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供應(yīng)商業(yè)績(jī)考核管理辦法-wenkub

2023-04-27 01:02:34 本頁(yè)面
 

【正文】 l 售后索賠及連帶損失l 因延遲到貨或到貨不合格而采購(gòu)其他替代零部件給奇瑞公司造成的額外支付,如價(jià)格差額、運(yùn)輸費(fèi)用等l 其他損失補(bǔ)償具體賠償和補(bǔ)償辦法參照奇瑞公司《汽車零部件材料配套采購(gòu)協(xié)議》執(zhí)行。3.5 一般性質(zhì)量問(wèn)題:未出現(xiàn)影響產(chǎn)品的關(guān)鍵尺寸、功能、性能、可靠性、耐久性項(xiàng)目,僅在外觀或非關(guān)鍵尺寸上有明顯瑕疵的質(zhì)量問(wèn)題。3.3 暫停采購(gòu)與配送:在零部件質(zhì)量問(wèn)題原因未查明前、及單項(xiàng)或一定時(shí)期內(nèi)累積扣分超過(guò)一定值時(shí),對(duì)瑕疵零部件所采取的臨時(shí)停止采購(gòu)和上線使用的行為。供應(yīng)商業(yè)績(jī)考核管理辦法 ( 試 行 ) 受控狀態(tài): 受控號(hào): 持有者: 發(fā)放日期: 2004年1月14日 編制/日期: 郭 元 鮑思語(yǔ) 審核/日期: 高 立 新 查 精 學(xué) 批準(zhǔn)/日期: 李立忠 周必仁 目的對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,為質(zhì)量提升、供貨穩(wěn)定、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)迅速、充分和配套體系優(yōu)化提供基礎(chǔ)和依據(jù),特制訂本辦法。3.2客戶意識(shí)培訓(xùn)班:當(dāng)單項(xiàng)扣分或一定時(shí)期內(nèi)累積扣分達(dá)到一定值時(shí),由采購(gòu)部組織供應(yīng)商主管總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人及工程師參加培訓(xùn)會(huì)議,重點(diǎn)學(xué)習(xí)奇瑞公司的各種系統(tǒng)要求,討論如何避免后果的進(jìn)一步惡化,針對(duì)問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施,并落實(shí)整改。零部件停用3~6個(gè)月后,才可以考慮恢復(fù)供貨,恢復(fù)供貨的程序見(jiàn)奇瑞公司《汽車零部件材料配套采購(gòu)協(xié)議》中相關(guān)條款的規(guī)定。5.考核程序5.1 處罰類別l 賠償和補(bǔ)償l 參加客戶意識(shí)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)l 暫停采購(gòu)及配送l 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)限制l 供應(yīng)商降級(jí)l 削減供貨份額l 零部件停用l 取消配套資格5.2 扣分項(xiàng)目及細(xì)則詳見(jiàn)附表1。6.相關(guān)文件奇瑞公司《汽車零部件材料供應(yīng)商配套采購(gòu)協(xié)議》包裝認(rèn)可協(xié)議汽車零部件儲(chǔ)運(yùn)合同配套、試制協(xié)議技術(shù)協(xié)議陽(yáng)光協(xié)議采購(gòu)合同產(chǎn)品讓步管理辦法 供應(yīng)商選擇、開(kāi)發(fā)和監(jiān)控過(guò)程 D/1 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 D/0 7.記錄供應(yīng)商業(yè)績(jī)考核及處罰記錄 BG . 附表1: 項(xiàng) 號(hào) 扣 分 細(xì) 則扣分值考 核 部 門1單項(xiàng)扣10分項(xiàng)目 擅自更改產(chǎn)品非主要特性10質(zhì)保部、汽研院2單項(xiàng)扣20分項(xiàng)目 新產(chǎn)品送樣連續(xù)3次以上不合格(對(duì)同一產(chǎn)品而言)-20 汽研院 發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商開(kāi)發(fā)手段、軟件接口等不能滿足現(xiàn)進(jìn)行的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要求,也不能在約定時(shí)間內(nèi)整改到位-20汽研院3單項(xiàng)扣30分項(xiàng)目
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