望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。第四條 各礦應(yīng)明確一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作，對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立運(yùn)行許可證制度。四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，限期整改，不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。第三章 一般規(guī)定第八條 運(yùn)送四超（超長、超寬、超高、超重）車輛必須制定專門措施，運(yùn)輸過程中不得停滯，如確需停滯，在列車兩端和兩側(cè)必須懸掛發(fā)光或反光紅色標(biāo)記。即：絞車不完好不開、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、“四超”車輛無運(yùn)輸措施不開。第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。四、車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。第二十條 倒拉絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱（不少于２棵）或護(hù)石垛，保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。峒室支護(hù)達(dá)合格品。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在施工措施中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責(zé)任人。小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。第三十條 斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬蹬或帶雞嘴的保險(xiǎn)鉤頭，鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長度不小于三圈半，鉤頭、馬蹬強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇，并符合要求。第三十四條 礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次２倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。第三十七條 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語言報(bào)警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道道檔或安全門同時(shí)打開時(shí)，絞車無法運(yùn)行、語音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報(bào)。第四十一條 下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上要安設(shè)二道安全門，
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