柴油機冒黑煙故障的10個基本因素-wenkub
2023-04-24 11:56:30 本頁面
【正文】 柴油機冒黑煙的故障屢見不鮮，也有不少經(jīng)驗總結(jié)，其中較為經(jīng)典的是：一臺哈弗柴油共軌發(fā)動機，在加注了某個標(biāo)號的柴油后，產(chǎn)生了嚴重的黑煙現(xiàn)象，多方檢查調(diào)整均不能排除黑煙故障，最后更換了柴油后，黑煙故障自然消失。 一臺完整的設(shè)備（汽車或工程機械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會導(dǎo)致柴油機嚴重冒黑煙。因此，如果柴油機在使用過程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)該在柴油機上找原因?！ ≡斠姳菊荆汗鸩裼凸曹壊裼蜋C黑煙故障 ２、空氣濾芯問題 空氣濾芯臟了是不少柴油機帶負荷冒黑煙的主要原因，但也有新的空氣濾芯也可能是柴油機帶負荷冒黑煙。柴油機冒黑煙。由于壓縮比變小，降低了汽缸的壓縮壓力和溫度，使燃油燃燒的條件變得更加惡劣，燃油燃燒不完全、不充分，柴油機嚴重冒黑煙?！ 。ǎ玻?、氣門密封不嚴 氣門密封帶嚴重變形或磨損，將導(dǎo)致氣門密封不嚴，直接降低汽缸壓縮壓力和溫度，使燃油燃燒不完全、不充分，導(dǎo)致柴油機嚴重冒黑煙?！ ∫蚧钊h(huán)磨損而導(dǎo)致柴油機冒黑煙故障時，柴油機還將出現(xiàn)下列現(xiàn)象： ?。?、柴油機燒機油，機油耗量增加； ｂ、柴油機動力不足； ｃ、柴油機低負荷怠速時冒藍煙，大負荷時冒藍黑煙； ?。洹⑶S箱廢氣壓力大?！ ∪绻M行汽缸壓縮壓力測量后確認柴油機冒黑煙是由于汽缸壓縮壓力低造成的，就必須檢查活塞頂間隙、氣門座圈凹入深度和氣門與氣門座圈之間的密封情況?！ 。ǎ玻┤〕龈咨w后，仔細觀察和測量氣門大頭平面與缸蓋底面的距離，如果測量數(shù)值大于技術(shù)要求數(shù)值，則說明氣門座圈凹入太深，需要進行修復(fù)處理。一般情況下經(jīng)過長期使用后，氣門與氣門座圈之間的密封帶都會有不同程度的磨損和變形，需要進行修復(fù)。此時，柴油機除了冒黑煙外，還有下列現(xiàn)象：．燃油消耗明顯增加 ?。裼蜋C因后燃增多而使排氣溫度太高且排氣管可能被燒紅 ?。赡軙霈F(xiàn)拉缸或活塞燒頂現(xiàn)象 特別提示：調(diào)整噴油泵的供油量時，必須考慮該柴油機噴油系統(tǒng)下列因素： ?。ǎ保﹪娪推鞯膰娪蛪毫?。反之，則小于調(diào)整噴油量。如果調(diào)試時使用的標(biāo)準(zhǔn)高壓油管的內(nèi)徑小于實際高壓油管的內(nèi)徑，可能使實際供油量大于調(diào)試供油量?！ 。?、噴油提前角度不正確 柴油機的標(biāo)準(zhǔn)供油提前角，是為保證燃油進入汽缸后能夠充分燃燒的最佳供油提前角度。供油提前角偏大除了導(dǎo)致柴油機冒黑煙故障外，還有下列現(xiàn)象： ?。袕娏业娜紵胍簟 。裼蜋C功率
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1