【正文】 必須建立事故檔案，3000元以下的事故，車隊要備案記錄。（2）肇事駕駛員應停班約談、培訓，考核合格后才能重新上崗。（三）發(fā)生重大傷亡事故，應向全公司進行事故通報，作為事故案例警示教育所有司乘人員，認真吸取事故教訓，防止類此事故再次發(fā)生。（四）事故結案后一星期內，應遞交事故資料辦理保險索賠。（三）二級公司、直屬車隊應在每月3日前將未結案交通事故情況報公司安技部（見附件8）。 （6）傷人事故在傷者住院時應啟動保險公司的醫(yī)療搶救擔保金或交強險的支付程序，需轉院應及時通知保險公司并辦理轉院手續(xù)。（2）單宗事故費用支付款超過五萬元，需報公司審核。（十一）事故發(fā)生后肇事駕駛員必須在24小時內到車隊填報事故資料，在《交通事故登記表》（附件2）上做好記錄，并建立交通事故檔案（附件1），填寫交通事故分析表（附件3）、駕駛員事故自述（附件4）、駕駛員事故認識（附件5）、交通事故詢問記錄（附件6）等。（七）屬傷亡事故，記錄傷亡者資料：傷亡者姓名、性別、年齡、職業(yè)、住址、籍貫、聯(lián)系電話，并留下傷亡者身份證復印件。攝影方位的確定，要以肇事為中心，反映現(xiàn)場的地形、路況、地面面貌、肇事車和其他事物的全貌（① 接觸點；② 事故發(fā)生地前、后、側面全景圖；③ 車輛剎車痕跡；④ 車輛車牌號；⑤ 事故點車道標線、標志）。深圳市東部公共交通有限公司交通事故處理流程規(guī)范規(guī)定一、發(fā)生交通事故的現(xiàn)場處理接到事故報案了解事故情況視情況報保險公司協(xié)助處理車損事故一般傷人事故重大傷亡事故是指導駕駛員與對方協(xié)商解決否立即報警，指導駕駛員保護現(xiàn)場、做好現(xiàn)場取證以及乘客轉乘工作，并迅速趕赴現(xiàn)場立即報警和向公司領導報告，啟動應急處理程序，并迅速趕赴現(xiàn)場記錄傷者、對方車輛資料，現(xiàn)場拍照，繪制事故草圖，配合交警處理事故趕赴醫(yī)院了解傷亡者情況，記錄傷亡者資料保護現(xiàn)場，搶救傷者，做好現(xiàn)場取證、現(xiàn)場拍照、繪制事故草圖，協(xié)助交警處理事故電話報保險公司，收集相關事故資料做好傷者和死者家屬安撫工作是否可由駕駛員現(xiàn)場解決有關要求及標準：（一）重大傷亡事故指有人員死亡或重大群傷的事故，駕駛員、車隊必須第一時間上報分公司和總公司領導，啟動應急預案，公司有關領導應立即趕赴現(xiàn)場處理事故。（四）事故現(xiàn)場的拍攝要求：原則上是先拍原始，后拍變動，先拍重點，后拍一般，先拍容易，后拍困難，先拍易于消失和破壞的，后拍不易消失和被破壞的。（六）屬車損事故，記錄對方車輛資料：車牌號、駕駛員姓名、聯(lián)系電話。（十）發(fā)生事故后如需報保險必須在事故發(fā)生后24小時內電話報事故車投保的保險公司。二、交通事故跟蹤流程及事故處理有關規(guī)定車損事故處理流程車輛事故（A）車隊現(xiàn)場處理（A1）報交警部門（A2）車輛損壞（A3）按交警規(guī)定接受處理（A4）車輛檢測（A5）車輛評估（A6）放車（A7）車輛入廠保險審核（A8）車輛修理（A9）雙方調解（H）調解生效（J）調解無效（K1）索賠資料收集（L）申辦索賠（M）財務沖帳（N）向法院（應訴）起訴（K2）法院受理（K3）法院裁決（K4）結案（Z）備注：此流程與《未結案事故跟蹤表》（附表8）配套使用傷人事故處理流程傷人事故（B）現(xiàn)場處理（B1）報交警部門（B2）辦理入院手續(xù)（B4）啟動保險擔保金（B5）傷者住院接受治療（B6）無需住院（F1）交納治療檢查費（F2）傷者辦理出院手續(xù)（B7）索要住院費用明細表及住院證明（B8）傷者出院（B9）調解生效（J）調解無效（K1）向法院（應訴）起訴（K2）法院受理（K3）法院裁決（K4）索賠資料收集（L）申辦索賠（M）財務沖帳（N）雙方調解（H）EE（查醫(yī)院搶救檢查（B3）結案（Z）備注：此流程與《未結案事故跟蹤表》（附表8）配套使用３、死亡事故處理流程亡人事故（C）報交警部門（C1） 現(xiàn)場處理（C2）死者后事辦理（C3）收到交警部門責任認定書（C4）雙方調解（H）調解生效（J）調解無效（K1）向法院（應訴）起訴（K2）索賠資料收集（L）法院受理（K3）法院裁決（K4）申辦索賠（M）財務沖帳（N）結案（Z）備注：此流程與《未結案事故跟蹤表》（附表8）配套使用事故處理有關規(guī)定（1）駕駛員自理的交通事故（私了），事故經濟損失由駕駛員承擔，不納入公司事故考核。（5）車隊應將所有事故賠償資料復印一份留底作為到財務沖帳的憑證。（二）二級公司、直屬車隊應在每月27日前將上月26日至本月25日的交通事故情況報送公司安技部（附件附件11）。（三）公司根據(jù)直屬車隊規(guī)模的大少，核定每個直屬車隊可以常備5000至10000元事故備用金，直屬車隊使用事故備用金支付事故費用后，可以備齊有關事故費用單據(jù)，報安全管理部門核定預沖帳后，補足事故備用金。（二）發(fā)生重大傷亡事故，分公司應立即進行事故倒查，召開事故分析會，深刻分析事故原因，制定相應的整改措施，進行跟蹤落實，向總公司提交事故整改報告。（1）經濟處罰根據(jù)《深圳市東部公交司乘人員安全、服務及三大材料消耗考核暫行辦法》規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)公司有關管理人員的安全考核辦法處理。如編號3192008010101A，即319線路2008年1月1日發(fā)生的第一宗事故，屬財產損失事故；編號3192008060503B，即319線路2008年6月5日發(fā)生的第三宗事故，屬傷人事故。（七）填寫車輛的牌號需完整，車號中間不加注標點符號，如“粵BXXXX”。 二00八年十二月十日附件一：深圳市東部公共交通有限公司交通事故檔案檔案編號： 事故時間： 年 月 日 天氣： 事故地點：