發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)設(shè)計(jì)開題報(bào)告-wenkub
2023-04-26 22:38:04 本頁面
【正文】 月 日說明：1. 本報(bào)告前4項(xiàng)內(nèi)容由承擔(dān)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))課題任務(wù)的學(xué)生獨(dú)立撰寫；2. 本報(bào)告必須在第八學(xué)期開學(xué)兩周內(nèi)交指導(dǎo)教師審閱并提出修改意見；3. 學(xué)生須在小組內(nèi)進(jìn)行報(bào)告，并進(jìn)行討論；4. 本報(bào)告作為指導(dǎo)教師、畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))指導(dǎo)小組審查學(xué)生能否承擔(dān)該畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題和是否按時(shí)完成進(jìn)度的檢查依據(jù)，并接受學(xué)校的抽查。 3．對課題要求及預(yù)期目標(biāo)的可行性分析 (包括解決關(guān)鍵問題技術(shù)和所需條件兩方面)可能會(huì)遇到的問題及解決方法：（1）在測繪零件過程中會(huì)遇到測量不準(zhǔn)確，定位尺寸有偏差的地方，所以在測繪零件時(shí)要格外細(xì)心，并且在測繪后要進(jìn)行復(fù)核。工作原理與熱線式基本相同，是熱線式的改進(jìn)型，目前應(yīng)用最廣?！ 〉谌喎Q熱線式空氣流量計(jì)。目前已很少應(yīng)用，多用于老車型，現(xiàn)有些車型用于輔助信號(hào)。未來汽車空氣流量計(jì)技術(shù)，總的發(fā)展趨勢是微型化、多功能、集成化和智能化。 空氣流量計(jì)已經(jīng)在中國發(fā)展開來。使得汽車必須能夠?qū)崿F(xiàn)對各部 位進(jìn)行精密的自動(dòng)控制，而實(shí)現(xiàn)精密控制的第一信號(hào)源就是各種各樣 的傳感器。 （2）發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)趨勢現(xiàn)狀 改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市場對空氣流量計(jì)的需求量不斷增長。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,讓數(shù)據(jù)傳輸變得簡單,很小的投入即可實(shí)現(xiàn)廠區(qū)各計(jì)量點(diǎn)集中顯示控制。十二五期間單位能耗降低指標(biāo)為16%,這是規(guī)劃目標(biāo)中最重要的約束性指標(biāo)之一,為此國家出臺(tái)一系列法律法規(guī)及鼓勵(lì)措施。發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)必不可缺的電子傳感器。使得汽車必須能夠?qū)崿F(xiàn)對各部 位進(jìn)行精密的自動(dòng)控制，而實(shí)現(xiàn)精密
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