試談滾動(dòng)軸承故障診斷-wenkub
2023-04-24 12:10:03 本頁(yè)面
【正文】 。對(duì)于四個(gè)擾動(dòng)頻率計(jì)算還有一個(gè)近似的經(jīng)驗(yàn)公式可供參考。如果有庇點(diǎn)的滾球/滾柱同時(shí)撞擊內(nèi)圈和外圈，那么其頻率值應(yīng)該加倍。軸承的四個(gè)物理參數(shù)：球的數(shù)量、球的直徑、節(jié)徑（滾柱圓心對(duì)應(yīng)軸承的半徑D）和接觸角。 振動(dòng)分析人員應(yīng)該馬上診斷并排除是否是其它故障引起的這些不同步分量。你的工作是要檢測(cè)出早期癥狀并估計(jì)故障的嚴(yán)重程度。如果機(jī)器都進(jìn)行了精確對(duì)中和精確平衡，不在共振頻率附近運(yùn)轉(zhuǎn)，并且軸承潤(rùn)滑良好，那么機(jī)器運(yùn)行就會(huì)非?？煽俊Ｒ话阏f(shuō)來(lái)，滾動(dòng)軸承都是機(jī)器中最精密的部件。通常情況下，它們的公差都保持在機(jī)器的其余部件的公差的十分之一。機(jī)器的實(shí)際壽命也會(huì)接近其設(shè)計(jì)壽命。振動(dòng)分析和磨損顆粒分析都是很好的診斷方法。（非轉(zhuǎn)頻的倍數(shù)峰值疑似為故障信息）如果看到不同步的波峰，那極有可能與軸承磨損相關(guān)。其中，BPI和BPO的和等于滾珠/滾柱的數(shù)量。需要說(shuō)明的是由于受到各種實(shí)際情況如滑動(dòng)、打滑、磨損、軸承各參數(shù)的不精確（如直徑可能不完全精確）等的影響，我們所計(jì)算出來(lái)的頻率值可能會(huì)與真實(shí)值有小范圍的差異。對(duì)于8～12個(gè)滾珠/滾柱的軸承：， X。在這個(gè)階段，普通的頻譜上不會(huì)出現(xiàn)任何顯示。開(kāi)始的時(shí)候我們只能觀察到這個(gè)頻率本身。第四階段：隨著故障的發(fā)展，故障頻率將產(chǎn)生諧波。對(duì)應(yīng)的時(shí)域波形中同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)沖擊脈沖的顯示。如果你想要進(jìn)行軸承的早期故障預(yù)報(bào)，那么就應(yīng)該使用加速度為單位來(lái)采集高頻時(shí)域波形（使用加速度傳感器）——也就是說(shuō)，不要進(jìn)行積分。時(shí)域波形上的尖峰波將更加清晰和明顯，你甚至能夠通過(guò)測(cè)量尖峰間的時(shí)間間隔來(lái)計(jì)算故障頻率。在這種情況下內(nèi)圈的故障頻率將被（內(nèi)圈的）旋轉(zhuǎn)頻率所調(diào)制，于是我們可以在頻譜中看到1 X邊頻帶出現(xiàn)。滾珠沿軸承以保持架頻率FT滾動(dòng)。滾動(dòng)軸承故障診斷2第六階段：1X處的幅值增大，并出現(xiàn)1X的諧波，這是由于磨損引起間隙增大的結(jié)果。在這個(gè)階段，高頻率的軸承測(cè)量量可能會(huì)逐漸減少。41使用和認(rèn)識(shí)解調(diào)以上已經(jīng)論述了如下事實(shí)：在軸承故障的早期階段可以觀察到在機(jī)器固有頻率處的振動(dòng)。（如在第二階段上的圖示）在軸承失效的晚期，我們也能觀察到存在1X邊頻帶或保持架轉(zhuǎn)速的邊頻帶調(diào)制，他們分別代表了軸承內(nèi)圈和滾珠的故障。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是首先
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