【正文】 相關(guān)的設(shè)備，如ATP設(shè)備?！?車載天線車載天線是一個(gè)雙工的收發(fā)天線，向地面發(fā)送激活地面應(yīng)答器的功率載波、接收地面應(yīng)答器發(fā)送的數(shù)據(jù)報(bào)文?！?地面應(yīng)答器組地面應(yīng)答器按編組形式設(shè)置，組內(nèi)每個(gè)地面應(yīng)答器均發(fā)送一組報(bào)文，所有報(bào)文的綜合定義了該地面應(yīng)答器組所代表的信息含義?！?存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)需對(duì)隨機(jī)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤有很好的防護(hù)，對(duì)于可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤應(yīng)該可以被檢測(cè)到并得到及時(shí)處理，以防危及行車安全。當(dāng)LEU與地面有源應(yīng)答器通信中斷時(shí)，不應(yīng)產(chǎn)生危機(jī)行車安全的后果?！?地面電子單元（LEU）地面電子單元（簡(jiǎn)稱LEU）是一種數(shù)據(jù)采集與處理單元，當(dāng)有數(shù)據(jù)變化時(shí)，LEU依據(jù)變化后的數(shù)據(jù)形成報(bào)文并送給地面有源應(yīng)答器進(jìn)行發(fā)送，同時(shí)LEU應(yīng)具有接收外部數(shù)據(jù)報(bào)文，并向地面有源應(yīng)答器進(jìn)行發(fā)送的功能，即報(bào)文透明傳輸功能?！?地面應(yīng)答器應(yīng)能提供上行數(shù)據(jù)鏈路，實(shí)現(xiàn)地對(duì)車的數(shù)據(jù)傳輸。2　 引用標(biāo)準(zhǔn)TB/T30212001鐵道機(jī)車車輛電子裝置ERTMSEUROSIG/ERTMSEUROSIG/ERTMSEUROSIG/Unisig Subset036 FFFIS FOR EurobaliseUnisig Subset085。應(yīng)答器設(shè)備技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)2007年7月29日17 / 31應(yīng)答器設(shè)備技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）1　 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了應(yīng)答器設(shè)備基本功能、技術(shù)要求。Test Specification for Eurobalise FFFIS歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)研究所制定的EN3003EN3002EN3004EN5012EN5012EN5012EN50129標(biāo)準(zhǔn)3　 設(shè)備功能 應(yīng)答器設(shè)備由地面、車載兩部分設(shè)備構(gòu)成。　 地面應(yīng)答器分地面無(wú)源應(yīng)答器和地面有源應(yīng)答器兩種類型，地面無(wú)源應(yīng)答器只能發(fā)送固定的數(shù)據(jù)報(bào)文，地面有源應(yīng)答器與地面電子單元（LEU）相連接時(shí)能發(fā)送實(shí)時(shí)可變的數(shù)據(jù)報(bào)文。　 一個(gè)LEU可同時(shí)向4個(gè)地面有源應(yīng)答器發(fā)送4種不同數(shù)據(jù)報(bào)文?！?當(dāng)外部控制條件無(wú)效或通信故障時(shí)，LEU應(yīng)向有源應(yīng)答器發(fā)送默認(rèn)報(bào)文?！?存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)報(bào)文可以讀出。組內(nèi)各地面應(yīng)答器的信息具有關(guān)聯(lián)關(guān)系?！?車載解碼器　 車載解碼器是用于對(duì)地面應(yīng)答器的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的模塊，對(duì)應(yīng)答器報(bào)文進(jìn)行解碼還原，并傳送給列控車載計(jì)算機(jī)。5　 數(shù)據(jù)傳輸圖1為應(yīng)答器設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸結(jié)構(gòu)框圖。　 應(yīng)答器下行鏈路（車→地傳輸）：功率載頻：177?！?應(yīng)答器數(shù)據(jù)信號(hào)調(diào)制方式調(diào)制方式：FSK調(diào)制頻偏:177?！?RS42RS485串行通信　 采用主從通信方式，LEU為從機(jī)?！?繼電器輸入接口　 符合鐵路信號(hào)設(shè)備故障安全原則的要求?！?RS485采用主從通信方式，車載解碼器為從機(jī)。接口“C”的傳輸是透明的?！?平均傳輸速率精度：誤差177?！?持續(xù)時(shí)間 200us t 350us　 應(yīng)答器輸入阻抗信號(hào)觸發(fā)時(shí)，應(yīng)答器輸入阻抗（）: |Z|15Ω信號(hào)未觸發(fā)時(shí)，應(yīng)答器輸入阻抗（）: 150Ω|Z|300Ω　 接口“C6”　 信號(hào)波形及頻率：正弦波， KHz177?！?