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[交通運(yùn)輸]飛行簽派員訓(xùn)練手冊(cè)-wenkub

2023-04-26 23:08:39 本頁(yè)面
 

【正文】 中國(guó)國(guó)際航空公司飛行簽派員訓(xùn)練手冊(cè) 二〇〇三年四月中國(guó)國(guó)際航空公司AIR CHINA飛行簽派員訓(xùn)練手冊(cè)頁(yè)碼:57日期:2003/04/15修改號(hào):00目 錄第一章 概述…………………………………………………1第一節(jié) 總則……………………………………………………1第二節(jié) 飛行簽派人員技術(shù)等級(jí)的取得和聘任………………5第二章 飛行簽派員訓(xùn)練大綱………………………11第一節(jié) 概述……………………………………………………11第二節(jié) 訓(xùn)練設(shè)施、器材、教材和人員………………………14第三節(jié) 新雇員訓(xùn)練……………………………………………19第四節(jié) 轉(zhuǎn)機(jī)型(或差異)訓(xùn)練………………………………38第五節(jié) 定期復(fù)訓(xùn)………………………………………………46第六節(jié) 重獲資格訓(xùn)練…………………………………………50第七節(jié) 飛行簽派理論教員訓(xùn)練………………………………53第八節(jié) 飛行簽派檢查員訓(xùn)練…………………………………55附件一: 飛行簽派員技術(shù)檔案說(shuō)明…………………………56附件二: 飛行簽派員技術(shù)檔案表格式樣……………………58第一章 概述第一節(jié) 總則1. 制定依據(jù) 依據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱CCAR1213. 管理責(zé)任公司運(yùn)行控制中心航務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)全公司的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練計(jì)劃的制定和訓(xùn)練記錄的總體管理。適用于飛行簽派員的五個(gè)訓(xùn)練類別:新雇員訓(xùn)練、初始訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)、重獲資格訓(xùn)練。初始訓(xùn)練:是指從未獲得相同組類不同型別飛機(jī)的簽派資格,通過(guò)初始訓(xùn)練獲得所訓(xùn)練機(jī)型飛機(jī)的簽派資格的訓(xùn)練,包括機(jī)型和與該組類運(yùn)行有關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)訓(xùn)練。定期復(fù)訓(xùn):是指已取得資格的飛行簽派員,為了保持其資格和技術(shù)熟練水平,在規(guī)定的期限內(nèi)按規(guī)定的內(nèi)容所進(jìn)行的訓(xùn)練。訓(xùn)練大綱:規(guī)定和描述訓(xùn)練的目的、對(duì)象、課程、設(shè)施、設(shè)備、教員、考核和檢查人員、教材、訓(xùn)練方法、檢查程序及合格標(biāo)準(zhǔn)的文件,由不同類別訓(xùn)練的訓(xùn)練提綱組成。一個(gè)單元包含與特定主題相關(guān)的項(xiàng)目或事件。它通常,但不是必須,在一個(gè)單一訓(xùn)練期完成。教學(xué)方法:向?qū)W員傳播信息資料的方法學(xué)。日歷月:指按北京時(shí)間劃分,從某本月1日零點(diǎn)到下個(gè)月1日零點(diǎn)之間的時(shí)間段。第二節(jié) 飛行簽派人員技術(shù)等級(jí)的取得和聘任1. 目的 公司根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR121FS部,并結(jié)合公司相關(guān)規(guī)定對(duì)飛行簽派人員進(jìn)行技術(shù)等級(jí)認(rèn)證,保證公司任用實(shí)施飛行運(yùn)行控制的飛行簽派人員通過(guò)完成規(guī)章要求的訓(xùn)練取得相應(yīng)的簽派技術(shù)等級(jí),并能持續(xù)滿足CCAR121FS部要求。(2) 并且符合下列條件之一:A. 民航高等院校飛行簽派專業(yè)畢業(yè)生;B. 民航總局委托地方院校設(shè)置的飛行簽派專業(yè)畢業(yè)生;C. 國(guó)家教委認(rèn)可的院校其它專業(yè)(大專以上)應(yīng)屆畢業(yè)生,此類人員必須在民航總局業(yè)務(wù)主管部門指定的院校接受一年的飛行簽派基礎(chǔ)理論培訓(xùn)并考試合格;D. 具有飛行駕駛、飛行機(jī)械、飛行通信、飛行領(lǐng)航、空中交通管制、航空氣象分析員、航行情報(bào)或飛機(jī)性能工作經(jīng)歷,大專以上學(xué)歷,年齡不大于35周歲的人員。審定委員會(huì)由下列人員組成:主任:公司運(yùn)行副總裁副主任:公司運(yùn)行控制中心總經(jīng)理、人力資源部總經(jīng)理委員會(huì)其它成員為各審定小組組長(zhǎng)。