[工學]02_l02b培訓教材_cvt-wenkub
2023-04-26 22:08:32 本頁面
【正文】 ⊿ G 拉力斜率 G/秒 時間 自動升檔曲線 變速箱配合控制 輸入轉(zhuǎn)速 變化 部分扭矩從 離合器 脫離 轉(zhuǎn)為 離合器 嚙合 換擋階段 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 保持恒定 29 實現(xiàn)降低 1→2 換擋沖擊 0 0 ⊿ G AT AT AT 處的曲線為 CVT標準曲線 （ 察覺不到震動 ） 可接受范圍 ：駕駛員 不會察覺。 0 20 40 140 120 80 60 100 160 180 22 01000202230004000500060000 20 40 60 80 100 120 140 160 18005. 810204060801s t L o w1s t H ig h2nd L o w2nd H ig h車速： km/h 通過控制將區(qū)間主動轉(zhuǎn)入 二檔 區(qū)， 這時 LFUS變速效率良好，從而了 提高 燃油經(jīng)濟性 和換擋質(zhì)量。 自動升檔 換擋階段 （ 請參考 “ 1→2 換擋扭矩圖” .） 0 20 40 140 120 80 60 100 160 180 21 01000202230004000500060000 20 40 60 80 100 120 140 160 18005. 810204060801s t L o w1s t H ig h2nd L o w2nd H ig h踩下踏板 ,強制降檔 利用輔助齒輪換擋（強制降檔） 輸入轉(zhuǎn)速[轉(zhuǎn)每分] 車速： km/h 一檔最低速度 二檔最低速度 一檔最高速度 A區(qū) 只有一檔才可實現(xiàn)。 RE0F11A 變速箱油 主動帶輪 從動帶輪 保證與油面之間的距離 主要技術(shù)參數(shù)變化 _02 19 1. CVT（ RE0F11A）概述 2. 利用輔助齒輪箱換擋 3. CVT液的更換方法 4. 常見問題解答 目錄 _CVT_第二節(jié) 20 01000202230004000500060000 20 40 60 80 100 120 140 160 18005. 810204060801s t L o w1s t H ig h2nd L o w2nd H ig h利用輔助齒輪換擋（ 1→2 換檔） 一檔最低速度 二檔最低速度 一檔最高速度 A區(qū) 只有一檔才可實現(xiàn)。 17 世界上 最寬的 齒輪比 范圍 緊湊、 輕質(zhì) ▲ 13％ 通過減小摩擦提高 燃油經(jīng)濟性▲ 30％ 變速箱 總長 ▲ 10％ 提高 燃油經(jīng)濟性 擴大 TCC鎖止區(qū)以提高燃油經(jīng)濟性 變速箱總長 ▲ 10％ 1 世界上首次采用 輔助齒輪箱 2 減小帶輪尺寸 5 3 采用超薄式 扭矩變換器 4 離合器 與 輔助齒輪箱 集成 6 采用低剛度鎖止緩沖器 7 采用高效油泵 減小傳動系油液流動阻力 ?產(chǎn)品中采用了以下 主要技術(shù) 以實現(xiàn)提高 燃油經(jīng)濟性 、減小尺寸和減輕重量的目標。 172。 172。 172。 主要規(guī)格參數(shù)變化 _01（與舊款對比） 主要規(guī)格變化 _02 變速箱型號 RE0F11A RE0F08B 傳動系統(tǒng) 變扭器 名稱 UUF205 UUF205 （ x ） 規(guī)格型號 AAA ABB UUF215 前進和倒車控制 拉威挪行星齒輪 機構(gòu) （ 輔助換擋機構(gòu) ） 172。 122毫米 齒輪比 帶輪直徑 183毫米 172。 12軸 172。 米 [適用于 SUNNY] 120牛 從動帶輪 主動帶輪 發(fā)動機 扭矩變換器 輸出 至 輪胎 離合器 低 高 主動帶輪 從動帶輪 主動帶輪 從動帶輪 RE0F11A系統(tǒng)結(jié)構(gòu) _01 9 ? 通過采用 輔助齒輪箱（雙速） ，以減小帶輪尺寸，并可實現(xiàn)寬齒輪比 。 摩擦阻力 ： 減小 30％ 燃油經(jīng)濟性： 與同類常規(guī)車型相比提高 10％ 重量 ： 減輕 10％ 緊湊度 ： 總長度縮短 10％（ 也可以將它裝在入門級車輛上。東風日產(chǎn) LO2B 新車技術(shù)培訓教材 （ SUNNY) 售后服務部 服務技術(shù)培訓科 2022年 12月 2 1. 新車概述 2. 發(fā)動機 3. 變速器（ CVT) L02B新車培訓目錄 3 新一代 XTRONIC CVT （ RE0F11A） 第三部分 無級變速器 (CVT) 4 1. 概述 2. 利用輔助齒輪箱換擋 3. CVT液的更換方法
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