報(bào)文格式　 編碼方式：BCH循環(huán)碼　 校驗(yàn)方式：85bit循環(huán)冗余（BCH碼）　 同步方式：塊控制首部（BCH—BlocK Control Header）　 報(bào)文碼長(zhǎng)：長(zhǎng)格式1023bit，短格式341bit　 可用碼長(zhǎng)：長(zhǎng)格式830bit, 短格式210bit　 報(bào)文結(jié)構(gòu)13456Sd用戶報(bào)文Cb控制碼Sb擾碼Esb修整碼BCH校驗(yàn)碼83*11=913 bit或21*11=231bit3 bit12 bit10 bit85 bit　 用戶報(bào)文：由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)定義的830(210)位應(yīng)用報(bào)文。　 BCH校驗(yàn)碼：通過計(jì)算得到的校驗(yàn)碼　 編碼過程　 步驟1：將830(210)位應(yīng)用報(bào)文按每10位分為一組，用一個(gè)所有位的函數(shù)替換前10位U’k1 = Ui mod 210　 步驟2：選擇12位擾碼B，并對(duì)830(210)位數(shù)據(jù)加擾 加擾初始狀態(tài)：S = (2801775573 　 應(yīng)答器分為縮小尺寸應(yīng)答器和標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)答器，對(duì)于縮小尺寸應(yīng)答器，其有效基準(zhǔn)區(qū)為200mmX390mm；標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)答器有效基準(zhǔn)區(qū)為358mmX488mm?！?應(yīng)答器抗雜物能力，即在應(yīng)答器上方放置物質(zhì)而不影響數(shù)據(jù)傳輸，見下表。250mmY=0mmX=177。150mmY=177。350mmY=0mmX=177。300mm其中： X：與鋼軌平行的軸 Y：與鋼軌成直角的水平軸 Z：垂直向上的軸　 在最小作用范圍內(nèi)，應(yīng)答器產(chǎn)生的磁場(chǎng)與基準(zhǔn)磁場(chǎng)的誤差應(yīng)在177。圖7 應(yīng)答器磁場(chǎng)強(qiáng)度8　 安全原則　 基本安全原則　 CTCS技術(shù)規(guī)范的安全原則適用于應(yīng)答器設(shè)備?！?能夠檢測(cè)到信道質(zhì)量不良引起的傳輸錯(cuò)誤，并采取相應(yīng)的安全措施?！?如果車載設(shè)備功率發(fā)送出現(xiàn)故障，要有相應(yīng)的安全措施（如限制或降級(jí)運(yùn)行）。　 故障反應(yīng)只能接受導(dǎo)向安全的故障，一般而言，如果出現(xiàn)故障，系統(tǒng)將導(dǎo)向安全側(cè)，并降級(jí)使用。　 在有護(hù)輪軌的位置安裝地面應(yīng)答器時(shí)，應(yīng)將護(hù)輪軌斷開，并保持20mm以上間距。其中，s = 線路允許最大列車運(yùn)行速度，d = 最小安裝距離?！?兩應(yīng)答器組之間的最小安裝間距為100m?！?兩臺(tái)車載天線安裝間距至少為2m。11　 設(shè)備工作環(huán)境　 環(huán)境溫度　 車載設(shè)備 車載解碼器 25～+70℃ 車載天線 40～+70℃ 天線饋線 40～+70℃　 地面設(shè)備 地面應(yīng)答器 40～+70℃ 電子單元（LEU） 40～+70℃　 相對(duì)濕度 室內(nèi)設(shè)備 不大于90%（+25℃） 室外設(shè)備 不大于95%（+25℃）　 機(jī)械應(yīng)力 滿足IEC 721 和EN 50125中的有關(guān)規(guī)定?！?破壞行為 滿足IEC 721 和EN 50125中的有關(guān)規(guī)定?！?變量可以有特殊值，它們與變量的基本含義有關(guān)?！?1位布爾變量總是使用“0”作為“假”，“1”作為“真”?！?第255包“報(bào)文結(jié)束”是個(gè)例外，不遵守上面的規(guī)則?！?在數(shù)據(jù)包中，一個(gè)變量如果根據(jù)其前面的一個(gè)限定詞變量的變化是可選的，則該變量在數(shù)據(jù)包定義中應(yīng)縮進(jìn)書寫。描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式15 bits0 cm km10 cm, 1m 或 10 m，與Q_SCALE的值有關(guān)。　 D_SIGNAL名稱到本應(yīng)答器所描述的軌道區(qū)段起始點(diǎn)的距離描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式15 bits0 cm km10 cm, 1 m 或 10 m，與Q_SCALE的值有關(guān)。　 D_TSR名稱到臨時(shí)限速開始點(diǎn)的距離描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式15 bits0 cm km10 cm, 1m 或 10 m，與Q_SCALE的值有關(guān)?！?L_SECTION名稱軌道區(qū)段長(zhǎng)度描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式15 bits0 cm km10 cm, 1 m 或 10 m，與Q_SCALE的值有關(guān)。　 M_DUP名稱本應(yīng)答器信息與前/后應(yīng)答器信息的關(guān)系描述標(biāo)志告知應(yīng)答器是否為相鄰應(yīng)答器的副本。