【正文】 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求以及安全評(píng)估原始記錄，聽取委托單位對(duì)電梯使用情況的介紹，查閱委托單位提供的資料，對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行安全評(píng)估工作。1Km/h6溫濕度計(jì)177。2%2鉗型電流表177。評(píng)估小組應(yīng)由2名（含）以上評(píng)估人員組成 安全評(píng)估流程安全評(píng)估主要包括：評(píng)估前準(zhǔn)備、現(xiàn)場安全評(píng)估、出具安全評(píng)估報(bào)告 評(píng)估前準(zhǔn)備a）與委托方協(xié)商明確評(píng)估范圍、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估日期，并書面確認(rèn)。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 本細(xì)則規(guī)定了電梯安全評(píng)估機(jī)構(gòu)基本要求、安全評(píng)估程序、內(nèi)容、方式以及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定、降低風(fēng)險(xiǎn)措施、綜合結(jié)論的判定原則、安全評(píng)估報(bào)告等要求。 本細(xì)則適用于具有以下情形之一的曳引驅(qū)動(dòng)電梯：a）自首次辦理使用登記之日起滿十五年的或者安全評(píng)估后繼續(xù)使用滿五年的；b）發(fā)生一般等級(jí)以上事故的；c）在用電梯故障率明顯偏高于GB/T ；d）使用單位認(rèn)為有必要的。GB/T 7024 《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》GB 7588 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB/T 10058 《電梯技術(shù)條件》GB/T 10060 《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB 24478《電梯曳引機(jī)》TSG T7001 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》GB/T 20900 《電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和降低的方法》GB 24804 《提高在用電梯安全性的規(guī)范》GB/T 31821 《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》TSG T5001 《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》DB37/T 2619 《電梯維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)規(guī)范》DB37/2604 《電梯標(biāo)志和標(biāo)識(shí)》DB37/T 2645 《電梯更新、改造、修理評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》3 安全評(píng)估程序 簽訂合同委托單位（包括但不限于電梯使用單位、業(yè)主、承租單位等）應(yīng)當(dāng)在電梯安全評(píng)估前與安全評(píng)估機(jī)構(gòu)簽訂書面合同，明確評(píng)估的范圍、雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等。b）評(píng)估人員根據(jù)評(píng)估內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的現(xiàn)場評(píng)估記錄。2%3接地電阻儀177。2%7游標(biāo)卡尺8鋼直尺1級(jí)9卷尺1級(jí)10塞尺1級(jí)11聲級(jí)計(jì)(A)12照度計(jì)177。評(píng)估小組應(yīng)列出所評(píng)估電梯部件（部位）的風(fēng)險(xiǎn)要素，以及不滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的主要項(xiàng)目，指出電梯系統(tǒng)和電梯使用管理及維保等工作應(yīng)防范的重大風(fēng)險(xiǎn)因素，提出應(yīng)采取的安全措施及節(jié)能環(huán)保方面的改進(jìn)建議，形成安全評(píng)估意見。 概率等級(jí) 通過考慮情節(jié)發(fā)生的概率、暴露于危險(xiǎn)中的頻次和持續(xù)時(shí)間以及影響、避免或限制傷害的可能性所規(guī)定的因素，可以評(píng)估傷害發(fā)生的概率。降低風(fēng)險(xiǎn)的措施應(yīng)按以下方式進(jìn)行：（1) 對(duì)于被識(shí)別出有風(fēng)險(xiǎn)隱患的部件達(dá)到GB/T 31821 《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》所規(guī)定的判廢要求的或制造廠家產(chǎn)品使用說明中規(guī)定的判廢要求的，需采取更換電梯部件來消除風(fēng)險(xiǎn)。(2)按照下列公式計(jì)算綜合安全狀況得分： (3)根據(jù)得分情況，按照表52判斷綜合安全狀況等級(jí)表3 綜合安全狀況等級(jí)表DD9595≥D＞8585≥D＞00綜合安全狀況等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí) 結(jié)論根據(jù)綜合安全狀況等級(jí)判定，綜合存在的風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)措施的成本，可以按照下列原則給出相應(yīng)的安全評(píng)估結(jié)論：（1) 對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為四級(jí)的，應(yīng)當(dāng)建議電梯立即停用，采取安全措施消除風(fēng)險(xiǎn)后方可使用。 