【正文】 ...............................................................................12 參考文本 ......................................................................................................................................13 定義 ..............................................................................................................................................14 車(chē)站各崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn) ......................................................................................................15 車(chē)站管理 ....................................................................................................................................146 行車(chē)組織工作 ............................................................................................................................167 車(chē)站設(shè)備操作 ............................................................................................................................278 設(shè)備維修施工的規(guī)定 ................................................................................................................27附錄 ..................................................................................................................................................38附加說(shuō)明 ..........................................................................................................................................52 Comment [園園園園1]: 待公司確定Comment [園園園園2]: 行車(chē)專業(yè)牽頭完成Comment [園園園園3]: 站務(wù)專業(yè)牽頭完成Comment [園園園園4]: 機(jī)電專業(yè)牽頭完成車(chē)站運(yùn)作規(guī)則1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了哈爾濱地鐵一號(hào)線站務(wù)人員對(duì)客運(yùn)和行車(chē)設(shè)備、設(shè)施使用的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。信息匯報(bào)實(shí)行逐級(jí)匯報(bào)，由下至上順序依次為：站務(wù)員、值班員、值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)。 車(chē)站管理地域范圍：車(chē)站內(nèi)部、站外風(fēng)亭、出入口外 5米范圍內(nèi)。 對(duì)站務(wù)分部的工作有建議權(quán)。 負(fù)責(zé)本班內(nèi)各崗位員工的考勤、工作安排和管理。 落實(shí)公司、部、站務(wù)分部的有關(guān)規(guī)章制度。 有權(quán)向本班組、站長(zhǎng)、站務(wù)分部提出本人的建議和意見(jiàn)。Comment [園園園園6]: 地鐵公安辦公點(diǎn)稱呼需公司研究確定Comment [園園園園7]: 站務(wù)專業(yè)研究后確定Comment [園園園園8]: 站務(wù)專業(yè)研究確定3 / 49 站內(nèi)各單位的合作關(guān)系 車(chē)站常駐人員有站務(wù)、保潔、保安、地鐵公安、銀行、商鋪及設(shè)備設(shè)施維修人員。