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[工作總結(jié)]4執(zhí)行報(bào)告doc-wenkub

2023-04-26 22:22:02 本頁面
 

【正文】 依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》以及交通部有關(guān)法規(guī),招標(biāo)人依據(jù)項(xiàng)目管理權(quán)限從赤峰市公路工程評(píng)標(biāo)專家?guī)斐槿≡u(píng)標(biāo)專家4人,與招標(biāo)人代表共計(jì)5人,共同組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)。(5) 主要工程數(shù)量大板至巴彥漢鎮(zhèn)公路工程主要工程數(shù)量為:路基土石方19131 m3;碎石土墊層65961m2;級(jí)配砂礫基層65961m2;水泥混凝土路面58952m2;漿砌片石排水;涵洞7道,其中新建1道、拆舊建新3道、完全利用3道;新建過水路面3處176延米。橋涵與路基同寬。一、工程概況(一)、建設(shè)依據(jù)大板至巴彥漢鎮(zhèn)、G305至益和諾爾蘇木公路工程依據(jù)赤峰市交通局(赤交發(fā)[2009]561號(hào))《關(guān)于下達(dá)2009年農(nóng)村公路改造工程等項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》、赤峰市交通局(赤交發(fā)[2008]300號(hào))《關(guān)于大板至巴彥漢鎮(zhèn)、G305至益和諾爾蘇木公路工程項(xiàng)目法人資格申請(qǐng)的批復(fù)》、赤峰市交通局(赤交發(fā)[2008]31318號(hào))《關(guān)于對(duì)大板至巴彥漢鎮(zhèn)、G305至益和諾爾蘇木公路工程一階段施工圖設(shè)計(jì)文件的批復(fù)》等文件精神進(jìn)行建設(shè)。(2) 建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)大板至巴彥漢鎮(zhèn)公路工程起點(diǎn)位于大板鎮(zhèn)南省道205樁號(hào)K2+000處,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,路線主要控制點(diǎn)為:浩饒沁、友聯(lián),終點(diǎn)至巴彥漢鎮(zhèn),樁號(hào)為K12+030。(3) 工程進(jìn)度控制工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況:全線路基工程于2008年6月5日開工,2008年7月5日竣工;路面墊層于2008年7月10日開工,2008年8月10日竣工;路面基層于2008年7月25日開工,2008年8月25日竣工;路面面層于2008年8月10日開工,2008年10月1日竣工。G305至益和諾爾蘇木段公路工程主要工程數(shù)量為:路基土石方2866 m3;路面墊層10905m2;路面基層10905m2;水泥混凝土路面9997m2;涵洞拆舊建新1道。評(píng)標(biāo)委員會(huì)于2008年5月13日進(jìn)行了評(píng)標(biāo)工作。監(jiān)理單位招標(biāo)情況 根據(jù)該項(xiàng)目建設(shè)里程短、投資小的實(shí)際情況,巴林右旗交通運(yùn)輸局經(jīng)赤峰市交通運(yùn)輸局同意成立了大板至巴彥漢鎮(zhèn)、G305至益和諾爾蘇木公路工程監(jiān)理辦公室,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工監(jiān)理工作。(2) 機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)以上原則,項(xiàng)目執(zhí)行辦公室下設(shè)了4個(gè)職能部門:綜合部、工程部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部(3) 機(jī)構(gòu)職責(zé)綜合部:負(fù)責(zé)文書檔案、文秘宣傳、行政事務(wù)、后勤保障、紀(jì)檢監(jiān)察、精神文明等工程部:負(fù)責(zé)技術(shù)方案、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)仲裁、工程進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)等。根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)通鄉(xiāng)通村公路建設(shè)管理辦法(試行)》的要求,建立“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級(jí)質(zhì)量管理體系”,并及時(shí)辦理了質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書。在施工過程中,注重新產(chǎn)品、新工藝的應(yīng)用,對(duì)工程關(guān)鍵部位,隱蔽工程和技術(shù)復(fù)雜工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,提出明確的質(zhì)量目標(biāo)。大板至巴彥漢鎮(zhèn)、G305至益和諾爾蘇木公路工程在全體從業(yè)單位、從業(yè)人員的共同努力下,在上級(jí)主管部門的大力支持下,建設(shè)過程開展的規(guī)范序,工程質(zhì)量一直處于可控狀態(tài),未發(fā)生任何質(zhì)量事故。 進(jìn)度管理情況在項(xiàng)目建設(shè)組織實(shí)施過程中由施工單位將所有工序和工程量進(jìn)行分解,并以文件形式向執(zhí)行辦遞交倒排工期計(jì)劃。,;結(jié)算金額為6207646元,
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