降低風(fēng)險(xiǎn)的安全措施建議（1) 對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的零部件或系統(tǒng)通過修理可以恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)當(dāng)提出對(duì)該電梯進(jìn)行維修的建議。5 安全評(píng)估內(nèi)容 使用管理表4 使用管理評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估項(xiàng)目評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類別分值1使用登記資料與實(shí)物相符TSG T50011CⅠ021）維保單位取得相應(yīng)資格；2）約定維保內(nèi)容和要求；3）約定維保時(shí)間頻次與期限；4）維保單位和使用單位雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任TSG T50011CⅠ0作業(yè)人員電梯安全管理人員證、司機(jī)證TSG T50011CⅠ041）內(nèi)容齊全適用；2）各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位TSG T50011CⅠ05近2年的日常檢查與使用狀況記錄TSG T50011BⅠ06近2年的應(yīng)急救援演習(xí)記錄TSG T50011BⅠ07近2年的應(yīng)急救援演習(xí)記錄TSG T50011EⅡ18近2年的應(yīng)急救援演習(xí)記錄TSG T50011EⅡ19最近1次的電梯檢驗(yàn)報(bào)告TSG T50011FⅢ210電梯的重大修理、改造相關(guān)資料TSG T50012DⅡ111《電梯使用標(biāo)志》的張貼在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置張貼有效的《電梯使用標(biāo)志》TSG T50013BⅡ112將電梯使用的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于乘客易于注意的顯著位置TSG T50013BⅡ1 日常維護(hù)保養(yǎng)表5 日常維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估項(xiàng)目評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類別分值1取得相應(yīng)資質(zhì)并在有效期內(nèi)TSG T50011DⅠ02取得相應(yīng)資質(zhì)并在有效期內(nèi)TSG T50011DⅠ03維保單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)TSG T5001的附件的要求，按照安裝使用維護(hù)說明書的規(guī)定，并且根據(jù)所保養(yǎng)電梯使用的特點(diǎn)，制訂合理的維保計(jì)劃與方案。10mm；平層保持精度應(yīng)在177。其它供電方式的電動(dòng)機(jī)，按GB GB 24804：1DⅠ03如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩上，應(yīng)設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，在一根鋼絲繩發(fā)生異常相對(duì)伸長時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行GB 24804：2DⅡ14曳引式電梯應(yīng)設(shè)置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器，功能正常GB 24804：3EⅢ25減速箱未出現(xiàn)下列情況：(1)減速箱軸承磨損、碎裂影響運(yùn)行；(2)蝸輪副出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，齒側(cè)間隙超過1mm或磨損量大于原齒厚15%；(3)斜齒輪、行星齒輪磨損量大于原齒厚15%；(4)減速箱油溫超過85℃，且采取的措施無法降溫；(5)減速箱體出現(xiàn)裂紋；(6)減速箱軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積超過25cm2/3DⅡ16減速箱未出現(xiàn)下列情況：(1)減速箱蝸輪通過傳動(dòng)套與曳引輪連接，當(dāng)鋼絲繩脫槽后，有可能磨斷傳動(dòng)套，而未設(shè)置有效保護(hù)裝置的；(2)傳動(dòng)副嚙合面存在明顯的嚙合缺陷，如點(diǎn)蝕、膠合等，導(dǎo)致傳動(dòng)副工作異常的情形；(3)對(duì)于高鋁鋅基合金材料鑄造的蝸輪，存在蝸輪斷齒等異?，F(xiàn)象/1DⅠ05機(jī)電式制動(dòng)器應(yīng)符合下列要求：(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2)切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)GB 24804：TSG T7001：2BⅠ06制動(dòng)器未出現(xiàn)下列情況：(1)制動(dòng)力矩和響應(yīng)時(shí)間通過維修調(diào)整仍無法滿足GB ；(2)制動(dòng)器釋放間隙偏離設(shè)計(jì)值，且無法修復(fù)；(3)制動(dòng)器電磁線圈工作溫升超標(biāo)，B級(jí)絕緣工作溫升超過80K，F(xiàn)級(jí)絕緣工作溫升超過105K/2BⅠ07(1)制動(dòng)臂動(dòng)作可靠；(2)電磁式制動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)部件（鐵芯）動(dòng)作可靠，不存在卡阻現(xiàn)象，鐵芯無銹蝕、粉塵累積現(xiàn)象；(3)電磁式制動(dòng)器銅套（如有）不應(yīng)有嚴(yán)重磨損/1BⅠ08曳引輪未出現(xiàn)下列情況：(1)繩槽磨損造成曳引力不足或者過大，無法滿足GB ；(2)當(dāng)曳引輪出現(xiàn)磨損，槽面之間的硬度差異大于15HB；(3)輪槽異常的不規(guī)則磨損，存在鋼絲繩脫槽的風(fēng)險(xiǎn)；(4)輪槽有缺損，存在損傷鋼絲繩的風(fēng)險(xiǎn)；(5)輪轂出現(xiàn)裂紋/2CⅠ09導(dǎo)向輪和反繩輪未出現(xiàn)下列情況：(1)輪槽異常的不規(guī)則磨損，存在鋼絲繩脫槽的風(fēng)險(xiǎn)；(2)輪槽有缺陷，存在損傷鋼絲繩的風(fēng)險(xiǎn)；(3)輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)滑移；(4)輪轂出現(xiàn)裂紋；(5)軸承出現(xiàn)碎裂、影響運(yùn)行的磨損；(6)非金屬材料出現(xiàn)嚴(yán)重變形、老化龜裂影響運(yùn)行/2DⅡ110鋼絲繩出現(xiàn)下列情況：(1)斷絲；；(2)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；(3)斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；(4)磨損：磨損后的鋼絲繩直徑小于或等于原鋼絲繩公稱直徑的90%。否則，應(yīng)按GB ；(2)應(yīng)防止人員夾在關(guān)閉的轎門和層門中間，或進(jìn)入打開的轎門和層門中間。如在開鎖區(qū)內(nèi)，則不受本條要求的約束GB 7588：2DⅡ114帶有多個(gè)門扇的滑動(dòng)門應(yīng)符合GB GB 24804：1EⅡ115(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)TSG T7001:2CⅠ016門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開門不大于30mm，對(duì)于中分門其總和不大于45mmTSG T7001:2EⅡ017地坎未出現(xiàn)下列情況：(1)地坎變形，不能保證地坎與門扇之間間隙；(2)地坎變形使得層門地坎與轎廂地坎間距大于35mm；(3)地坎表面滑槽變形影響門扇正常運(yùn)行；(4)地坎出現(xiàn)斷裂或者嚴(yán)重腐蝕/2DⅡ 重量平衡系統(tǒng)表11 重量平衡系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 內(nèi)容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類別分值1對(duì)重架未出現(xiàn)下列情況：(1) 出現(xiàn)嚴(yán)重變形，導(dǎo)致上下導(dǎo)靴工作面不在一個(gè)工作平面內(nèi)；(2) 直梁、底部橫梁發(fā)生變形，不能保證對(duì)重塊在對(duì)重架內(nèi)可靠固定；(3) 壓緊裝置無法起到壓緊作用/3DⅡ12對(duì)重塊未出現(xiàn)下列情況：(1) 對(duì)重塊斷裂；(2) 非鑄鐵對(duì)重塊出現(xiàn)開裂、脫落；(3) 對(duì)重塊外包鐵皮或外包金屬出現(xiàn)破損且內(nèi)部材質(zhì)可能向外散落/3EⅢ23補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；重量補(bǔ)償裝置未出現(xiàn)下列情況：(1) 補(bǔ)償鏈表面包裹材料出現(xiàn)嚴(yán)重開裂、脫落；(2) 導(dǎo)向裝置滾輪、軸承損壞，造成導(dǎo)輪與補(bǔ)償鏈摩擦引起包裹材料撕皮；(3) 鏈環(huán)表面有嚴(yán)重銹蝕、脫焊，存在破斷風(fēng)險(xiǎn)/3DⅡ1 安全防護(hù)系統(tǒng)表12 安全防護(hù)系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 內(nèi)容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類別分值1安裝由限速器觸發(fā)的安全鉗GB 24804：2CⅠ02限速器未出現(xiàn)下列情況：(1) 限速器軸承磨損導(dǎo)致軸部損傷及軸承套損傷；(2) 限速器動(dòng)作時(shí)，；(3) ；(4) /2CⅠ03(1) 當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)；(2) 張緊裝置運(yùn)行無異常TSG T7001：GB 24804：1EⅡ14安全鉗未出現(xiàn)下列情況：(1) 鉗體出現(xiàn)裂紋、變形，夾緊件（楔塊或滾柱等）出現(xiàn)裂紋、變形；(2) 夾緊件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重銹蝕，無法有效制停轎廂或?qū)χ兀?3)彈性元件出現(xiàn)塑性變形，導(dǎo)致楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過大，無法有效制停轎廂或?qū)χ?2CⅠ05緩沖器配置符合要求GB 24804：2CⅠ06a) 蓄能型緩沖器未出現(xiàn)下列情況：1) 彈簧嚴(yán)重銹蝕或出現(xiàn)裂紋；2) 緩沖器動(dòng)作后，%；3) 非金屬材料老化、開裂、壓縮后不能完全復(fù)位b) 耗能型緩沖器未出現(xiàn)下列情況：1) 缸體發(fā)生破裂，液壓油泄露；2) 柱塞銹蝕或復(fù)位彈簧失效；3) 緩沖器動(dòng)作后，產(chǎn)生永久變形；4) 電氣安全裝置不符合要求/3CⅡ 17極限開關(guān)動(dòng)作可靠有效GB 24804：3CⅡ 18防止轎廂意外運(yùn)動(dòng)的保護(hù)裝置滿足下列要求：(1) 在層站外檢測層門未鎖緊且轎門未關(guān)閉時(shí)的非控制運(yùn)行；(2) 最遲當(dāng)轎廂離開開鎖區(qū)域時(shí)保護(hù)裝置應(yīng)被觸發(fā)；(3) 作用于轎廂、對(duì)重、鋼絲繩或曳引輪上；(4) ；(5) 轎廂停止的減速度不大于1g；(6) 要求經(jīng)過訓(xùn)練的人員進(jìn)行釋放GB 24804：1EⅡ 19上行超速保護(hù)裝置有效，必要時(shí)進(jìn)行速度檢測，動(dòng)作偏差值不超過標(biāo)準(zhǔn)值GB 24804：1EⅡ 110（如有）夾繩器未出現(xiàn)下列情況：(1) 觸發(fā)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞；(2)