尤其在重大節(jié)假日前，站務(wù)應(yīng)將有關(guān)行車(chē)方案及站內(nèi)客運(yùn)應(yīng)急方案通報(bào)各部門(mén)； 定期組織各部門(mén)參加消防檢查及應(yīng)急與緊急疏散演練； 特殊情況下，車(chē)站站長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)可調(diào)動(dòng)檢修人員、保潔、保安、外部門(mén)維修人員，參與車(chē)站的客運(yùn)組織及大客流應(yīng)急處理。 事故處理a) 車(chē)站發(fā)生事故時(shí)擔(dān)任事故處理主任工作；b) 組織相關(guān)員工處理事故，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)；c) 經(jīng)常檢查車(chē)站安全隱患。 員工培訓(xùn)a) 根據(jù)上級(jí)的要求和本站培訓(xùn)需求制定車(chē)站培訓(xùn)計(jì)劃；b) 按車(chē)站實(shí)際情況安排培訓(xùn)工作；c) 定期檢查培訓(xùn)效果，進(jìn)行培訓(xùn)總結(jié)。Comment [園園園園9]: 站務(wù)專業(yè)研究確定Comment [園園園園10]: 待行車(chē)專業(yè)確定5 / 49 事故處理a) 車(chē)站發(fā)生事故時(shí)要擔(dān)任“事故處理主任”的工作，按應(yīng)急方案操作；b) 組織相關(guān)員工處理事故，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)； c) 及時(shí)向行調(diào)報(bào)告處理情況。 客運(yùn)值班員a) 在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，主管車(chē)站客運(yùn)、票務(wù)管理，組織站務(wù)員從事客運(yùn)服務(wù)工作；Comment [園園園園11]: 站務(wù)專業(yè)研究確定6 / 49 b) 票款的發(fā)放、回收及保管工作； c) 車(chē)站營(yíng)收統(tǒng)計(jì)工作，各種票務(wù)收益單據(jù)的申領(lǐng)、填寫(xiě)及保管； d) 負(fù)責(zé)車(chē)站收益解行的實(shí)施和安全； e) 協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)； f) 監(jiān)督站務(wù)員在崗工作情況； g) 在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)匯總當(dāng)日營(yíng)收情況； h) 巡視車(chē)站，維護(hù)車(chē)站安全，防止意外事件發(fā)生。發(fā)現(xiàn)有故意損壞或偷竊地鐵設(shè)備設(shè)施行為時(shí)及時(shí)制止，留下肇事人，報(bào)車(chē)控室處理；q) 負(fù)責(zé)站廳、出入口的客流組織工作，及時(shí)疏導(dǎo)乘客，防止乘客過(guò)分擁擠，及時(shí)向車(chē)控室匯報(bào)客流變化情況；r) 根據(jù)車(chē)站安排開(kāi)關(guān)出入口；s) 負(fù)責(zé)站廳票務(wù)工作的安全保衛(wèi)；t) 協(xié)助值班站長(zhǎng)、值班員做好大團(tuán)體乘客進(jìn)出站的客流組織工作，在引導(dǎo)大團(tuán)體的乘客從邊門(mén)進(jìn)出付費(fèi)區(qū)時(shí)，引導(dǎo)人員必須用手提廣播引導(dǎo)團(tuán)體乘客，防止其他乘客走錯(cuò)方向。突發(fā)事件、事故發(fā)生時(shí)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)了解清楚后處理，需要時(shí)報(bào)告行調(diào)，并按信息匯報(bào)程序向站長(zhǎng)、主任、安全監(jiān)察部匯報(bào)。屬于本班處理的工作不留到下一班； 2) 做好車(chē)站員工的班后總結(jié)、文件學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作；3) 整理文檔，做好車(chē)站內(nèi)務(wù)工作，監(jiān)督文明辦公和車(chē)站衛(wèi)生，監(jiān)督其它部門(mén)員工在車(chē)站的工作情況；4) 整理總結(jié)本班工作，有條理地記錄需交接的事項(xiàng)，做到不漏項(xiàng)。 班后a) 做好本班的班后總結(jié)，組織本班員工學(xué)習(xí)文件，開(kāi)展培訓(xùn)和演練；b) 檢查本班所填寫(xiě)的臺(tái)帳：《車(chē)站工作人員簽到簿》 、 《鑰匙借出登記簿》 、 《設(shè)備檢修（施工）登記簿》 、 《收文登記簿》 、 《行車(chē)日志》 、 《設(shè)備故障登記簿》 ；c） 組織召開(kāi)班后總結(jié)會(huì)，具體內(nèi)容見(jiàn)表 2，到車(chē)控室在《車(chē)站工作人員簽到簿》上簽名下班。