滾動(dòng)軸承ppt課件-wenkub
2022-12-23 05:03:31 本頁(yè)面
【正文】 ?15?? ?25?? ?40??用字母表示。 基本代號(hào) 類(lèi)型代號(hào) 尺寸系列代號(hào) 內(nèi)徑代號(hào) 尺寸系列 表示內(nèi)徑相同的軸承可具有不同的 外徑 ， 而同樣的外徑又有不同的寬度（或高 度），用以滿足各種不同要求的承載能力。 調(diào)心性， 裝拆方便、調(diào)整方便， 滾動(dòng)軸承的代號(hào) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T27293規(guī)定軸承的代號(hào)由 三部分組成： 滾動(dòng)軸承代號(hào)是用字母加數(shù)字來(lái)表示軸承結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級(jí)、技術(shù)性能等特征的產(chǎn)品符號(hào)。 ～ 3176。單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷，緊圈內(nèi)徑較小與軸配合，的是松圈內(nèi)孔較大與機(jī)座固定在一起。 、 25176。 材料 摩擦系數(shù)小，起動(dòng)靈活，效率高，潤(rùn)滑方便 軸向結(jié)構(gòu)緊湊 可同時(shí)承受徑向和軸向載荷 不需要貴重金屬 易于互換 優(yōu)點(diǎn)： 抗沖擊能力差 高速時(shí)噪聲大 不能制成剖分式 徑向尺寸較大 工作壽命較低 缺點(diǎn) ： 優(yōu)缺點(diǎn) 接觸角 ： 套圈與滾動(dòng)體接觸處的法線和垂直于軸承軸心線的平面間的夾角。 基本要求 軸承的選擇及計(jì)算，特別是壽命計(jì)算，軸承裝置的設(shè)計(jì) 。 。它是依靠主要元件間的滾動(dòng)接觸來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件的。與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承摩擦阻力小，功率消耗少，啟動(dòng)容易，安裝、維修方便，價(jià)格便宜。 。 角接觸軸承的載荷計(jì)算，軸承裝置的設(shè)計(jì) 。 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和選擇 角偏斜： 由于軸承安裝誤差、軸的變形，導(dǎo)致內(nèi)外圈中心線之間偏斜，二者的夾角。 、 40176。極限轉(zhuǎn)速較低，適用于軸向力大而轉(zhuǎn)速較低的埸合。 ，轉(zhuǎn)速 可比推力球軸承高，常用于水輪機(jī)軸和起 重機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)等 . 類(lèi)型 1（調(diào)心球軸承） 外圈滾道為 球面，具有 自動(dòng)調(diào)心 性能。 前置代號(hào) 基本代號(hào) 后置代號(hào) 軸承代號(hào)的基礎(chǔ) 軸承代號(hào)的補(bǔ)充 基本代號(hào) 尺寸系列代號(hào) 由兩位數(shù)字組成。 例 171 軸承 2 32 24 類(lèi)型代號(hào) 用數(shù)字或字母表示不同類(lèi)型 的軸承，見(jiàn)表 。如 C、 AC、 B分別代表 /P0、 /P /P6X、 /P /P /P2， /P0可省略不寫(xiě)。 其他可查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)力的平衡關(guān)系計(jì)算。 s2F a1 =FFASa FFF ?? 1211 Sa FF ? SAS FFF ?? 軸與內(nèi)圈有向右移動(dòng)的趨勢(shì)，軸承 2被壓緊，軸承 1放松，由力的平衡 (c) SAS FFF ?? SAS FFF ??計(jì)算軸向力的方法歸納如下： 1)判明軸上全部軸向力（包括外載和附加軸向力）合力的指向，確定 “ 壓緊 ” 端軸承； 2)壓緊端軸承軸向力＝除本身附加軸向力外其他所有軸向力的代數(shù)和； 3)放松端軸承軸向力＝本身的附加軸向力。 基本額定壽命： 是指 90%可靠度、常用材料 和加工質(zhì)量、常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的壽命，以 符號(hào) L10（ r）或 L10h（ h）表示。 當(dāng)量動(dòng)載荷 實(shí)際工況中，滾動(dòng)軸承常同時(shí)受徑向和 軸向聯(lián)合載荷。 為限制滾動(dòng)軸承在靜載荷作用下產(chǎn)生 過(guò)大的接觸應(yīng)力和永久變形，需進(jìn)行靜 載荷計(jì)算。 當(dāng)量靜載荷 滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)會(huì)使摩擦面間產(chǎn)生 高溫，影響潤(rùn)滑劑性能，破壞油膜，從而 導(dǎo)致滾動(dòng)體回火或元件膠合失效。 當(dāng)軸承載荷 P，接觸應(yīng)力將增大； 極限轉(zhuǎn)速 承受聯(lián)合載荷時(shí)，受載滾動(dòng)體將增加， 這都會(huì)增大軸承接觸表面間的摩擦，使?jié)? 滑狀態(tài)變壞。 典型的結(jié)構(gòu)形式有三類(lèi)： 軸系支點(diǎn)固定的結(jié)構(gòu)型式 每個(gè)軸承分別承受一個(gè)方向的軸向力。 圖
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