(4)飛行簽派員的技術(shù)等級(jí)的取得與聘任 申請(qǐng)飛行簽派員技術(shù)等級(jí)的助理飛行簽派員,由所在運(yùn)行控制中心或運(yùn)控分中心審定小組指定飛行簽派檢查員進(jìn)行資格檢查,合格后,由審定小組確認(rèn),并報(bào)審定委員會(huì)批準(zhǔn),聘任為飛行簽派員,同時(shí)獲得飛行簽派員簽派資格。簽派理論教員負(fù)責(zé)簽派放行和運(yùn)行控制基礎(chǔ)知識(shí)的授課和相應(yīng)培訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)工作;簽派實(shí)際操作教員負(fù)責(zé)指導(dǎo)實(shí)際簽派放行和運(yùn)行控制操作的訓(xùn)練。申請(qǐng)飛行簽派實(shí)際操作教員技術(shù)等級(jí)的飛行簽派員,由所在運(yùn)行控制中心或運(yùn)控分中心的審定小組指定飛行簽派檢查員進(jìn)行資格檢查,合格后,由審定小組確認(rèn),并報(bào)審定委員會(huì)批準(zhǔn),聘任為飛行簽派實(shí)際操作教員,聘期為三年,飛行簽派實(shí)際操作教員可以由飛行簽派理論教員兼任。其中對(duì)于被局方收回執(zhí)照的飛行簽派員,由審定委員會(huì)解除聘任。 助理飛行簽派員訓(xùn)練采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法。注:* 本公司現(xiàn)在只有組類II的飛機(jī),對(duì)于不同組類間的初始訓(xùn)練,參照本章新雇員訓(xùn)練中的初始訓(xùn)練課程段的內(nèi)容進(jìn)行,具體訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練課時(shí)根據(jù)實(shí)際情況向局方申報(bào),批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 調(diào)入本公司從事飛行簽派工作的人員根據(jù)其訓(xùn)練經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)完成新雇員訓(xùn)練的相應(yīng)內(nèi)容,課時(shí)報(bào)局方同意后可相應(yīng)減少。 飛行簽派員必須在取得公司執(zhí)管飛機(jī)簽派資格后的每12個(gè)日歷月周期內(nèi),在每一組類已取得機(jī)型資格的任意一種機(jī)型上的航線飛行駕駛艙觀察員座位上完成至少5個(gè)小時(shí)的運(yùn)行熟悉。 第二節(jié) 訓(xùn)練設(shè)施、器材、教材和人員1. 設(shè)施、器材、教材 設(shè)施、器材公司飛行簽派員訓(xùn)練使用下表所列設(shè)施和器材,但不僅限于此:名 稱用 途B737300300/600/700/800 B767200/300A340300B757200B747-200/400B777200A320/A3191. 熟悉飛機(jī)構(gòu)造及儀表,設(shè)備分布情況。航空通信網(wǎng)絡(luò)工作站熟悉各種陸陸、陸空通信操作程序OMIS(OPERATION MANEGMENT INFORMATION SYSTEM)操作系統(tǒng)熟悉簽派工作環(huán)境電視機(jī)投影儀錄像機(jī)攝像機(jī)筆記本電腦教學(xué)用注: OMIS OPERATION MANEGMENT INFORMATION SYSTEMCBT COMPUTER BASIC TRANING 教材公司飛行簽派人員訓(xùn)練的教材來(lái)源于下表所列,但不僅限于此:國(guó)家的法律法規(guī)與國(guó)際民航組織文件(1) 中華人民共和國(guó)民用航空法(2) 中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則(3) 國(guó)際民用航空公約及附件(118)民航管理部門的規(guī)章、規(guī)定(1) 航空承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則(CCAR121FS)(2) 飛行簽派員執(zhí)照管理規(guī)定(CCAR65FS) (3) 中國(guó)民用航空空中交通管理規(guī)則(4) 民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表和委任單位代表管理規(guī)定(CCAR183FS)(5) 機(jī)場(chǎng)最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施規(guī)定公司手冊(cè)(1) 運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范(2) 運(yùn)行手冊(cè)(3) 飛行簽派員訓(xùn)練手冊(cè)(4) 各機(jī)型使用手冊(cè)(5) 飛行計(jì)劃和性能手冊(cè)(6) 飛行員訓(xùn)練手冊(cè)(7) 機(jī)務(wù)工程手冊(cè)(8) 各機(jī)型MEL/CDL(9) 應(yīng)急處置程序手冊(cè)(10) 航空安全保衛(wèi)手冊(cè)(11) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)(12) 機(jī)組應(yīng)急手冊(cè)(13) 機(jī)上危險(xiǎn)物品事故應(yīng)急處理指南2. 