9） 末班車(chē)開(kāi)出后按時(shí)廣播，關(guān)閉一般照明、廣告照明、協(xié)助值班站長(zhǎng)清客關(guān)站。 客運(yùn)值班員a) 班前 1） 上崗前到車(chē)控室在《車(chē)站工作人員簽到簿》上簽到，檢查車(chē)票、現(xiàn)金、鑰匙、票務(wù)設(shè)備備品情況； 2） 檢查《客運(yùn)值班員交接班簿》 （附錄 M）是否按要求填寫(xiě)； 3） 檢查票務(wù)、乘客服務(wù)的文件通知是否有要注意的重點(diǎn)工作； 4） 與交班值班員交接清楚后簽名； 5） 檢查上一班的票務(wù)報(bào)表。 客服中心服務(wù)員 班前a) 上崗前到車(chē)控室在《車(chē)站工作人員簽到簿》上簽到，了解當(dāng)天工作注意事項(xiàng)和票務(wù)、服務(wù)通知后,領(lǐng)取對(duì)講機(jī)，到票務(wù)室領(lǐng)取車(chē)票、備用金、鑰匙、發(fā)票等，并預(yù)計(jì)車(chē)票、備用金、報(bào)表等數(shù)量是否足夠。表 3 售票作業(yè)程序步 驟 程 序 內(nèi) 容1 收 收取乘客購(gòu)票的票款。b) 交班程序 1） 退出 BOM,報(bào)告車(chē)控室； 2） 將抽屜里的錢(qián)和車(chē)票整理放入票盒；3） 將硬幣清理好裝回硬幣袋； 4） 將本班驗(yàn)鈔機(jī)關(guān)掉并拿走； 5） 拿走本班的錢(qián)袋； 6） 回票務(wù)室結(jié)帳。f) 退出 BOM。 班中a) 引導(dǎo)乘客正確操作 AFC 設(shè)備，及時(shí)處理 AFC 設(shè)備故障，解答乘客咨詢，如遇解決不了的問(wèn)題馬上報(bào)車(chē)控室；b) 每 2 小時(shí)巡視車(chē)站出入口 1 次，發(fā)現(xiàn)有違反地鐵管理?xiàng)l例的行為要制止，巡視后將出入口相關(guān)情況報(bào)車(chē)控室； c) 按照車(chē)站排班要求打掃會(huì)議室、站務(wù)員室、更衣室，然后到站臺(tái)頂崗；d) 按要求更換出閘機(jī)票筒；e) 在上/下行尾班車(chē)到站前 5 分鐘在 TVM 上懸掛相應(yīng)告示牌；f) 最后一趟載客列車(chē)開(kāi)出后，負(fù)責(zé)站廳的清客工作；g) 關(guān)閉車(chē)站出入口。 班中a) 站臺(tái)崗來(lái)回巡視站臺(tái)、引導(dǎo)乘客按排隊(duì)箭頭候車(chē)、上下車(chē)； b) 按照站臺(tái)崗作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)視列車(chē)到發(fā)，列車(chē)進(jìn)站時(shí)應(yīng)于扶梯口靠近緊急停車(chē)按鈕附近站崗，車(chē)門(mén)即將關(guān)閉時(shí)，提醒制止乘客不要沖上車(chē)，以防夾傷；c) 主動(dòng)疏導(dǎo)聚集在一端的乘客到較空的地方候車(chē)，關(guān)注乘客動(dòng)態(tài)；14 / 49d) 發(fā)現(xiàn)站臺(tái)發(fā)生異常情況（包括列車(chē)到站時(shí)間不正常） ，影響到車(chē)站的正常運(yùn)作，馬上報(bào)車(chē)控室，并按指示逐步處理；e) 接完最后一趟載客列車(chē)后，負(fù)責(zé)將站臺(tái)乘客清上站廳，并通知廳巡約有多少人上站廳。 有跟進(jìn)，有落實(shí)，上一班交班的事情已完成的或仍需下一班接手的應(yīng)在《值班站長(zhǎng)日志》 、 《行車(chē)日志》 、 《客運(yùn)值班員交接班簿》上注明情況，包括是否完成或目前處理的進(jìn)度，或下一班需作出一些怎樣的跟進(jìn)措施。 客運(yùn)值班員交接班內(nèi)容 a） 票務(wù)備品情況, 鑰匙借還情況； b） 票務(wù)報(bào)表、臺(tái)帳和備用金交接；c） 上級(jí)命令、指示、文件和通知；Comment [csc24]: 采用全部替換的方式，更換為客服中心Comment [csc25]: 采用全部替換的方式，更換為站廳站務(wù)員Comment [csc26]: 采用全部替換的方式，更換為站臺(tái)站務(wù)員15 / 49d） 上一班未完成的內(nèi)容（乘客事務(wù)、設(shè)備故障等） ；e） 安全注意事項(xiàng)和工作重點(diǎn)要求。d） 一次票務(wù)糾紛未處理完不交。h） 崗位衛(wèi)生不潔不交。 填寫(xiě)巡視臺(tái)帳Comment [園園園園27]: 站務(wù)專業(yè)研究確定Comment [csc28]: 咱們沒(méi)有 EMCSComment [csc29]: 采用全部替換的方式，更換為客服中心服務(wù)員Comment [園園園園30]: 站務(wù)專業(yè)研究確定Comment [園園園園31]: 站務(wù)專業(yè)研究確定16 / 49 填寫(xiě)巡視臺(tái)帳必須真實(shí), 不能有造假現(xiàn)象。