礦井提升機(jī)防滑安全區(qū)域和安全制動(dòng)-wenkub
2023-04-24 12:05:09 本頁(yè)面
【正文】 不同，計(jì)算防滑極限減速度時(shí)所用公式有所不同，下導(dǎo)輪變位質(zhì)量QE=0，有時(shí)甚至上導(dǎo)輪變位質(zhì)量QD=0）。P1上、下限的確定，僅在數(shù)值上有差別。以往的整定值常取式（8）所給出的上限值，這顯然不妥當(dāng)，實(shí)際操作時(shí)很難調(diào)準(zhǔn)，極易超限。由于規(guī)定立井下放安全制動(dòng)減速度ax′≥,代入上兩式后得P1上限值 同樣，重載上提時(shí)安全制動(dòng)力矩MZ=Rmas′－RS （N二級(jí)安全制動(dòng)時(shí)，半數(shù)油缸直接回油P=P0；另半數(shù)油缸內(nèi)油壓值降至P1（P0≤P1≤P2 ，P1稱為二級(jí)制動(dòng)時(shí)第一級(jí)制動(dòng)油壓值〈Pa〉），直至安全制動(dòng)結(jié)束才完全回油。mR——主導(dǎo)輪（滾筒）半徑，mS——提升系統(tǒng)最大靜張力差，N考慮到閘瓦允許磨損量δ（一般在δ≥1mm時(shí)，閘瓦磨損開關(guān)應(yīng)動(dòng)作），應(yīng)對(duì)P2值作一調(diào)整，其值為δK/nA （Pa） 。關(guān)鍵詞：礦井提升機(jī) 液壓制動(dòng)系統(tǒng) 整定區(qū)間 防滑 安全區(qū)域.1 立井單繩纏繞式提升系統(tǒng)安全制動(dòng)的整定對(duì)于B15B159和TE002等盤形閘液壓系統(tǒng)，油壓為P時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩為：Mz=2AxυRz（P2－P） （N 礦井提升機(jī)防滑安全區(qū)域與安全制動(dòng) 摘要對(duì)礦井提升機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)整定公式計(jì)算表明，在一般情況下，油壓值允許有一定的整定區(qū)間，而不是以往常用的特定值。m） （1）式中，A——每一制動(dòng)油缸的有效面積，m178。由式（2）及P2調(diào)整值可得 式中，k——碟簧剛度，N/mmn——每一制動(dòng)油缸內(nèi)的碟簧片數(shù)調(diào)繩時(shí)，此時(shí)僅有半數(shù)盤閘參與左滾筒制動(dòng)AXυRz（P2－P0）≥ ′= （N此時(shí)的制動(dòng)力矩Mz=AXυRz（P2－P0）+AXυRz（P2－P1）=AXυRz（2P2－P1－P0） （Nm） （9）式中，as′——重載上提時(shí)安全制動(dòng)減速度，m/s178。本文推薦P1的標(biāo)定值 若P1≤P0，則取P0值，即取消二級(jí)制動(dòng)，或者在式（3）和（5）規(guī)定條件下重新選擇P2值。按《煤礦安全規(guī)程》第410條表8對(duì)斜井的規(guī)定，將有關(guān)as′和ax′ 的參數(shù)分別代入式（8）和（10）即可。在考慮多繩摩擦式提升系統(tǒng)時(shí)，S=（Q+QH）g .空載時(shí)S=QHg .（式中，Q為多繩提升系統(tǒng)不平衡質(zhì)量〈kg〉；QH為提升高度段主尾繩質(zhì)量差〈kg〉）具體整定步驟如下：由式（3）確定P2的下限值。s mk－QH g（空載時(shí)ｍ應(yīng)由ｍｋ代）；若由式（10）決定P1下限，則D=5 m－S 。（仍以落地式雙容器提升系統(tǒng)為例展開討論。一個(gè)提升系統(tǒng)確定后，eμα、QD 、QE 、QH 、QV 、R 、mk均為常量，Mz也可由本文討論中給出，故
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