[建筑]公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則編寫說明-wenkub
2023-04-26 22:24:52 本頁面
【正文】 施等試驗檢測記錄報告目前使用較為廣泛的就多達百余種，如算計同類但有細微差異的格式更是不勝枚舉。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》編寫說明（征求意見稿）《公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》編寫組2011年09月07日 編寫說明一. 任務(wù)來源行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)《公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》是由交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局提出、交通運輸部科技司交科技發(fā)〔2011〕389號文《關(guān)于下達2011年交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化計劃的通知》下達的標(biāo)準(zhǔn)項目，任務(wù)編號：JT201113，交通運輸部公路科學(xué)研究院、國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會試驗檢測工作委員會承擔(dān)了此標(biāo)準(zhǔn)的編寫任務(wù)。由此引伸出的問題就是，當(dāng)需要用同一類數(shù)據(jù)表征同一類試驗項目時，會發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)描述在不同的地方經(jīng)常是千差萬別的，甚至對某些共同的質(zhì)量特性根本無法進行比較分析，這就造成難以在宏觀范圍內(nèi)橫向衡量同類項目的真實情況，必然會影響準(zhǔn)確把握公路技術(shù)的整體質(zhì)量水平。如何提高數(shù)據(jù)報告的質(zhì)量水平及共享程度已成為廣大交通建設(shè)從業(yè)單位及人員廣泛關(guān)注的重大現(xiàn)實問題，而數(shù)據(jù)報告格式編制的標(biāo)準(zhǔn)化將在很大程度上解決這一問題。本標(biāo)準(zhǔn)的編制以前期交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局負責(zé)組織、交通運輸部公路科學(xué)研究院等單位承擔(dān)的《交通基本建設(shè)工程試驗檢測數(shù)據(jù)報告標(biāo)準(zhǔn)化》課題研究成果為基礎(chǔ)，通過提出試驗檢測數(shù)據(jù)及報告格式的通用編寫要求，便于公路用試驗檢測數(shù)據(jù)的采集與交流，有效避免與減少錯（漏）數(shù)據(jù)和報告的生成，避免信息混亂，為試驗檢測數(shù)據(jù)電子信息化管理創(chuàng)造條件，從而達到推動質(zhì)量管理規(guī)范化和科學(xué)化、提高工程質(zhì)量管理工作效率的目的。編寫原則確定以后，小組成員認真總結(jié)了《交通基本建設(shè)工程試驗檢測數(shù)據(jù)報告標(biāo)準(zhǔn)化》課題的調(diào)研報告與研究報告，認真分析試驗檢測管理要素與技術(shù)要素的構(gòu)成，確定編寫格式與要素涵蓋內(nèi)容，形成本標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。原則上采用單頁表形式，可依具體情況選擇使用橫表或縱表，裝訂在左側(cè)或上方，頁邊距應(yīng)滿足檔案管理要求，宜控制在：， cm。按照《交通基本建設(shè)工程試驗檢測數(shù)據(jù)報告標(biāo)準(zhǔn)化》課題的成果，表格課題第三次會議確定的“表格以工地試驗室為主要適用對象，同時從軟件信息化角度，設(shè)置選填項目，兼顧等級試驗室”原則，確定本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。表2試驗記錄表各要素編制要求要素內(nèi)容信息明細填寫要求標(biāo)題區(qū)表格名稱“項目名稱”+“參數(shù)名稱”+“試驗記錄表”的形式，同時對多測試
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1