攪拌車液壓系統(tǒng)說(shuō)明-wenkub
2023-04-23 23:33:58 本頁(yè)面
【正文】 二、安裝說(shuō)明（一）、 液壓系統(tǒng)圖1 液壓系統(tǒng)液壓油從油箱（1）流經(jīng)濾油器（2），使得系統(tǒng)得到了清潔，達(dá)到了ISO 13/18標(biāo)準(zhǔn)。改變泵斜盤傾斜方向，泵的油流方向隨之改變，馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)向也隨之改變。液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能傳送到馬達(dá)上，馬達(dá)又把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，最終完成功率傳遞。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可以無(wú)級(jí)控制速度和方向，操作者可用一個(gè)手柄完全控制系統(tǒng)，進(jìn)行啟動(dòng)、停止、正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，該手柄控制泵斜盤傾角。因此馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向可由調(diào)節(jié)泵的控制手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)。然后在預(yù)先設(shè)計(jì)的油箱和濾油器之間落差作用下流入補(bǔ)油泵。在系統(tǒng)中的低壓部分由回油溢流閥提供回油背壓力，冷卻沖洗液流從回油溢流閥流出，通過液壓泵和馬達(dá)的殼體及散熱器進(jìn)行冷卻。它包含兩個(gè)高壓溢流閥，工作方向相反，其設(shè)定值限定了系統(tǒng)的最高壓力，還有梭閥和回油溢流閥。此時(shí)，高壓油路和控制閥的輸入油路這兩部分處在補(bǔ)油泵所設(shè)定的壓力下，液壓泵的兩條控制油路也處在與泵殼體及馬達(dá)殼體相同的壓力下。圖2 中位流量說(shuō)明圖3 正反向油流說(shuō)明（三）、高壓管路的連接高壓油口為SAE 1〞法蘭，使用四層鋼絲纏繞的高壓膠管總成把泵和馬達(dá)的高壓腔連接起來(lái)，用四個(gè)3/8〞螺栓固定。 在安裝液壓膠管時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 泄油管的位置泄油管的安裝位置應(yīng)能使液壓件殼腔充滿油以潤(rùn)滑泵、馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)部件。 如果液壓件泄油口處于上下位置，泄油管應(yīng)與最上面的油口連接。泵必須安裝在剛性支架上，使之能夠承受泵的重量和泵在工作過程中承受的反作用力。減速機(jī)最大安裝角12176。PMB6sp/6cp 12升 ARK 定期使用扭力扳手檢查所有的減速機(jī)連接螺栓，并應(yīng)在整車說(shuō)明書規(guī)定的公差范圍內(nèi)，檢查減速機(jī)限位擋塊的焊縫，如有開裂應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊或修理。 每天檢查所有管路接頭的密封情況，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。216。換油和更換濾油器：216。三、日常維護(hù)保養(yǎng)液壓系統(tǒng)的故障有80%是由液壓油的污染造成的。（特別是液壓泵的吸油管路容易松動(dòng)進(jìn)氣）經(jīng)常檢查液壓油濾芯或觀察真空表，防止濾芯堵塞造成吸油困難或回油阻力增大，如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清洗或更換濾芯。如果吸油濾芯裝在油箱上方，要定期檢查吸油管路是否松動(dòng)漏氣或脫落。8遇到有坑的路面要減速行駛，緩慢通過，避免損壞減速機(jī)主軸承。因此除了上面的注意事項(xiàng)外，還應(yīng)按以下程序操作，以避免設(shè)備的早期損壞。冷起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)該怠速空載運(yùn)行20分鐘以上，然后再往復(fù)低速空載運(yùn)行幾次，使油溫上升，直至液壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后，再進(jìn)入正式工作。 吸油管路進(jìn)氣或堵塞；檢查擰緊，不要吸進(jìn)空氣?？偟膩?lái)說(shuō)，出現(xiàn)噪音應(yīng)仔細(xì)檢查其產(chǎn)生的原因，并采取相應(yīng)的措施。3. 用戶在判斷是否漏油時(shí)應(yīng)將軸端表面擦拭干凈，泵運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，如沒有油液滴漏現(xiàn)象則視為正常。注意：在擺放時(shí)，動(dòng)環(huán)及靜環(huán)接合面朝上，不要磕
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