2 行車(chē)值班員 首班出庫(kù)車(chē)到站前 30分鐘,按規(guī)定試驗(yàn)道岔,檢查站臺(tái)和線路出清情況,并匯報(bào)行調(diào)。4 站臺(tái)站務(wù)員 首班載客列車(chē)到站前 20分鐘到站，首班載客列車(chē)到站前 10分鐘領(lǐng)齊備品到崗。 車(chē)站關(guān)站程序見(jiàn)表 6。3 站廳站務(wù)員 最后一趟載客列車(chē)到達(dá)前 5分鐘在 TVM上掛停止服務(wù)告示牌。7 客運(yùn)值班員 與客服中心服務(wù)員結(jié)帳。Comment [園園園園32]: 站務(wù)專業(yè)研究確定Comment [csc33]: 待信號(hào)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)后確定Comment [園園園園34]: 待行車(chē)專業(yè)研究確定17 / 4910 值班站長(zhǎng) 清站，確認(rèn)出入口關(guān)閉，扶梯、照明、AFC 設(shè)備（待定）全部關(guān)閉。b) 站臺(tái)站務(wù)員隨時(shí)注意站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài)，當(dāng)客車(chē)進(jìn)站時(shí)應(yīng)于站臺(tái)扶梯口靠近緊急停車(chē)按鈕處站崗，防止乘客在列車(chē)關(guān)門(mén)時(shí)搶上車(chē)；負(fù)責(zé)維護(hù)站臺(tái)秩序，監(jiān)督司機(jī)按規(guī)范動(dòng)作關(guān)門(mén)。 信號(hào)系統(tǒng)（ATC）正常時(shí)的行車(chē)組織。 車(chē)站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)按《行車(chē)組織規(guī)則》 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以下兩種情況時(shí)車(chē)站須填寫(xiě)《行車(chē)日志》并向前方站報(bào)開(kāi)點(diǎn)。行車(chē)值班人員隨時(shí)注意，必要時(shí)按行調(diào)指示人工取消運(yùn)營(yíng)停車(chē)點(diǎn)并隨時(shí)注意運(yùn)營(yíng)停車(chē)點(diǎn)被自動(dòng)提前取消的情況，做好相關(guān)記錄。d) 當(dāng)車(chē)站發(fā)生危及行車(chē)安全必須用 LOW才能處理時(shí)，需強(qiáng)行站控。 采用電話閉塞法行車(chē)時(shí)，同一方向相鄰兩個(gè)區(qū)間及站內(nèi)線路內(nèi)只允許一趟列車(chē)占用。 發(fā)車(chē)站值班站長(zhǎng)在查明區(qū)間空閑、發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)并取得接車(chē)站同意的電話記錄號(hào)碼后，方可通知站臺(tái)行車(chē)值班員填發(fā)路票。 當(dāng)列車(chē)動(dòng)車(chē)時(shí)，立即向前方站報(bào)開(kāi)點(diǎn)；當(dāng)列車(chē)出清站內(nèi)線路后，再向后方站報(bào)線路開(kāi)通點(diǎn)（列車(chē)開(kāi)點(diǎn)） 。 行車(chē)值班員接車(chē)從司機(jī)處回收路票后須及時(shí)打“X”并上交。 布 置 行 車(chē) 值 班 員 ： “準(zhǔn) 備 XX次 X 道 (上 /下 行 線 )發(fā) 車(chē) 進(jìn) 路 ”。 復(fù) 誦 ： “電 話 記 錄 XX 號(hào) ， 同意 XX 次 閉 塞 ”。1 向 司 機(jī) 交 付 路 票 后 ， 確 認(rèn) 乘 客 上 下 完畢 ， 列 車(chē) 車(chē) 門(mén) 關(guān) 閉 后 向 司 機(jī) 顯 示 發(fā) 車(chē) 信 號(hào) 。 當(dāng) 列 車(chē) 尾 部 越 過(guò) 站 臺(tái) 頭端 墻 后 ， 向 后 方 站 報(bào) 點(diǎn) ， “電 話 記錄 XX 號(hào) XX 次 XX 分 開(kāi) ”。 根 據(jù) 《 行 車(chē) 日 志 》 (或 通 過(guò)LOW、 CCTV)、 調(diào) 度 命 令 確 認(rèn) 站 內(nèi) 線 路空 閑 和 區(qū) 間 線 路 空 閑 (第 一 趟 列 車(chē) 與行 調(diào) 、 發(fā) 車(chē) 站 共 同 確 認(rèn) )。二 、 檢 查 及準(zhǔn) 備