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電動(dòng)汽車充電站及充電樁設(shè)計(jì)規(guī)范-wenkub

2023-04-27 03:58:31 本頁(yè)面
 

【正文】 適用于本文件。電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第2部分:充電站及充電樁設(shè)計(jì)規(guī)范1  范圍SZDB/Z 292010的本部分規(guī)定了深圳市電動(dòng)汽車充電站及充電樁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則。本部分按照GB/T 。精選資料T 47SZDB/Z深圳市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件SZDB/Z —2010電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分:充電站及充電樁設(shè)計(jì)規(guī)范Technical specification of electric vehicle charging systemPart 2: Code for design of EV charging station and charging point2010 0518發(fā)布2010 0601實(shí)施深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布可修改編輯精選資料目次前言 11 范圍 22 規(guī)范性引用文件 23 術(shù)語(yǔ)和定義 24 總則 45 充電站和充電樁 56 充電站和充電樁電氣部分 77 電能質(zhì)量的要求 108 電氣照明 119 防雷與接地 1210 電氣測(cè)量和計(jì)量 1311 監(jiān)控系統(tǒng) 1412 充電站安全防護(hù) 1513 對(duì)其他專業(yè)的設(shè)計(jì)要求 15附 錄 A (規(guī)范性附錄) 諧波電流允許值的換算和公共連接點(diǎn)各用戶諧波電流允許值計(jì)算 17附 錄 B (規(guī)范性附錄) 環(huán)境噪聲限值 18附 錄 C (資料性附錄) 充電站占地參考面積 19可修改編輯前言為貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策,促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用,延伸供電服務(wù)價(jià)值鏈,指導(dǎo)和規(guī)范深圳市電動(dòng)汽車配套充電設(shè)施建設(shè),特制定本指導(dǎo)性技術(shù)文件。本部分由深圳市發(fā)展與改革委員會(huì)提出并歸口。本部分適用于深圳市電動(dòng)汽車充電站及充電樁新建、擴(kuò)建和改建工程的設(shè)計(jì)和建設(shè)工作。GB 30962008 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB 電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16 A)GB/Z 電磁兼容 限值 對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生諧波電流的限制GB 500162006 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 500522009 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 500531994 10 kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范GB 500541995 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB 500572000 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB 500581992 爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境場(chǎng)所電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T 500632008 電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB 502292006 火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 502891998 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范DL/T 6211997 交流電氣裝置的接地DL 50271993 電力設(shè)備典型消防規(guī)程DL/T 51372008 電測(cè)量及電能計(jì)量裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程《關(guān)于加強(qiáng)重要電力用戶供電電源及自備應(yīng)急電源配置監(jiān)督管理的意見(jiàn)》(電監(jiān)安全[2008]23號(hào)) 3  術(shù)語(yǔ)和定義SZDB/Z ?!〕潆?Charge從外部電源供給蓄電池直流電,將電能以化學(xué)能的方式貯存的過(guò)程?!≤囕d充電機(jī)若無(wú)特別說(shuō)明,本規(guī)范所指充電機(jī)均為電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)?!〕潆姍C(jī)效率 Charging Efficiency充電機(jī)的直流輸出功率與交流輸入有功功率之比。  IT系統(tǒng) IT System電源系統(tǒng)的帶電部分不接地或通過(guò)阻抗接地,電氣設(shè)備的外露導(dǎo)電部分接地的系統(tǒng)。4  總則  充電站和充電樁設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保政策,做到技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、使用便利?!?