飛行簽派教員、檢查員 教員 飛行簽派教員按承擔(dān)飛行簽派人員訓(xùn)練不同階段的教學(xué)任務(wù)分為理論教員和實(shí)際操作教員。(3) 對(duì)完成各類訓(xùn)練的飛行簽派人員實(shí)施資格檢查工作;(4) 記錄檢查結(jié)果、擬寫(xiě)檢查通告、提出改進(jìn)意見(jiàn);(5) 提交年度檢查報(bào)告。2. 訓(xùn)練說(shuō)明 進(jìn)入條件。 “民用航空規(guī)章”模塊:(1) 訓(xùn)練內(nèi)容:A. 中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR121部(至少包括E分部、H分部、I分部、M分部、P分部、Q分部、T分部、U分部、V分部);B. 中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR65FS部; C. 中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR93TM部;D. 中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR276TR部;E. 中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR332SB附載F. 中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR395AS部。(2) 訓(xùn)練小時(shí)數(shù):1小時(shí)。G. 有關(guān)機(jī)場(chǎng)的特征(2) 訓(xùn)練小時(shí)數(shù):6小時(shí) “通信”模塊(1) 訓(xùn)練內(nèi)容:A. 航空通信系統(tǒng)(包括地對(duì)空、地面)的特性和相應(yīng)的正常及應(yīng)急程序;B. 無(wú)線電通話規(guī)則;C. 公司地空通信手冊(cè)和通信設(shè)備的使用規(guī)定。B. 基本機(jī)型科目:可以以B737300或A320中的任意一個(gè)作為基本機(jī)型。 B737300飛機(jī)限制 B737300空調(diào)和增壓系統(tǒng) B737300防火系統(tǒng) B737300液壓系統(tǒng) B737300氣源系統(tǒng) B737300性能—飛行計(jì)劃 B737300性能—載重與平衡計(jì)算 A320機(jī)型系統(tǒng)—通訊系統(tǒng) A320機(jī)型系統(tǒng)—飛行操縱系統(tǒng) A320機(jī)型系統(tǒng)—指示、記錄系統(tǒng) A320機(jī)型系統(tǒng)—氧氣系統(tǒng) A320機(jī)型系統(tǒng)—輔助動(dòng)力裝置 A320機(jī)型飛行準(zhǔn)備—起飛性能 A320機(jī)型操作—限制 A320機(jī)型操作—飛行中性能 A320機(jī)型FMGS—飛行員頁(yè)面 A320機(jī)型(QRH)快速檢查單 訓(xùn)練小時(shí)數(shù):21小時(shí) 考試時(shí)間:1小時(shí) “B737300或A320操作程序”模塊(1) 訓(xùn)練內(nèi)容: A. 運(yùn)行區(qū)域B. 燃油政策C. 運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)D. 飛行計(jì)劃的制作E. 一發(fā)失效后的運(yùn)行F. 復(fù)雜氣象條件下的運(yùn)行程序G. 航空器性能限制H. 飛行計(jì)劃制作程序I. 簽派放行/飛行監(jiān)控J. MEL/CDL的使用K. 載重平衡計(jì)算及裝載管理程序(2) 訓(xùn)練小時(shí)數(shù)9小時(shí) 考試:1小時(shí)筆試 “B73A320應(yīng)急程序” 模塊(1) 訓(xùn)練內(nèi)容:A. 機(jī)長(zhǎng)宣布最低燃油后的工作程序B. 飛行特殊情況處置原則和程序;C. 應(yīng)急救援政策與程序;D. 搜尋和援救;E. 緊急信息傳遞與報(bào)告;F. 緊急和遇險(xiǎn)通訊程序。5. “運(yùn)行熟悉和操作見(jiàn)習(xí)”課程段 “運(yùn)行熟悉”模塊(1) 訓(xùn)練內(nèi)容:A. 系統(tǒng)地觀察熟悉要取得簽派資格的典型飛行區(qū)域(包括航線、過(guò)站機(jī)場(chǎng))的基本特征;B. 系統(tǒng)地觀察要取得簽派資格的機(jī)型按CCAR121FS部運(yùn)行的機(jī)上操作程序。 “操作見(jiàn)習(xí)”模塊:(1) 訓(xùn)練內(nèi)容:A. 熟悉工作環(huán)境;B. 工作設(shè)備、文件資料和計(jì)算機(jī)工作站使用與管理;C. 實(shí)際飛行簽派工作操作程序;D. 飛行前準(zhǔn)備;E. 放行安全;F. 經(jīng)濟(jì)效益;G. 機(jī)組簡(jiǎn)介;H. 航行通告;I. 航路和機(jī)場(chǎng);J. 天氣預(yù)報(bào)和實(shí)況;K. 最低安全高度;L. 巡航高度;M. 飛行計(jì)劃;N. 備份計(jì)劃;O. 放行許可;P. 空中交通管制;Q. 燃油;R. 載量;S. 飛行保障組織與控制
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