11預(yù)留　 M_LEVELTR名稱轉(zhuǎn)換的ETCS等級(jí)描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式3 bitsBitset特殊/預(yù)留值00級(jí)1由 NID_STM指定的STM級(jí)21級(jí)32級(jí)43級(jí)57預(yù)留　 M_MCOUNT名稱報(bào)文計(jì)數(shù)器描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式8 bits0254數(shù)特殊/預(yù)留值255報(bào)文適合同一應(yīng)答器組的所有報(bào)文　 M_TRACKCOND名稱特殊軌道區(qū)段類型描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式4 bits特殊/預(yù)留值0000非停車區(qū) – 隧道。 初始態(tài): 非無(wú)電區(qū)0100無(wú)線空洞(停車監(jiān)督T_NVCONTACT)。 初始態(tài): 打開渦流制動(dòng)1000關(guān)閉磁瓦制動(dòng)。 (高3位) 第2個(gè)數(shù)字指出與版本 X兼容。 高6位定義車站編號(hào) 低8位定義應(yīng)答器編號(hào)變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式14 bits016382數(shù)字特殊/預(yù)留值16383只用于鏈接　 NID_C 名稱地區(qū)編號(hào)描述用于識(shí)別應(yīng)答器組所在國(guó)家或地區(qū)的編碼。變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式8 bits0255特殊/預(yù)留值0000 0001級(jí)間轉(zhuǎn)換到CTCS 0級(jí)0000 0010級(jí)間轉(zhuǎn)換到CTCS 1級(jí)0000 0011級(jí)間轉(zhuǎn)換到CTCS 2級(jí)0000 0100級(jí)間轉(zhuǎn)換到CTCS 3級(jí)0000 0101級(jí)間轉(zhuǎn)換到CTCS 4級(jí)0001 0000級(jí)間轉(zhuǎn)換到TVM430　 NID_XUSER 名稱用戶自定義系統(tǒng)標(biāo)識(shí)描述用戶自定義系統(tǒng)標(biāo)識(shí)，ETCS數(shù)據(jù)包之外的其余用戶自定義的數(shù)據(jù)使用。變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式1 bit特殊/預(yù)留值0應(yīng)答器組將由列車反向通過1應(yīng)答器組將由列車正向通過　 Q_LINKREACTION名稱當(dāng)鏈接失敗時(shí)，ATP采取的措施描述如果鏈接失敗，指出列車應(yīng)做出的反應(yīng)。變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式2 bits特殊/預(yù)留值010 cm 比例尺11 m 比例尺210 m 比例尺3預(yù)留　 Q_UPDOWN名稱信息傳送的方向描述定義報(bào)文中的信息的傳輸方向變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式1 bit特殊/預(yù)留值0車傳送到地1地傳送到車　 V_DIFF名稱列車最大允許運(yùn)行速度 描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式7 bits0 km/h600 km/h5 km/h特殊/預(yù)留值121 – 127預(yù)留　 V_STATIC名稱線路最大允許列車運(yùn)行速度描述在不連續(xù)點(diǎn)(k)處的靜態(tài)速度曲線的速度。變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式2 bits特殊/預(yù)留值00反向有效01正向有效10雙方向有效11預(yù)留　 Q_FRONT名稱允許運(yùn)行速度對(duì)車頭尾的有效性描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式1 bit特殊/預(yù)留值0尾有效，進(jìn)入升速區(qū)段1頭有效，進(jìn)入降速區(qū)段　 Q_GDIR名稱坡度識(shí)別。 高7位定義大區(qū)編號(hào) 低3位定義分區(qū)編號(hào)變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式10 bits01023數(shù)字特殊/預(yù)留值　 NID_FREQUENCY名稱軌道區(qū)段載頻描述變量長(zhǎng)度最小值最大值分辨率/公式5bits特殊/預(yù)留值00000無(wú)載頻000011700000102000000112300001002600001011700100110170020011120001010002000201001230010101023002010112600101100260020110111111預(yù)留　 NID_PACKET名稱數(shù)據(jù)包標(biāo)識(shí)碼描述用在每個(gè)數(shù)據(jù)包的頭部, 允許接收設(shè)備識(shí)別后面跟隨的數(shù)據(jù)。 可存在兩層嵌套重復(fù)。 初始態(tài): 非無(wú)電區(qū)1010 –1111預(yù)留　 M_VERSION名稱ETCS語(yǔ)