【正文】 土永磁有刷電機與高效稀土永磁無刷電機目前市場上大多數電動自行車還停留在有刷電機階段。目前采用的這種有刷高速電機含金量高，電機減速齒輪強度較強，耐磨性好，設計合理，故返修率較低；而且維修更換齒輪和電機的成本較少，有效的降低了電動自行車的維修費用；并且有刷電機可以通過超越離合器和飛輪實現輕松人力騎行。據業(yè)內專家介紹。如車子轉動證明 殺把壞了須更換殺把或是維修 用表二及管量殺把是通的〈普通長閉殺把〉 （ 3）檢查轉把 用鐵絲短接轉把正及和信號線如車子轉動證明轉把壞 急需更換或維修。怎樣處理 （ 1）檢查電池是否有輸出 線頭是 否 開焊 （ 2）檢查保險絲 保險座 好壞 （ 3）檢查電源鎖是否好壞 〈二〉車有電不走。急需更換電池 （ 2）把剎車線拔段。電機好壞直接影響著電動自行車的性能。 有刷高速電機（ 3600 轉 /分鐘左右）目前被國內大多數電動自行車生產廠家所選用，它采用碳刷作為電機電源的兩個觸點，利用調速轉把和控制器來控制，通過齒輪二次減 速及超越離合器來達到電動自行車 020 公里 /小時的無極調速。裝有無刷電機的電動自行車行駛速度必須到 35 公里 /小時以上時，才能發(fā)揮其最佳的工作效率 ，但是我們知道電動自行車作為非機動車來管理，時速必須在 20 公里 /小時以下，故無刷電機被電動自行車選用降低了工作效率，可取性不強。它長期使用碳刷磨損嚴重，較易損壞。 無刷電機以電子換向取代機械換向，技術上要優(yōu)于有刷電機。據于兩 者比較，無刷電機要優(yōu)于有刷電機。本文簡述目前國內市場上電動自行車中所采用的各種直流電機的基本概況，指出其產品類型、結構、性能特點、使用場合等。這類電機需配備減速齒輪箱后才能用于電動自行車上。由于采用無刷電機，因此這類電機通過驅動線路控制很容易實現調速。線繞盤式直流電機由于其繞組參數便于調整，因 此設計上可使電機特性有較大的變化，能適應多種負載特性要求。這類電機安裝時自行車腳踏處需進行較大改動，而后輪則不需做任何變動。 旁褂式電機 旁褂式電機通過鏈傳動驅動后軸，電機裝在自行車側面。從生產角度講，雖然該產品的技術上含量較高，但生產上并不難，其成本相對較低，只要注意控制其加工質量，把好各個生產關口，這類電機的批量生產成本會較低，效益 (利潤 )會很大。該類電機制造成本不高，只要電機設計合理，性能優(yōu)良，其組織批量生產將很容易，各工序均可形成流水線生產，這樣就降低了成本。由于采用無刷控制，因此電機性能優(yōu)異。 4 結 語 電動自行車離不開電機。因此，要求生產廠家提高電動自行車電機的產品質量，提高性能，降低成本。 關鍵詞：無刷直流電動機；原理及結構；控制技術 隨著我國改革開放的深入和 社會生產力的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的加快，活動范圍的不斷擴大，人們希望獲得一種輕便快捷、簡單安全的交通工具。 1998 年我國電動自行車的年產量約 6 萬輛， 1999 年產量翻番，達 13 萬輛，主要生產集中在華東地區(qū)。電動自行車的電機經過十多年的發(fā)展，曾經有變頻電機、開關磁阻電機、有刷直流電機、無刷電機等多種驅動方案。直流電源的電能通過電刷和換向器進入電樞繞組，產生電樞電流，電樞電流與主磁場相互作用產生轉矩，帶動負載。由于無刷直流電動機沒有電刷和換向器，它的繞組里電流的通、斷是通過電子換向電路及功率放大器實現的。與有刷直流電動機不同，無刷直流電動機的永久磁鋼磁極安放在轉子上，而電樞繞組安裝在定子上。圖 1 中，當電動機轉子 N 極位于 A（ a）處，則傳感器 a 元件感應出信號，使功率晶體管 V1 導通， A 相繞組中便有電流通過，設其方向為 A（流入）、 X（流出），便產生水平向左的定子磁場，與向上的轉子 磁場相互作用而產生電磁轉矩，驅動轉子逆時針旋轉；當 N 極旋轉至 B（ b）處， b 元件輸出信號使晶體管 V2 導通而其余關斷， B 相繞組通過電流，同樣產生逆時針方向的電磁轉矩，當磁極旋轉至 C（ c）處，其動作過程與前兩處相同。因為功率晶體管的導通和截止是通過位置傳感器傳感信號來控制的，所以傳感器的位置和三相繞組位置之間必須有嚴格的對應，在電機安裝時應加以注意。定子是由定子鐵心，電樞繞組及其引出線，傳感元件及其引出線，定子支架，軸等部分組成。電機的轉子為外轉子形式，由永久磁鋼按一定極對數（ 2p=2， 4， ...）組成，磁鋼材料一般采用鐵氧體、釹鐵硼或釤鈷（稀土磁鋼）等。為提高霍爾元件的驅動功率和工作可靠性，通常將霍爾元件與其他集成電路相結合構成一個開關型霍爾集成電路，在不增加電路封裝體積的情況下，其輸出信號可直接驅動功率晶體管。信號邏輯分配電路，是由于位置傳感器所產生的信號一般不能直接用于控制功率放大電路，需經過信號邏輯分配電路處理后才能去控制邏輯開關單元。 3 應用特點及常見故障 應用特點 無刷直流電動機之所以被廣泛應用于電動自行車，是因為它與傳統(tǒng)的有刷直流電動機相比具有以下二方面的優(yōu)勢。所以有刷電機就存在噪聲大、效率低、易產生故障等問題。而有刷直流電動機的效率由于齒輪箱和超越離合器的消耗，通常在 70%左右。會造成電動機不轉；電動機在某些位置能夠起動，而在某些位置不能起動；電動機運行不平衡。以上是對無刷電動機的常見故障進行的簡單分析，在電動機實際運行時問題會是多種多樣的，檢查者應注意在沒有確切把握情況時，不能隨意通電，以免造成電動機的其他器件損壞。下面我們講的電動自行車均指電機總成。注意：一定要對角松動 螺釘，以免電機外殼變形。 安裝電機的時候，首先應清理電機部件表面的雜質，以免影響電