1、本規(guī)程制度只適用于能源動力廠動力車間變電所的電氣管理與運行-wenkub
2023-04-26 23:58:33 本頁面
【正文】 控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作； 二次接線回路上的工作，無需將高壓設(shè)備停電者。 保證安全的組織措施和技術(shù)措施第十四條：在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施為： 工作票制度； 工作許可制度； 工作監(jiān)護(hù)制度； 工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。在高壓電氣設(shè)備上的工作。第十條：在運行中的高壓電氣設(shè)備上工作的安全措施分為下列三類： 全部停電工作； 部分停電工作； 不停電工作。第七條：新參加的電氣工作人員、實習(xí)人員和臨時參加的人員，必須經(jīng)安全技術(shù)教育后方可在現(xiàn)場參加指定的工作，但不能單獨工作。第四條：任何工作人員發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程，并足以以危及人身和設(shè)備安全者應(yīng)立即制止。 第一部分：安全管理規(guī)程第一條：本規(guī)程適用于本廠運行中的變電所值班及電氣設(shè)備上工作的一切人員； 運行設(shè)備指的是全部的帶有電壓或有一部分帶有電壓或一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設(shè)備。 我車間高壓供配電系統(tǒng)由電業(yè)局紡織站高壓10KV中性點不接地系統(tǒng)提供，低壓配電為400/220V三相四線制中性點接地系數(shù)。 總則 本規(guī)程制度只適用于能源動力廠動力車間變電所的電氣管理與運行。 本規(guī)程與國家及當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門的有關(guān)規(guī)程有矛盾的地方，原則上應(yīng)按后者執(zhí)行。第二條：電氣設(shè)備高壓指帶電部分對大地電壓250V以上。第五條：任何違反本規(guī)程之命令不執(zhí)行，當(dāng)工作人員接到違反本規(guī)程的命令時應(yīng)對發(fā)令人指出命令錯誤的地方及不能執(zhí)行的理由。對新調(diào)來的電氣工作人員在未得到合格證和電工證期間，在工作前均應(yīng)由工作人員負(fù)責(zé)人介紹現(xiàn)場電氣設(shè)備接線情況和有關(guān)安全知識。第十一條：全部停電工作：系指變電所內(nèi)全部停電（包括電纜弧線）或工作在全部停電間隔的停電工作。應(yīng)有動力車間主任及電氣技術(shù)員的命令。第十五條：在電氣設(shè)備上工作，應(yīng)填用工作票或按命令執(zhí)行。第十八條：其它工作用口頭或電話命令：口頭或電話命令必須清楚正確，值班員應(yīng)將發(fā)令人負(fù)責(zé)人及工作任務(wù)詳細(xì)記入操作記錄中，并向發(fā)令人復(fù)誦核對一遍。第二十條：一個工作負(fù)責(zé)人只能發(fā)給一張工作票，工作票上所列的工作地點經(jīng)一個電氣連接部分為限；非電氣人員進(jìn)行工作時，工作票發(fā)給監(jiān)護(hù)人；開工前工作票的全部安全措施應(yīng)一次做完。第二十二條：第一種工作票應(yīng)在工作前一日交給值班員，臨時工作可在工作開始前交給值班員；第二種工作票應(yīng)在進(jìn)行工作的當(dāng)天予先交給值班員。工作負(fù)責(zé)人可以填寫工作票。 值班長：負(fù)責(zé)審查工作的必要性和檢查工期是否與批準(zhǔn)期限相符以及工作票所列安全措施是否正確完備。 和工作負(fù)責(zé)人在工作票上分別簽名。第三十一條：工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）在全部停電時可以參加工作班工作。 若工作負(fù)責(zé)人需要長時間離開現(xiàn)場，應(yīng)由原工作票簽發(fā)人變更新的工作負(fù)責(zé)人，倆位工作負(fù)責(zé)人應(yīng)做好必要的交接。第三十五條：在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以前值班人員不許將施工設(shè)備合閘送電。工作班若需繼續(xù)工作時，應(yīng)重新履行手續(xù)。有無遺留物件，是否清潔等然后在工作票上填明工作終結(jié)時間經(jīng)雙方簽名后工作票方告終結(jié)。 保證安全的技術(shù)措施第四十一條：將檢修設(shè)備停電，必須把各方面的電源完全斷開，（任何運行中的星形設(shè)備的中性點必須視為帶電設(shè)備）禁止在只經(jīng)開關(guān)斷開電源的設(shè)備上工作，必須拉開刀閘，使各方面至少有一個明顯的斷開點與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓 感器必須從高低壓兩側(cè)斷開，防止向停電檢修設(shè)備反送電。第四十五條：表示設(shè)備斷開和允許進(jìn)入間隔的信號，經(jīng)常接入的電壓表等不得做為設(shè)備無電壓的根據(jù)。（注：指全部停電檢修而在任一段上工作）第四十九條：本所的接地點為地角螺絲。第五十三條：如有在架空線上工作的應(yīng)在相應(yīng)開關(guān)的操作把手上懸掛“禁止合閘，線路有人工作”的標(biāo)示牌。10KV系統(tǒng)采用XX編號，例20指2號低壓配電室203刀閘。第三條：為保證一級負(fù)荷可靠供電，我廠10KV系統(tǒng)采用兩路進(jìn)線互為備用制：由紡織站來的745進(jìn)14柜做為長期運行主進(jìn)電源；由紡織站來的755進(jìn)15柜做為熱備用，（15柜刀閘在常合閘位置）第四條：在正常運行情況下，11柜中小車處于試驗位置。 C：006柜供二變兩臺800KVA電力變壓器，平時采用單臺變壓器供電，另一臺熱備用。第八條：變壓器在正常情況下，不允許過負(fù)荷，事故過負(fù)荷可參照如下：負(fù)荷電流額定電流100130145160175200過負(fù)荷持續(xù)時間MIN12080452010變壓器高壓 80077100112124136144電流值 630 中相電流不得超過額定電流的確25%第十條：允許不平衡電流：在Y/Y0—12中低壓零線電流不得超過低壓額定電流的25%第十一條：變壓器間最高允許溫度40℃，上層油溫不宜超過85℃。第十五條：運行中的電纜在正常情況下，不得過負(fù)荷；在事故情況下允許不超過2小時的短時過負(fù)荷運行。第十八條：當(dāng)發(fā)生異常運行事故情況時，應(yīng)迅速頭判明其性質(zhì)，地點及范圍，采取有效措施設(shè)法消除，防止事故擴(kuò)大，并不斷監(jiān)視其變化情況嚴(yán)重時應(yīng)改變其運行方式甩開事故點。（119）第二十條：變壓器的事故情況及處理： A：異常運行1． 聲音比平時大，音調(diào)異常；2．
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