充電站和充電樁設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、負(fù)荷等級(jí)、設(shè)備容量、站址環(huán)境和節(jié)能環(huán)保等因素,合理確定設(shè)計(jì)方案。公共充電站還應(yīng)包括營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。擴(kuò)展功能包括計(jì)費(fèi)。  充電樁基本功能為供電或充電、計(jì)量和通信,擴(kuò)展功能為計(jì)費(fèi)?!?充電站是中低壓配電網(wǎng)的重要組成部分,其站址選擇應(yīng)兼顧電網(wǎng)規(guī)劃的要求,并與電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)與改造密切結(jié)合,以滿足電力系統(tǒng)對(duì)電力平衡、供電可靠性、電能質(zhì)量、自動(dòng)化等方面的要求,并結(jié)合變電站的建設(shè)、改造進(jìn)行科學(xué)、合理的選址?!?公共充電站入口和出口應(yīng)分別設(shè)置車道與站外道路連接,充電站與站外市政道路之間應(yīng)設(shè)置緩沖距離或緩沖地帶,便于電動(dòng)汽車進(jìn)出和充電等候?!?充電站應(yīng)滿足消防安全的要求,與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火間距應(yīng)參照GB 50016200GB 502292006的要求?!?充電站不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室等場(chǎng)所的正下方,安裝電氣設(shè)備的功能用房不應(yīng)與上述場(chǎng)所貼鄰?!?充電區(qū)的入口和出口應(yīng)至少有兩條車道與站外道路連接,充電站應(yīng)設(shè)置緩沖距離或緩沖地帶便于電動(dòng)汽車的停發(fā)和進(jìn)出。  充電區(qū)應(yīng)考慮安裝防雨設(shè)施,以保護(hù)站內(nèi)充電設(shè)施、方便進(jìn)站充電的電動(dòng)汽車駕乘人員。  變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜、充電機(jī)及監(jiān)控裝置宜安裝在各自的功能房間,以利于電氣設(shè)備的運(yùn)行、便于維護(hù)管理?;虿扇∽儔浩髋c低壓開關(guān)柜設(shè)置同一房間,但變壓器應(yīng)選用干式,且外殼防護(hù)等級(jí)不低于IP20?!?充電樁設(shè)置  交流充電樁為車載充電機(jī)提供交流電能,直流充電樁為電動(dòng)汽車電池組提供小容量直流電能?!?充電樁宜實(shí)行“一位一樁”, 即一個(gè)電動(dòng)汽車停車位設(shè)置一個(gè)充電樁,以便于使用和管理?!?負(fù)荷等級(jí)根據(jù)GB 500522009和《關(guān)于加強(qiáng)重要電力用戶供電電源及自備應(yīng)急電源配置監(jiān)督管理的意見(jiàn)》(電監(jiān)安全[2008]23號(hào))中對(duì)電力用戶性質(zhì)劃分的有關(guān)規(guī)定,按照充電站在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中占有的重要程度,劃分為下列兩類電力用戶:a) 在政治上具有重大影響,或中斷供電將對(duì)社會(huì)公共交通產(chǎn)生較大影響,在一定范圍內(nèi)造成社會(huì)公共次序嚴(yán)重混亂、造成企事業(yè)單位較大經(jīng)濟(jì)損失的充電站屬二級(jí)電力用戶;b) 不屬于二級(jí)電力用戶的其他充電站為三級(jí)電力用戶?!?屬于三級(jí)電力用戶的充電站由單回路中壓供電電源供電?!?主要電氣設(shè)備選擇  一般規(guī)定主要電氣設(shè)備應(yīng)選用經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品,電氣和電子設(shè)備應(yīng)具有3C認(rèn)證標(biāo)志?!?裝有兩臺(tái)及以上變壓器的二級(jí)電力用戶充電站,當(dāng)其中任意一臺(tái)變壓器退出運(yùn)行后,剩余的變壓器容量應(yīng)能滿足全部二級(jí)用電負(fù)荷的用電?!?經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí),可采用移相式變壓器。當(dāng)單臺(tái)油浸式變壓器額定容量為630 kVA及以下、干式變壓器額定容量為800 kVA及以下,變壓器回路宜采用負(fù)荷開關(guān)熔斷器型式?!?充電機(jī)應(yīng)采用“一機(jī)一車”充電方式,即一臺(tái)充電機(jī)在同一時(shí)間內(nèi),僅對(duì)同一輛電動(dòng)汽車進(jìn)行充電?!?室內(nèi)充電樁應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,選用落地式或壁掛式?!?充電樁技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合SZDB/Z 。其他三相用電設(shè)盡量均衡分配在低壓側(cè)兩個(gè)繞組中,照明等單相用電設(shè)備應(yīng)接于星形結(jié)線的繞組側(cè),各單相負(fù)荷應(yīng)盡量平衡設(shè)置。低壓進(jìn)線斷路器宜設(shè)置分勵(lì)脫扣裝置,不宜設(shè)置失(低)壓脫扣裝置?!?向充電樁供電的電源側(cè)低壓斷路器宜具有短路保護(hù)和剩余電流保護(hù)功能,其剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流為30 mA, ?!?在已建成的建筑物、居住小區(qū)等場(chǎng)所停車場(chǎng)設(shè)置充電樁時(shí),應(yīng)對(duì)現(xiàn)有配電站配電設(shè)施進(jìn)行校驗(yàn)?!?移動(dòng)式電氣設(shè)備等經(jīng)常彎移或有較高柔軟性要求的回路,應(yīng)使用橡皮絕緣等電纜。用于單相負(fù)荷及直流負(fù)荷的電纜,其外護(hù)套不應(yīng)采用導(dǎo)磁性材料作為鎧裝?!?線路敷設(shè)  充電站
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