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正文內(nèi)容

路基路面課程設(shè)計報告書-wenkub

2023-04-26 23:02:39 本頁面
 

【正文】 公 路 等 級 : 一級公路新建路面的層數(shù) : 5 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100路面設(shè)計彎沉值 : ()路面設(shè)計層層位 : 4 設(shè)計層最小厚度 : 200 (mm) 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 20℃平均抗壓 標(biāo)準(zhǔn)差 15℃平均抗壓 標(biāo)準(zhǔn)差 容許應(yīng)力 (mm) 模量(MPa) (MPa) 模量(MPa) (MPa) (MPa) 1 細粒式瀝青混凝土 30 1400 0 2000 0 .428 2 中粒式瀝青混凝土 50 1200 0 1600 0 .306 3 粗粒式瀝青混凝土 60 1000 0 1000 0 .245 4 水泥穩(wěn)定碎石 ? 1500 0 1500 0 .284 5 石灰粉煤灰土 250 750 0 750 0 .092 6 新建路基 45 按設(shè)計彎沉值計算設(shè)計層厚度 :Ld= () H( 4 )= 200 mm LS= () 由于設(shè)計層厚度 H( 4 )=Hmin時 LS=Ld,故彎沉計算已滿足要求 . H( 4 )= 200 mm(僅考慮彎沉) 按容許拉應(yīng)力計算設(shè)計層厚度 : H( 4 )= 200 mm(第 1層底面拉應(yīng)力計算滿足要求) H( 4 )= 200 mm(第 2層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)H( 4 )= 200 mm(第 3層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)H( 4 )= 200 mm(第 4層底面拉應(yīng)力計算滿足要求)H( 4 )= 200 mm σ( 5 )= .102 MPaH( 4 )= 250 mm σ( 5 )= .087 MPa H( 4 )= 234 mm(第 5 層底面拉應(yīng)力計算滿足要求) 路面設(shè)計層厚度 :H( 4 )= 200 mm(僅考慮彎沉)H( 4 )= 234 mm(同時考慮彎沉和拉應(yīng)力)驗算路面防凍厚度 :路面最小防凍厚度 500 mm驗算結(jié)果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求 。按式(164)計算得到設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計車道標(biāo)準(zhǔn)荷載累計作用次數(shù)為32931714,屬于特重交通等級。縱縫為設(shè)拉桿平縫,橫縫為設(shè)傳力桿的假縫。按式(1653)計算基層頂面當(dāng)量回彈模量如下:普通混凝土面層的相對剛度半徑按式(1650b)計算為(4)何荷載疲勞應(yīng)力按式(1652a),標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷載處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力計算為因縱縫為設(shè)拉桿平縫,接縫傳荷能力的應(yīng)力折減系數(shù)為Kr=。板長5m,l/r=5/=,由圖1614可查普通混凝土板厚h=,Bx=。結(jié)構(gòu)層示意圖如圖所示四、改建水泥路面設(shè)計設(shè) 計 內(nèi) 容 : 改建單層水泥混凝土路面設(shè)計公 路 等 級 : 一級公路變異水平的等級 : 低 級可 靠 度 系 數(shù) : 面 層 類 型 : 普通混凝土面層序號路面行駛車輛名稱單軸單輪組的個數(shù)軸載總重(kN)單軸雙輪組的個數(shù)軸載總重(kN)雙軸雙輪組的個數(shù)軸載
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